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题名基于有限元法的某卡车车架优化设计
被引量：11
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作者
张建
戚永爱
唐文献
张攀
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机构
江苏科技大学机电与汽车工程学院
南京航空航天大学机电学院
澳汰尔工程软件(上海)有限公司
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2012年第5期48-50,共3页
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基金
国家自然科学基金(51005108)
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文摘
以Hyperworks软件为平台,建立某卡车车架有限元分析模型,并进行了相应的试验验证。再针对车架第一、五横梁进行拓扑优化,最后对主梁进行尺寸优化,得出最优化的车架结构。结果表明:计算结果与试验结果相吻合,验证了模型的正确性。根据拓扑优化结果,第一、五横梁侧面多个圆孔调整为单个椭圆孔结构,质量减少0.53%;由尺寸优化得,主梁厚度减小了3mm,主梁质量减少8.74%。与原始车架相比,最终优化后车架的刚度变化不大,最大应力增加了0.15%,最大应力的位置由第三横梁转移到主梁,满足设计要求。
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关键词
卡车车架
拓扑优化
尺寸优化
有限元分析
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Keywords
Vehicle frame
Topology optimization
Sizing optimization
FEA
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U463.32
[机械工程—车辆工程]
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题名某轻型卡车车架有限元分析
被引量：5
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作者
王伟
王孟琴
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机构
上海理工大学机械工程学院
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出处
《农业装备与车辆工程》
2022年第3期156-160,共5页
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文摘
以某轻型卡车车架为研究对象,利用HyperWorks软件在4种典型不同工况下对车架进行静力学分析和模态分析,得出在不同工况下的应力云图、位移云图和模态振型图。结果表明:该车架在不同受力状态下,强度和刚度满足要求,结构符合设计要求,为在下一步对车架进行优化选择提供了参考。
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关键词
卡车车架
静力学分析
HYPERWORKS
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Keywords
frame
statics analysis
HyperWorks
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分类号
U463.32
[机械工程—车辆工程]
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题名浅谈基于区间分隔的卡车车架轻量化设计
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作者
陈德发
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机构
东风柳州汽车有限公司
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出处
《南方农机》
2018年第5期124-124,共1页
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文摘
本文针对区间分割的卡车车架轻量化设计的相关课题,分别从卡车车架优化设计方法、卡车车架优化设计、实车试验几方面展开详细论述。此次研究的重要目的是为区间分割的卡车车架轻量化设计的研究提供可行性参考意见。
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关键词
区间分割
卡车车架
轻量化
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分类号
U463.32
[机械工程—车辆工程]
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