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公路减隔震桥梁的地震反应简化分析
被引量：
8
1
作者
李闯
叶爱君
余茂峰
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期1339-1344,共6页
采用单自由度反应谱方法对满足一定条件的减隔震桥梁进行地震反应分析可以简化计算过程,但需要解决精度问题。针对规范反应谱阻尼修正方法对计算精度的影响进行了分析并提出了改进方法。为了验证改进方法的合理性,对一座常规减隔震桥梁...
采用单自由度反应谱方法对满足一定条件的减隔震桥梁进行地震反应分析可以简化计算过程,但需要解决精度问题。针对规范反应谱阻尼修正方法对计算精度的影响进行了分析并提出了改进方法。为了验证改进方法的合理性,对一座常规减隔震桥梁分别采用不同计算方法进行了比较分析,结果表明采用改进的阻尼修正公式后,简化反应谱方法的计算精度得到很大提高,且结果偏于安全。
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关键词
公路桥梁
地震
反应
减隔震设计
单自由度反应谱法
阻尼修正方
法
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职称材料
题名
公路减隔震桥梁的地震反应简化分析
被引量：
8
1
作者
李闯
叶爱君
余茂峰
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
浙江省交通规划设计研究院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期1339-1344,共6页
基金
国家973计划资助项目(2013CB036302)
国家自然科学基金资助项目(51278375)
文摘
采用单自由度反应谱方法对满足一定条件的减隔震桥梁进行地震反应分析可以简化计算过程,但需要解决精度问题。针对规范反应谱阻尼修正方法对计算精度的影响进行了分析并提出了改进方法。为了验证改进方法的合理性,对一座常规减隔震桥梁分别采用不同计算方法进行了比较分析,结果表明采用改进的阻尼修正公式后,简化反应谱方法的计算精度得到很大提高,且结果偏于安全。
关键词
公路桥梁
地震
反应
减隔震设计
单自由度反应谱法
阻尼修正方
法
Keywords
highway bridges
seismic response
seismic isolation design
SDOF response spectrum method
damping modification method
分类号
TU311.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路减隔震桥梁的地震反应简化分析
李闯
叶爱君
余茂峰
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
8
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