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题名电动单梁桥式起重机整机力学性能研究
被引量：6
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作者
范勤
董海涛
魏国前
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机构
武汉科技大学机械学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2013年第1期95-97,共3页
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基金
武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室开放基金(2009A11)
武汉科技大学绿色制造与节能减排科技研究中心开放基金资助(B1003)
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文摘
针对广泛使用的电动单梁桥式起重机,采用有限元技术对其整机金属结构的力学性能进行了详细分析。首先利用三维CAD软件构建了整体金属结构的几何模型,然后采用HyperMesh软件,基于ANSYS模板建立了整机的有限元模型,并将约束设置在车轮位置。结合起重机载荷组合的特点,考虑起重机在运动状态下的动载效应,设计了典型的计算工况。在ANSYS中计算了结构在不同工况下的应力和位移,获得了结构的静强度和静刚度,根据计算结构对主梁和端梁的力学性能进行了分析,提出了相应的设计建议。
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关键词
单梁桥式起重机
有限元
力学性能
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Keywords
Single Girder Bridge-Crane
Finite Element
Mechanical Properties
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TH215
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于现代设计方法的LDA起重机主梁设计
被引量：8
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作者
魏国前
叶国平
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机构
武汉科技大学机电研究所
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2009年第5期81-83,共3页
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基金
武汉市科技攻关计划项目(200711021381)
湖北省教育厅项目资助(B200511002)
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文摘
目前国内设计的起重机金属结构尺寸一般都较国外同型号、同吨位的产品为大,针对此问题,采用现代设计方法以LDA单梁桥式起重机的主梁为例进行了研究和设计。首先根据常用的强度、刚度和稳定性设计准则建立了主梁结构的优化模型,并进行了优化计算,然后采用传统的手工计算方法对优化模型中没有涉及的复杂性能指标进行了校核,接着建立了主梁的三维模型和有限元模型,最后计算并分析了垂直下挠和工字钢轨道下翼缘的局部弯曲应力。
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关键词
现代设计方法
单梁桥式起重机
LDA
局部弯曲应力
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Keywords
Advanced design methods
Single-girder overhead crane
LDA
Local bending stress
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分类号
TH12
[机械工程—机械设计及理论]
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