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中高速列车共线运行的仿真研究
被引量:
4
1
作者
张波
马大炜
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期119-124,共6页
以京沪高速为背景,对中高速列车共线运行仿真问题进行探讨。分别建立单列车运行模型和多列车共线运行模型。单列车运行模型全面考虑了列车物理特性、线路条件、列车受力情况以及运行控制过程。多列车模型在上述基础上,附加了共线运行不...
以京沪高速为背景,对中高速列车共线运行仿真问题进行探讨。分别建立单列车运行模型和多列车共线运行模型。单列车运行模型全面考虑了列车物理特性、线路条件、列车受力情况以及运行控制过程。多列车模型在上述基础上,附加了共线运行不同速度列车间的相互影响,对列车间距控制和避让进行了重点考虑,研究多列车共线运行时的列车间距控制策略和避让策略。用VisualC++6 0进行了中高速列车共线运行的软件实现。仿真计算结果表明,该软件能较好模拟多列车共线运行情况,可作为列车调度系统中负责列车运行模拟的子系统。
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关键词
中高速
列车
单列车运行模型
多
列车运行
模型
共线
运行
仿真计算
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职称材料
题名
中高速列车共线运行的仿真研究
被引量:
4
1
作者
张波
马大炜
机构
铁道科学研究院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期119-124,共6页
文摘
以京沪高速为背景,对中高速列车共线运行仿真问题进行探讨。分别建立单列车运行模型和多列车共线运行模型。单列车运行模型全面考虑了列车物理特性、线路条件、列车受力情况以及运行控制过程。多列车模型在上述基础上,附加了共线运行不同速度列车间的相互影响,对列车间距控制和避让进行了重点考虑,研究多列车共线运行时的列车间距控制策略和避让策略。用VisualC++6 0进行了中高速列车共线运行的软件实现。仿真计算结果表明,该软件能较好模拟多列车共线运行情况,可作为列车调度系统中负责列车运行模拟的子系统。
关键词
中高速
列车
单列车运行模型
多
列车运行
模型
共线
运行
仿真计算
Keywords
Medium-Speed train and high-speed train
Single-train running model
Multiple-train running model
Multiple trains runn ing on the same line
Simulation calculation
分类号
U284.59 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
中高速列车共线运行的仿真研究
张波
马大炜
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
4
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