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FPSO系泊系统载荷计算与分析——基于南海“奋进号”FPSO运动特性实船测量结果 被引量:18
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作者 赵文华 胡志强 +2 位作者 杨建民 李悦喜 谢协民 《中国海上油气》 CAS 北大核心 2011年第2期116-121,139,共7页
通过实船测量获得了"天鹅"和"彩虹"台风过境过程中南海"奋进号"FPSO运动响应数据。根据实船测量数据,对业界普遍采用的FPSO水动力性能分析数值模型进行了修正。利用修正后的模型,将实船测量获得的船体运... 通过实船测量获得了"天鹅"和"彩虹"台风过境过程中南海"奋进号"FPSO运动响应数据。根据实船测量数据,对业界普遍采用的FPSO水动力性能分析数值模型进行了修正。利用修正后的模型,将实船测量获得的船体运动响应数据作为输入项,采用非耦合数值分析技术对南海"奋进号"FPSO系泊系统在实际海况下的载荷进行了计算,并对其在恶劣海况下的定位能力进行了评估。 展开更多
关键词 南海“奋进号”fpso 运动特性 实船测量 系泊系统 载荷 非耦合数值分析
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FPSO跨海域移位单点系统适应性研究——以“南海奋进号”FPSO为例 被引量:3
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作者 冒家友 魏伟荣 李龙祥 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期178-186,共9页
根据油田开发需要,“南海奋进号”FPSO拟由南海西部文昌油田群移位至南海东部惠州油田群。为实现该FPSO单点系统的顺利移位,移位选址综合考虑了FPSO在位安全性、外输安全距离、管缆投资等因素,最终选址在惠州油田群所有设施外围的HZ32-... 根据油田开发需要,“南海奋进号”FPSO拟由南海西部文昌油田群移位至南海东部惠州油田群。为实现该FPSO单点系统的顺利移位,移位选址综合考虑了FPSO在位安全性、外输安全距离、管缆投资等因素,最终选址在惠州油田群所有设施外围的HZ32-5平台西南侧。以单点移位结构和设备利旧最大化为目标,新建系泊系统设计将4×3锚腿方案优化为3×3锚腿方案,降低了项目成本;在此基础上,对单点转塔浮筒、锥形对接模块结构强度以及锁紧机构锁紧能力和浮筒抗旋转能力进行了全面校核,并分析了新建单点构件与原保留结构的匹配性。结果表明,原单点的对接结构、浮筒锁紧机构、浮筒提升绞车、滑环堆栈结构等可保留使用,对浮筒与锥形对接结构支撑环的精密测量和加工,使得锁紧后的浮筒与船体对接椎体匹配度达80%,提升了单点浮筒与船体连接的可靠性。“南海奋进号”FPSO新建单点浮筒和系泊系统于2023年8月顺利完成海上移位安装,目前已安全稳定运行近1年,验证了跨海域移位单点系统适应性改造技术的工程可行性及可靠性。研究成果为FPSO单点移位改造再投用项目提供了参考和借鉴。 展开更多
关键词 南海奋进号”fpso 单点移位 系泊系统设计 利旧评估 对接椎体 匹配性
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FPSO运动实测数据统计研究--“南海奋进号”FPSO实船测量研究Ⅰ 被引量:17
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作者 魏跃峰 杨建民 +3 位作者 陈刚 胡志强 叶冠群 陆刚 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2011年第3期96-101,共6页
由于海洋平台现场实测受到种种客观和主观因素的制约,国内外相关研究很少。"南海奋进号"FPSO开展了长达25个月的实测试验,测量了FPSO六个自由度的运动。对该FPSO在2008年和2009年的运动数据进行统计分析,总结了"南海奋进... 由于海洋平台现场实测受到种种客观和主观因素的制约,国内外相关研究很少。"南海奋进号"FPSO开展了长达25个月的实测试验,测量了FPSO六个自由度的运动。对该FPSO在2008年和2009年的运动数据进行统计分析,总结了"南海奋进号"FPSO在这两年不同季节中的运动规律,弥补了中国在海洋工程浮式结构物的运动及载荷实地测量技术方面的空白。 展开更多
关键词 fpso 实测试验 运动 长期统计 南海奋进号
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南海深水FPSO单点系泊系统设计关键技术研究 被引量:24
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作者 李达 白雪平 +4 位作者 王文祥 易丛 李刚 贾鲁生 李书兆 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期196-202,共7页
从我国南海环境条件出发,确定了适合深水FPSO的系泊系统方案和锚桩基础形式,基于流花油田群的物流输送、供电、控制需求,提出了符合油田和海域实际的转塔结构技术思路,设计了复杂的管缆系统,并开展了系泊系统和立管系统的干涉影响分析... 从我国南海环境条件出发,确定了适合深水FPSO的系泊系统方案和锚桩基础形式,基于流花油田群的物流输送、供电、控制需求,提出了符合油田和海域实际的转塔结构技术思路,设计了复杂的管缆系统,并开展了系泊系统和立管系统的干涉影响分析。研究表明,在南海400 m左右的水深,聚酯缆系泊系统在经济性上并无明显的优势,且可能带来更复杂的操作维护,选择水中钢缆方案对于400 m左右水深更为经济;吸力锚是可以较好适应南海深水区域的锚基础形式,应逐步积累并完全掌握深水吸力锚设计和海上安装技术能力;深水与常规浅水的立管设计有很大不同,表现在构型复杂、潜在干涉问题较为突出,须予以重点关注;南海深水单点系泊系统的上部结构更为复杂,且对单点系泊系统投资具有决定作用,如何选择适宜的单点系泊系统,需要逐步完善技术储备。本文研究成果对于我国南海深水油气田开发技术研究具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 南海 深水区 fpso 单点系泊 系统设计 关键技术 流花油田群
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南海浮式生产储油装置总体设计与关键技术研究——以恩平油田新建FPSO为例 被引量:7
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作者 范模 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期69-72,共4页
在借鉴以往成功设计和近几年现场使用经验的基础上,开展了恩平油田15万t级浮式生产储油装置(FPSO)总体设计与关键技术研究,其设计指标与技术创新均有较大幅度提高,可为今后南海其他油田FPSO总体设计和关键技术解决提供良好参考。
关键词 南海fpso 总体设计 关键技术 恩平油田
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FPSO单点系泊关键构件互换连接技术研究及应用——以陆丰油田群“南海开拓”号FPSO临时替代生产工程为例 被引量:8
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作者 刘义勇 王火平 +1 位作者 邓周荣 王谦 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期73-76,共4页
南海东部陆丰油田群"南海盛开"号FPSO进坞大修,油田面临停产。为了减少油田产量损失,通过技术研究与优化,成功实施了使用非动力定位"南海开拓"号FPSO进行临时替代生产工程方案,取得了显著的经济效益。该项工程首次... 南海东部陆丰油田群"南海盛开"号FPSO进坞大修,油田面临停产。为了减少油田产量损失,通过技术研究与优化,成功实施了使用非动力定位"南海开拓"号FPSO进行临时替代生产工程方案,取得了显著的经济效益。该项工程首次将不同厂家的FPSO单点系泊关键构件进行了互换连接,在没有厂家技术支持下独立完成了替换设计、报检与投产,对今后类似工程具有借鉴意义。 展开更多
关键词 临时替代生产 fpso单点系泊 关键构件 互换连接 南海开拓”号 陆丰油田群
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南海大型FPSO面临的挑战与思考 被引量:4
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作者 范模 《船海工程》 北大核心 2015年第5期1-4,共4页
总结20多年来南海FPSO应用的成功经验与不足,归纳今后南海300~400m水深以内使用FPSO的主要技术特征,提出南海广大海域应用FPSO所面临深水、台风海况和高腐蚀等严重技术挑战;并对FPSO船型、单点选型、吨位大小、岛礁利用等方面进行... 总结20多年来南海FPSO应用的成功经验与不足,归纳今后南海300~400m水深以内使用FPSO的主要技术特征,提出南海广大海域应用FPSO所面临深水、台风海况和高腐蚀等严重技术挑战;并对FPSO船型、单点选型、吨位大小、岛礁利用等方面进行初步探讨。 展开更多
关键词 南海 fpso 成功与不足 挑战与思考
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中国南海深水环境FPSO波浪砰击荷载研究 被引量:3
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作者 李辉 谢文会 +1 位作者 吕柏呈 高巍 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期155-161,共7页
波浪砰击荷载是船体结构设计的关键要素之一,当前中国在FPSO结构设计方面仍需依赖国外规范,缺乏适用于中国南海深水环境条件的大型船体波浪砰击荷载设计依据。选取中国南海海域实测海洋环境参数,基于光滑粒子法建立了波浪-浮体全耦合数... 波浪砰击荷载是船体结构设计的关键要素之一,当前中国在FPSO结构设计方面仍需依赖国外规范,缺乏适用于中国南海深水环境条件的大型船体波浪砰击荷载设计依据。选取中国南海海域实测海洋环境参数,基于光滑粒子法建立了波浪-浮体全耦合数值分析模型,对不同波浪遭遇周期条件下FPSO受到的波浪砰击荷载进行研究,并将数值分析结果与常用规范计算结果进行对比。结果表明,同一波浪周期下,船体所受到的波浪砰击荷载最大值出现在水面线附近且位于船体中线,船体侧面与正面的波浪荷载峰值差别主要在水面线以上较高区域,水面线以上较低区域差值较小;不同规模波浪遭遇周期下,船体所受到的波浪砰击荷载变化规律基本一致,波浪砰击峰值荷载的增加幅度远比波高增加幅度要小。采用DNV和ABS规范计算的砰击荷载值约为本文模拟值的3倍,规范相关系数取值过于保守。因此,当以DNV规范作为设计标准时,中国南海深水环境中大型船体的波浪砰击荷载系数建议取值7~8;当采用ABS规范作为设计标准时,波高安全系数β建议取值0.6~0.7。研究结果可为南海深水环境FPSO波浪砰击荷载安全系数取值提供参考。 展开更多
关键词 中国南海 fpso 波浪砰击荷载 安全系数 光滑粒子法 数值分析
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南海FPSO台风工况热负荷分析及优化
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作者 杜佳 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期111-115,共5页
为合理降低南海FPSO热站配置规模,研究了台风工况热负荷组成。以南海某15万吨级FPSO为例对影响台风工况热负荷的主要因素,如初始加热温度、船体结构及避台撤离时间等进行了定量分析,明确了这些因素的变化对台风工况热负荷的影响趋势,论... 为合理降低南海FPSO热站配置规模,研究了台风工况热负荷组成。以南海某15万吨级FPSO为例对影响台风工况热负荷的主要因素,如初始加热温度、船体结构及避台撤离时间等进行了定量分析,明确了这些因素的变化对台风工况热负荷的影响趋势,论证了合理降低热站规模的可行性,并结合现场操作实际经验提出了保证热站在台风工况下可靠运行的有效措施。案例分析表明,南海FPSO热站规模的合理降低可以减少系统设备投资,提高热介质系统在正常生产工况下的运行负荷率,节约热介质加热炉的燃料成本,从而实现降本增效。 展开更多
关键词 南海 fpso 热站规模 台风工况热负荷 有效措施 降本增效
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南海流花深水油田群开发工程方案研究 被引量:32
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作者 王春升 陈国龙 +1 位作者 石云 平朝春 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期143-151,共9页
南海流花16-2/20-2/21-2油田群是中国海油目前在开发的最深水油田群,所在环境条件恶劣、井数多、原油析蜡点高、伴生气量大、井温高,面临电潜泵远距离直接驱动、FPSO及系泊与立管系统复杂等诸多技术挑战。本文详细介绍了该油田群开发工... 南海流花16-2/20-2/21-2油田群是中国海油目前在开发的最深水油田群,所在环境条件恶劣、井数多、原油析蜡点高、伴生气量大、井温高,面临电潜泵远距离直接驱动、FPSO及系泊与立管系统复杂等诸多技术挑战。本文详细介绍了该油田群开发工程方案及为解决相关核心问题而开展的水下生产系统复杂管汇、长距离回接管输及流动安全保障、水下电潜泵远距离直接驱动、庞大复杂的FPSO及系泊系统优化设计、海底不保温钢管高温屈曲、复杂动态管缆悬挂及干涉碰撞分析等关键技术方案研究,其相关成果可为南海深水油田的开发提供借鉴。 展开更多
关键词 南海 深水 流花油田群 复杂管汇 长距离回接管输及流动安全保障 电潜泵远距离驱动 fpso及系泊系统 高温屈曲 干涉碰撞分析
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巴西深水盐下油田开发工程模式探讨及对我国南海深水油气田开发的借鉴意义 被引量:8
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作者 王忠畅 杨天宇 +1 位作者 陈晶华 尹丰 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期155-159,共5页
巴西Libra油田是近年发现的世界级深水盐下油田,目前低油价条件对其开发工程模式选择提出了挑战。分析了Libra油田的油藏、钻采和流动安全保障特点,探讨了巴西深水油田标准开发模式"FPSO+水下生产系统"在Libra油田的适用性;... 巴西Libra油田是近年发现的世界级深水盐下油田,目前低油价条件对其开发工程模式选择提出了挑战。分析了Libra油田的油藏、钻采和流动安全保障特点,探讨了巴西深水油田标准开发模式"FPSO+水下生产系统"在Libra油田的适用性;介绍了Libra油田开发工程项目FPSO上部生产流程及水下生产系统优化方案,并总结了巴西深水油气田开发工程模式及工程设施标准化特点。本文研究成果对其他深水油田,特别是我国南海深水油气田开发工程方式选择具有重要的借鉴意义。 展开更多
关键词 巴西Libra油田 深水盐下油田 开发工程模式 fpso 水下生产系统 南海深水油气田开发 借鉴意义
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“海洋石油119号”FPSO海水取水系统方案研究 被引量:2
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作者 王文祥 白雪平 +2 位作者 李达 陈子婧 于邦廷 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期152-156,共5页
从南海现有FPSO海水冷却系统存在的封堵不严及海水腐蚀等问题出发,开展了FPSO海水取水系统的总体设计思路分析。针对机舱海底门取水和舷侧边舱取水2种不同取水系统方案,分析了“海洋石油119号”FPSO海水用户需求,从不同角度对比了2种不... 从南海现有FPSO海水冷却系统存在的封堵不严及海水腐蚀等问题出发,开展了FPSO海水取水系统的总体设计思路分析。针对机舱海底门取水和舷侧边舱取水2种不同取水系统方案,分析了“海洋石油119号”FPSO海水用户需求,从不同角度对比了2种不同取水方案的技术特点及优势,认为该FPSO采用舷侧边舱取水方案更有利于全生命周期生产及人员安全,对其他南海深水FPSO的设计、建造和运营具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 南海 “海洋石油119号”fpso 海水取水系统 机舱海底门取水 舷侧边舱取水 取水方案比选
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惠州油田群快速复产工程方案研究与实践 被引量:6
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作者 冒家友 刘义勇 王映全 《中国海上油气》 CAS 北大核心 2011年第1期53-56,共4页
南海东部惠州油田群遭受台风袭击部分生产设施受损,油田被迫停产。为了尽快复产,在修复永久生产系统的同时,研究并成功实践了使用动力定位生产储油轮(FPSO)进行临时恢复生产工程方案,取得了显著的经济效益。惠州油田群快速复产工程方案... 南海东部惠州油田群遭受台风袭击部分生产设施受损,油田被迫停产。为了尽快复产,在修复永久生产系统的同时,研究并成功实践了使用动力定位生产储油轮(FPSO)进行临时恢复生产工程方案,取得了显著的经济效益。惠州油田群快速复产工程方案的成功实践,对类似工程项目具有借鉴意义。 展开更多
关键词 南海东部 惠州油田群 快速复产 工程方案 fpso 动力定位
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