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基于TransModeler的非对称交通流干道绿波控制研究
被引量：
3
1
作者
金成英
成卫
肖海承
《科学技术与工程》
2011年第35期8941-8945,共5页
城市外围区干道朝夕交通流通常呈现出不均衡现象,上午进城交通量大,下午出城交通量大。而以往很多这样类型的干道交叉口,采用交通流对称放行方式不能满足需求,增加了延误,使通行效率降低。改变以往采用对称相位的设置方法,设计交叉口单...
城市外围区干道朝夕交通流通常呈现出不均衡现象,上午进城交通量大,下午出城交通量大。而以往很多这样类型的干道交叉口,采用交通流对称放行方式不能满足需求,增加了延误,使通行效率降低。改变以往采用对称相位的设置方法,设计交叉口单口放行的方法,加之以绿波协调控制系统,使得道路资源得到充分利用,提高道路的通行率。以昆明市白龙路朝夕交通流量不均衡现象为例,结合信号配时优化即交叉口交通流单口放行方法,设计不同时段的绿波协调控制系统。通过TransModeler进行交通仿真,结果表明双向非对称的交通流干道采用单口放行并加之以绿波控制对交叉口的延误大大减少,提高通行效率。
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关键词
非对称交通流
单口放行
绿波协调控制
交通仿真
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职称材料
地震行业微博接入平台的设计与实现
2
作者
王启东
程志
+1 位作者
戴丽金
林加宝
《震灾防御技术》
CSCD
2014年第B10期681-686,共6页
近年来,微博逐渐成为了主要的时新信息发布平台。地震行业的信息产品因其具有受众面广、时效性要求高等特点,其信息发布平台对社交网络的接入将成为必然的趋势。本文介绍了一种针对地震行业的微博接入平台的设计方案与实现情况,该系统...
近年来,微博逐渐成为了主要的时新信息发布平台。地震行业的信息产品因其具有受众面广、时效性要求高等特点,其信息发布平台对社交网络的接入将成为必然的趋势。本文介绍了一种针对地震行业的微博接入平台的设计方案与实现情况,该系统旨在实现现有和未来的信息产品面向微博平台,因此该系统包含一个通用的、可扩展的微博消息推送平台和微速报消息推送,门户网站新闻同步两个示范性应用。本文重点介绍了系统的设计架构、主要技术原理以及使用的开发技术。
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关键词
交通工程
十字交叉口
相位设计
单口放行
对称
放行
Vissim交通仿真
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职称材料
中小城市商业区主干道交通组织优化与仿真
被引量：
1
3
作者
吴楠
成卫
肖海承
《科学技术与工程》
2011年第35期8937-8940,共4页
由于历史原因,中小城市的商业网点通常沿着主干道的两侧聚集发展,成为重要的交通吸引点,导致主干道超负荷运行、路网流量失衡,交通流存在交通组成复杂、机动车与非机动车混行、横向干扰严重等问题。针对商业区主干道规划过窄,拓宽道路...
由于历史原因,中小城市的商业网点通常沿着主干道的两侧聚集发展,成为重要的交通吸引点,导致主干道超负荷运行、路网流量失衡,交通流存在交通组成复杂、机动车与非机动车混行、横向干扰严重等问题。针对商业区主干道规划过窄,拓宽道路受限的问题,提出了利用混合车道与单口放行结合、将主干道禁左的两种交通组织优化方案,以普洱市的主干道为例进行了方案设计,并利用仿真软件TransModeler对两种方案进行了仿真评价。仿真结果表明,两种方案的交叉口平均延误低于现状值,可以在一定程度上缓解交通拥堵。
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关键词
中小城市商业区
交通组织优化
混合车道
单口放行
TransModeler仿真
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职称材料
题名
基于TransModeler的非对称交通流干道绿波控制研究
被引量：
3
1
作者
金成英
成卫
肖海承
机构
昆明理工大学交通工程学院
出处
《科学技术与工程》
2011年第35期8941-8945,共5页
文摘
城市外围区干道朝夕交通流通常呈现出不均衡现象,上午进城交通量大,下午出城交通量大。而以往很多这样类型的干道交叉口,采用交通流对称放行方式不能满足需求,增加了延误,使通行效率降低。改变以往采用对称相位的设置方法,设计交叉口单口放行的方法,加之以绿波协调控制系统,使得道路资源得到充分利用,提高道路的通行率。以昆明市白龙路朝夕交通流量不均衡现象为例,结合信号配时优化即交叉口交通流单口放行方法,设计不同时段的绿波协调控制系统。通过TransModeler进行交通仿真,结果表明双向非对称的交通流干道采用单口放行并加之以绿波控制对交叉口的延误大大减少,提高通行效率。
关键词
非对称交通流
单口放行
绿波协调控制
交通仿真
Keywords
unparallel traffic flow one-phase-one-approach green wave signal coordinated control traffic simulation
分类号
U491.261 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
地震行业微博接入平台的设计与实现
2
作者
王启东
程志
戴丽金
林加宝
机构
福建省地震局
出处
《震灾防御技术》
CSCD
2014年第B10期681-686,共6页
文摘
近年来,微博逐渐成为了主要的时新信息发布平台。地震行业的信息产品因其具有受众面广、时效性要求高等特点,其信息发布平台对社交网络的接入将成为必然的趋势。本文介绍了一种针对地震行业的微博接入平台的设计方案与实现情况,该系统旨在实现现有和未来的信息产品面向微博平台,因此该系统包含一个通用的、可扩展的微博消息推送平台和微速报消息推送,门户网站新闻同步两个示范性应用。本文重点介绍了系统的设计架构、主要技术原理以及使用的开发技术。
关键词
交通工程
十字交叉口
相位设计
单口放行
对称
放行
Vissim交通仿真
Keywords
Micro-blog
Earthquake
Pushing
分类号
TP311.52 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
P315 [天文地球—地震学]
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职称材料
题名
中小城市商业区主干道交通组织优化与仿真
被引量：
1
3
作者
吴楠
成卫
肖海承
机构
昆明理工大学交通工程学院
出处
《科学技术与工程》
2011年第35期8937-8940,共4页
文摘
由于历史原因,中小城市的商业网点通常沿着主干道的两侧聚集发展,成为重要的交通吸引点,导致主干道超负荷运行、路网流量失衡,交通流存在交通组成复杂、机动车与非机动车混行、横向干扰严重等问题。针对商业区主干道规划过窄,拓宽道路受限的问题,提出了利用混合车道与单口放行结合、将主干道禁左的两种交通组织优化方案,以普洱市的主干道为例进行了方案设计,并利用仿真软件TransModeler对两种方案进行了仿真评价。仿真结果表明,两种方案的交叉口平均延误低于现状值,可以在一定程度上缓解交通拥堵。
关键词
中小城市商业区
交通组织优化
混合车道
单口放行
TransModeler仿真
Keywords
commercial district of medium and small cities traffic organization optimization shared lanes each phase for an entrance TransModeler simulation
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于TransModeler的非对称交通流干道绿波控制研究
金成英
成卫
肖海承
《科学技术与工程》
2011
3
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职称材料
2
地震行业微博接入平台的设计与实现
王启东
程志
戴丽金
林加宝
《震灾防御技术》
CSCD
2014
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
中小城市商业区主干道交通组织优化与仿真
吴楠
成卫
肖海承
《科学技术与工程》
2011
1
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职称材料
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