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题名减隔震梁桥简化分析方法及设计参数优化研究
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作者
刘陆宇
李杨杰
焦驰宇
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机构
北京市市政专业设计院股份公司
北京建筑大学大型多功能振动台阵实验室
北京建筑大学工程结构与新材料北京市高等学校工程研究中心
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心
北京建筑大学古桥研究院
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出处
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2023年第6期61-67,85,共8页
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文摘
现今桥梁结构抗震体系,可归纳为两种:一是按延性抗震设计的桥梁,利用桥梁墩柱发生塑性变形,延长结构周期,耗散地震能量;二是利用减隔震支座的塑性变形减少结构地震反应。减隔震体系梁桥因其具有下部结构地震反应小、结构损伤小、修复速度快等特点,近年来被广泛应用于各类桥梁建设。但在设计过程中,对减隔震梁桥的简化分析方法尚不明确,且对减隔震支座设计参数确定尚无优化方法可循。本文选取一联(30+34.5+30)m连续箱梁桥为研究对象,设计采用摩擦摆减隔震支座,分别采用单振型反应谱法、时程分析法进行对比分析,随后对不同设计参数下的桥梁地震反应进行对比分析,明确不同设计阶段所采用计算方法,以及设计时应重点关注的支座参数,并给出相应优化取值方法。
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关键词
梁桥
单振型反应谱法
FPS摩擦摆减隔震支座
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Keywords
girder bridge
single mode response spectroscopy
fps friction pendulum damping bearing
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分类号
U448.21
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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