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高强灌浆材料结合卡箍在导管架受损构件加固中的应用
1
作者
朱嵘华
行九晖
+5 位作者
赖俊荣
陈勇
张融圣
刘寒秋
田振亚
涂智圣
《中国海洋平台》
2024年第2期89-93,共5页
以南海某海域一施工船与四桩导管架基础发生碰撞为背景,结合当前研究对导管架受损区域的承载力进行分析,计算得到受损截面凹陷处的轴向承载力和极限弯矩。简述海洋工程领域中受损构件的加固修复方法,探讨卡箍技术的理论研究现状及其在...
以南海某海域一施工船与四桩导管架基础发生碰撞为背景,结合当前研究对导管架受损区域的承载力进行分析,计算得到受损截面凹陷处的轴向承载力和极限弯矩。简述海洋工程领域中受损构件的加固修复方法,探讨卡箍技术的理论研究现状及其在实际工程中的应用现状。基于典型灌浆卡箍修复技术提出一种采用80 MPa高强度灌浆材料结合卡箍技术进行加固修复的新方案,并采用有限元软件对加固后的组合结构进行数值模拟。仿真结果表明,该组合结构可有效改善导管架受损区域受力状况,提高结构的承载力。简述该方案的施工流程,以期为实际工程提供参考。
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关键词
高强度灌浆材料
四桩导管架基础
卡箍技术
加固
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职称材料
题名
高强灌浆材料结合卡箍在导管架受损构件加固中的应用
1
作者
朱嵘华
行九晖
赖俊荣
陈勇
张融圣
刘寒秋
田振亚
涂智圣
机构
浙江大学海洋学院
阳江海上风电实验室
中广核阳江海上风力发电有限公司
出处
《中国海洋平台》
2024年第2期89-93,共5页
基金
广东省科技专项资金引进重大科技创新资源项目(编号:SDZX2020001
SDZX2021005)
广东省重点领域研发计划项目(编号:2021B0707030001)。
文摘
以南海某海域一施工船与四桩导管架基础发生碰撞为背景,结合当前研究对导管架受损区域的承载力进行分析,计算得到受损截面凹陷处的轴向承载力和极限弯矩。简述海洋工程领域中受损构件的加固修复方法,探讨卡箍技术的理论研究现状及其在实际工程中的应用现状。基于典型灌浆卡箍修复技术提出一种采用80 MPa高强度灌浆材料结合卡箍技术进行加固修复的新方案,并采用有限元软件对加固后的组合结构进行数值模拟。仿真结果表明,该组合结构可有效改善导管架受损区域受力状况,提高结构的承载力。简述该方案的施工流程,以期为实际工程提供参考。
关键词
高强度灌浆材料
四桩导管架基础
卡箍技术
加固
Keywords
high-strength grouting material
four-pile jacket foundation
clamp technology
reinforcement
分类号
TU311 [建筑科学—结构工程]
P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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1
高强灌浆材料结合卡箍在导管架受损构件加固中的应用
朱嵘华
行九晖
赖俊荣
陈勇
张融圣
刘寒秋
田振亚
涂智圣
《中国海洋平台》
2024
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