-
题名基于概率分析下单跨静定简支桥梁结构损伤识别
被引量：1
- 1
-
-
作者
张云开
谢青利
-
机构
北京建筑大学
-
出处
《建筑技术开发》
2021年第8期132-133,共2页
-
文摘
定期对单跨静定简支桥梁结构的损伤程度进行识别与处理,是保证桥梁结构稳定性的重要措施。在单跨静定简支桥梁结构损伤的识别与处理环节中,将会面临较多不可预测的事故,且复杂性高。在识别单跨静定简支桥梁结构随机出现的损伤中,借助概率分析法提高分析的深度,综合多种不同的影响因素构建损伤识别模型,使整个模型具有高程序化以便于实施的优势。
-
关键词
概率分析
单跨静定简支桥梁结构
损伤识别
-
Keywords
probability analysis
single-span statically determinate simply supported bridge structure
damage identification
-
分类号
TU74
[建筑科学—建筑技术科学]
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名矢跨比对悬索桥受力的影响分析
被引量：15
- 2
-
-
作者
唐茂林
宋晖
林恰
沈锐利
王晓东
-
机构
西南交通大学桥梁工程系
中交公路规划设计院有限公司
-
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
2010年第3期24-28,共5页
-
基金
"十一五"国家科技支撑计划项目(2008BAG07B05)
-
文摘
为了研究不同矢跨比对悬索桥结构受力的影响,以西堠门大桥为原型,利用西南交通大学开发的桥梁非线性计算软件BNLAS,建立了主缆跨度为485 m+1 650 m+485 m、加劲梁为单跨简支结构体系的双塔单跨悬索桥有限元模型;比较了不同矢跨比(1/8、1/9、1/10、1/11、1/12、1/13、1/14、1/15)下悬索桥结构受力的变化。分析结果表明:矢跨比的改变将对结构整体刚度产生影响,从而对结构不同荷载作用效应产生不同程度的影响。
-
关键词
悬索桥
BNLAS
单跨简支结构
活载
矢跨比
-
Keywords
suspension bridge
BNLAS
single-span simply supported structure
live load
rise-span ratio
-
分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
