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卧姿人体垂直振动模型的研究
被引量:
6
1
作者
姚为民
孙丹丹
林逸
《汽车技术》
北大核心
2002年第6期10-12,共3页
对卧姿人体垂直振动模型进行研究,计算和评价卧姿人体承受振动的舒适性,对于卧铺及救护车辆的设计有参考及指导意义。文中利用动力学手段,采用机械阻抗相等的方法进行模拟,将卧姿人体等效为由质量、弹簧、阻尼等机械元件组成的等效系统...
对卧姿人体垂直振动模型进行研究,计算和评价卧姿人体承受振动的舒适性,对于卧铺及救护车辆的设计有参考及指导意义。文中利用动力学手段,采用机械阻抗相等的方法进行模拟,将卧姿人体等效为由质量、弹簧、阻尼等机械元件组成的等效系统。着重考虑头部、胸部、腹部等对振动冲击的敏感部位,对5名受试者进行了卧姿自由、约束两种状态下的试验,最后利用所得的加速度阻抗特性曲线对模型进行了验证。
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关键词
卧姿人体垂直振动模型
舒适性
汽车
动力学
振动
冲击
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职称材料
卧姿人体垂直振动激励点加速度阻抗特性研究
被引量:
2
2
作者
牛福
祁建城
+1 位作者
孙景工
高振海
《华中农业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第S1期14-20,共7页
采用白噪声激励信号,在2.0-35.0 Hz频率范围内进行大样本垂直振动试验,分别研究了卧姿中国 人体不同状态(自由、约束)下、不同部位(胸部、腹部以及头部)的激励点加速度阻抗特性,分析了机械振动对卧 姿人体的输入特性,试验分析结果可...
采用白噪声激励信号,在2.0-35.0 Hz频率范围内进行大样本垂直振动试验,分别研究了卧姿中国 人体不同状态(自由、约束)下、不同部位(胸部、腹部以及头部)的激励点加速度阻抗特性,分析了机械振动对卧 姿人体的输入特性,试验分析结果可用于卧姿人体垂直振动模型的建立。
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关键词
卧
姿
人体
振动
阻抗
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职称材料
卧姿人体承受全身振动降低舒适界限的研究
被引量:
6
3
作者
陈荫三
高利
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1991年第4期208-213,共6页
在进行卧姿人体承受全身振动的试验研究中,69名中国志愿受试者在电液振动台上承受了卧姿振动,从而得到了卧姿人体承受全身振动舒适性振动感觉等值线的基本走向。
关键词
卧
姿
人体
振动
舒适性
汽车
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职称材料
救护车-担架-卧位人体系统振动模型及仿真分析
被引量:
1
4
作者
胡启国
李苏平
+1 位作者
罗天洪
胡海波
《机械设计与制造》
北大核心
2015年第10期31-34,38,共5页
为分析在路面随机激励作用下担架的振动特性,利用白噪声过滤方法模拟路面随机激励,考虑了车辆前后轮激励的迟滞性和左右轮辙激励的相关性,建立路面随机激励时域模型,根据拉格朗日原理建立救护车-担架-卧位人体系统十自由度振动动力学方...
为分析在路面随机激励作用下担架的振动特性,利用白噪声过滤方法模拟路面随机激励,考虑了车辆前后轮激励的迟滞性和左右轮辙激励的相关性,建立路面随机激励时域模型,根据拉格朗日原理建立救护车-担架-卧位人体系统十自由度振动动力学方程。利用Simulink工具,建立救护车-担架-卧位人体系统受路面随机激励作用的仿真模型,采用控制变量法分析担架放置位置因素对担架振动特性的影响。通过分析表明:担架左右支撑到车身质心距离对担架的振动特性没有影响;前后支撑到车身质心的距离只影响担架的垂直振动特性。
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关键词
救护车-担架-
卧
位
人体
系统
十自由度
路面随机激励
振动
模型
仿真分析
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职称材料
卧姿人体振动响应测量仪的研究
5
作者
丁艺
黄键
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期28-30,共3页
为了对卧姿人体的振动响应进行实时评价 ,设计了一种双输入的卧姿人体振动响应测量仪。它根据国家标准对卧姿人体承受头部和臀部振动输入的 2次计权方法 ,采用多任务的软件设计 ,一边采集数据 ,一边进行运算 ,实现了测量结果的实时显示...
为了对卧姿人体的振动响应进行实时评价 ,设计了一种双输入的卧姿人体振动响应测量仪。它根据国家标准对卧姿人体承受头部和臀部振动输入的 2次计权方法 ,采用多任务的软件设计 ,一边采集数据 ,一边进行运算 ,实现了测量结果的实时显示。对照试验表明 :卧姿人体振动响应测量仪的运算精度达到了设计要求。
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关键词
卧
姿
人体
振动
响应测量仪
实时处理
主从式系统结构
单片机系统设计
软件设计
卧
铺客车
行驶平顺性
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职称材料
铁路卧铺客车人体振动舒适性建模与仿真
被引量:
14
6
作者
汤小红
杨岳
彭波
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2010年第5期157-161,共5页
铁路卧铺客车乘客在卧姿状态下所承受的全身振动是影响其乘用舒适度的主要因素。研究了卧姿人体垂直振动模型,在铁道车辆二系悬挂动力学模型基础上,考虑卧铺的隔振作用与卧姿人体的垂直振动响应特性,建立了14自由度"人-铺-车辆&qu...
铁路卧铺客车乘客在卧姿状态下所承受的全身振动是影响其乘用舒适度的主要因素。研究了卧姿人体垂直振动模型,在铁道车辆二系悬挂动力学模型基础上,考虑卧铺的隔振作用与卧姿人体的垂直振动响应特性,建立了14自由度"人-铺-车辆"振动系统空间垂向耦合动力学模型,研究了在轨道随机不平顺激励下的卧姿人体垂直振动响应。应用卧姿人体全身振动舒适性评价标准,建立了铁路卧铺客车人体振动舒适性仿真流程。通过对人体头-臀二部位加速度均方根值先后进行部位计权和频率计权,得到卧铺客车卧姿人体振动舒适性指标。以M atlab为工具编制了卧铺客车人体振动舒适性仿真软件,交互输入车辆与人体的结构和动力学参数后,自动完成卧姿人体振动舒适性仿真计算,进而为铁路卧铺客车人体振动舒适性分析及车辆悬架参数优化提供了有效分析手段。
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关键词
铁路
卧
铺客车
振动
舒适性
卧
姿
人体
垂直
振动
建模与仿真
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职称材料
题名
卧姿人体垂直振动模型的研究
被引量:
6
1
作者
姚为民
孙丹丹
林逸
机构
吉林大学
出处
《汽车技术》
北大核心
2002年第6期10-12,共3页
文摘
对卧姿人体垂直振动模型进行研究,计算和评价卧姿人体承受振动的舒适性,对于卧铺及救护车辆的设计有参考及指导意义。文中利用动力学手段,采用机械阻抗相等的方法进行模拟,将卧姿人体等效为由质量、弹簧、阻尼等机械元件组成的等效系统。着重考虑头部、胸部、腹部等对振动冲击的敏感部位,对5名受试者进行了卧姿自由、约束两种状态下的试验,最后利用所得的加速度阻抗特性曲线对模型进行了验证。
关键词
卧姿人体垂直振动模型
舒适性
汽车
动力学
振动
冲击
Keywords
Body Vibration Model
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
卧姿人体垂直振动激励点加速度阻抗特性研究
被引量:
2
2
作者
牛福
祁建城
孙景工
高振海
机构
军事医学科学院卫生装备研究所
出处
《华中农业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第S1期14-20,共7页
文摘
采用白噪声激励信号,在2.0-35.0 Hz频率范围内进行大样本垂直振动试验,分别研究了卧姿中国 人体不同状态(自由、约束)下、不同部位(胸部、腹部以及头部)的激励点加速度阻抗特性,分析了机械振动对卧 姿人体的输入特性,试验分析结果可用于卧姿人体垂直振动模型的建立。
关键词
卧
姿
人体
振动
阻抗
Keywords
supine human body
vibration
impedance
分类号
R318.01 [医药卫生—生物医学工程]
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职称材料
题名
卧姿人体承受全身振动降低舒适界限的研究
被引量:
6
3
作者
陈荫三
高利
机构
西安公路学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1991年第4期208-213,共6页
文摘
在进行卧姿人体承受全身振动的试验研究中,69名中国志愿受试者在电液振动台上承受了卧姿振动,从而得到了卧姿人体承受全身振动舒适性振动感觉等值线的基本走向。
关键词
卧
姿
人体
振动
舒适性
汽车
Keywords
Human at lying posture
Whole-body vibration
Reduced comfort boundary
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
救护车-担架-卧位人体系统振动模型及仿真分析
被引量:
1
4
作者
胡启国
李苏平
罗天洪
胡海波
机构
重庆交通大学机电与汽车工程学院
重庆交通大学交通运输学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2015年第10期31-34,38,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51375519)
文摘
为分析在路面随机激励作用下担架的振动特性,利用白噪声过滤方法模拟路面随机激励,考虑了车辆前后轮激励的迟滞性和左右轮辙激励的相关性,建立路面随机激励时域模型,根据拉格朗日原理建立救护车-担架-卧位人体系统十自由度振动动力学方程。利用Simulink工具,建立救护车-担架-卧位人体系统受路面随机激励作用的仿真模型,采用控制变量法分析担架放置位置因素对担架振动特性的影响。通过分析表明:担架左右支撑到车身质心距离对担架的振动特性没有影响;前后支撑到车身质心的距离只影响担架的垂直振动特性。
关键词
救护车-担架-
卧
位
人体
系统
十自由度
路面随机激励
振动
模型
仿真分析
Keywords
Ambulance-Stretcher-Supine Body System
10 Degree of Freedom(DOF)
Road Random Excitation
Vibration Model
Simulation Analysis
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
卧姿人体振动响应测量仪的研究
5
作者
丁艺
黄键
机构
福建农林大学交通学院
福建农林大学机电工程学院
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期28-30,共3页
基金
福建省教育厅科学基金资助项目 (项目编号 :JA0 10 5 1)
文摘
为了对卧姿人体的振动响应进行实时评价 ,设计了一种双输入的卧姿人体振动响应测量仪。它根据国家标准对卧姿人体承受头部和臀部振动输入的 2次计权方法 ,采用多任务的软件设计 ,一边采集数据 ,一边进行运算 ,实现了测量结果的实时显示。对照试验表明 :卧姿人体振动响应测量仪的运算精度达到了设计要求。
关键词
卧
姿
人体
振动
响应测量仪
实时处理
主从式系统结构
单片机系统设计
软件设计
卧
铺客车
行驶平顺性
Keywords
Decubital human body,Vibration,Measuring instruments,Real-time processing
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
O329 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
铁路卧铺客车人体振动舒适性建模与仿真
被引量:
14
6
作者
汤小红
杨岳
彭波
机构
中南林业科技大学机电工程学院
中南大学交通运输工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2010年第5期157-161,共5页
基金
中南林业科技大学青年科学基金重点项目资助(06006A)
文摘
铁路卧铺客车乘客在卧姿状态下所承受的全身振动是影响其乘用舒适度的主要因素。研究了卧姿人体垂直振动模型,在铁道车辆二系悬挂动力学模型基础上,考虑卧铺的隔振作用与卧姿人体的垂直振动响应特性,建立了14自由度"人-铺-车辆"振动系统空间垂向耦合动力学模型,研究了在轨道随机不平顺激励下的卧姿人体垂直振动响应。应用卧姿人体全身振动舒适性评价标准,建立了铁路卧铺客车人体振动舒适性仿真流程。通过对人体头-臀二部位加速度均方根值先后进行部位计权和频率计权,得到卧铺客车卧姿人体振动舒适性指标。以M atlab为工具编制了卧铺客车人体振动舒适性仿真软件,交互输入车辆与人体的结构和动力学参数后,自动完成卧姿人体振动舒适性仿真计算,进而为铁路卧铺客车人体振动舒适性分析及车辆悬架参数优化提供了有效分析手段。
关键词
铁路
卧
铺客车
振动
舒适性
卧
姿
人体
垂直
振动
建模与仿真
Keywords
railway sleeper carriage
vibration comfort
vertical vibration of a supine human body
modeling and simulation
分类号
U270 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
卧姿人体垂直振动模型的研究
姚为民
孙丹丹
林逸
《汽车技术》
北大核心
2002
6
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职称材料
2
卧姿人体垂直振动激励点加速度阻抗特性研究
牛福
祁建城
孙景工
高振海
《华中农业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005
2
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职称材料
3
卧姿人体承受全身振动降低舒适界限的研究
陈荫三
高利
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1991
6
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职称材料
4
救护车-担架-卧位人体系统振动模型及仿真分析
胡启国
李苏平
罗天洪
胡海波
《机械设计与制造》
北大核心
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
卧姿人体振动响应测量仪的研究
丁艺
黄键
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
铁路卧铺客车人体振动舒适性建模与仿真
汤小红
杨岳
彭波
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2010
14
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职称材料
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