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题名流化床内沉浸管磨损特性的理论预测
被引量：4
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作者
赵云华
何玉荣
陆慧林
刘文铁
刘雅宁
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机构
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第2期6-10,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(50376013)~~
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文摘
基于气固两相双流体模型和颗粒动力学方法模拟流化床内气体和颗粒流动特性,采用单层能量耗散磨损模型模拟沉浸管的磨损率和亚网格尺度模型(SGS)模拟气相湍流流动,同时应用贴体坐标系使计算网格与沉浸管表面相吻合。模拟计算得到了沉浸管的瞬时磨损率和时均磨损率。数值模拟流化床内气固两相流体动力行为和沉浸管磨损特性。模拟计算结果表明沉浸管磨损受气泡尾涡及颗粒运动的直接影响。分析了沿沉浸管环向时均磨损率的变化规律。当沉浸管横向相对节距为2．0～3．0时磨损率达最大。数值模拟得到的流化床内构件磨损率与前人的实验结果和数值模拟相吻合。
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关键词
鼓泡流化床
磨损率
颗粒动力学
单层能量耗散磨损模型
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Keywords
bubbling fluidized bed
erosion rate
kinetic theory of granular flow
monolayer kinetic energy dissipation model
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分类号
TK223
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名多层环形钢板阻尼器的静力学研究
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作者
乔春蓉
冷江龙
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机构
黑龙江八一农垦大学工程学院
大庆市中庆会计师事务所
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出处
《农机化研究》
北大核心
2005年第4期110-112,共3页
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文摘
为了满足高温、低温、腐蚀环境特殊工况下阻尼减振的需要,对以干摩擦阻尼进行减振的阻尼器的开发一直是工程技术人员的一个主要研究方向。多层环形钢板阻尼器是借助于载荷作用下多层金属环之间的干摩擦力耗散能量,实现阻尼隔振的一种新型阻尼器。为此,从弹性力学的角度建立静力学模型,对多层环形钢板阻尼器的弹性元件进行静力学研究。通过选取应力函数对力学模型进行求解,得出此种类型阻尼隔振元件承受载荷时的力学特性,为设计及应用该种类型阻尼器提供理论依据。
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关键词
钢板阻尼器
力学研究
多层
环形
工程技术人员
干摩擦阻尼
静力学模型
阻尼减振
特殊工况
腐蚀环境
研究方向
耗散能量
干摩擦力
载荷作用
阻尼隔振
弹性力学
弹性元件
应力函数
力学特性
承受载荷
隔振元件
金属环
类型
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Keywords
machinery manufacture technique and equipment
dampe
stress function
dry friction
mechanics model
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分类号
TU352.1
[建筑科学—结构工程]
TP319
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名基于结构整体损伤指标的钢框架地震易损性研究
被引量：29
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作者
徐强
郑山锁
韩言召
程洋
田进
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机构
西安建筑科技大学土木工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第11期78-82,106,共6页
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基金
国家科技支撑计划(2013BAJ08B03)
长江学者和创新团队发展计划
+5 种基金
国家自然科学基金(50978218
51108376)
高等学校博士学科点专项科研基金(20106120110003)
陕西省科研项目(2012K12-03-01
2010JK633
2011KTCQ03-05)
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文摘
以9层梁柱焊接钢框架为例,选取20条满足场地条件的地震波,对结构进行动力增量时程分析(IDA),对比分别以层间位移角和能量耗散作为结构整体损伤指标评判的结构损伤程度,发现仅以层间位移角作为结构整体损伤指标会高估结构抗倒塌能力,而仅以能量耗散作为结构整体损伤指标则无法判别结构失效模式。为避免单一结构整体损伤指标的缺点,能够同时考虑整体结构的首超破坏与累积损伤,提出了一个基于层间位移角和能量耗散的双参数线性组合的结构整体损伤模型,定义结构4种极限破坏状态,对比层间位移角、能量耗散与建立的结构整体损伤模型的结构损伤曲线与易损性曲线。结果显示,基于层间位移角和能量耗散的双参数线性组合的结构整体损伤模型能够更加合理的描述结构的损伤程度。
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关键词
钢框架
损伤模型
易损性分析
层间位移角
能量耗散
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Keywords
steel frame
damage model
vulnerability analysis
inter-story drift angle
energy dissipation
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分类号
TU528.01
[建筑科学—建筑技术科学]
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