某高温气冷堆示范工程大跨单侧钢板混凝土组合梁受力机理研究

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作者 孙锋 潘蓉 +1 位作者 张庆华 吴晗 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期503-508,共6页

对某高温气冷堆示范工程大跨单侧钢板混凝土(HSC)组合屋盖中的一榀主梁进行缩尺静载试验研究,分析加载过程中试件的挠度、应变和裂缝的发展,研究了此类构件的受力特点和破坏形态。建立了HSC组合梁试件的有限元模型并进行分析,结果表明... 对某高温气冷堆示范工程大跨单侧钢板混凝土(HSC)组合屋盖中的一榀主梁进行缩尺静载试验研究,分析加载过程中试件的挠度、应变和裂缝的发展,研究了此类构件的受力特点和破坏形态。建立了HSC组合梁试件的有限元模型并进行分析,结果表明极限荷载作用下试验和模拟得到的跨中最大挠度基本一致,梁侧腹板下部混凝土表面最先出现微小裂缝,该类型构件中的钢板和钢筋混凝土可有效地形成组合截面共同工作,整个构件具有较高的承载力和延性性能。本文结论可作为核电厂单侧钢板混凝土组合梁初步设计和动力分析的参考。 展开更多

关键词 高温气冷堆示范工程 单侧钢板混凝土组合梁 静载试验 受力机理

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钢-压型钢板混凝土组合梁裂缝的试验研究 被引量：24

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作者 聂建国 樊健生 王挺 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期15-20,共6页

为研究钢 混凝土组合梁在负弯矩作用下混凝土翼缘裂缝的发生和发展情况 ,对 8根钢 压型钢板混凝土组合梁进行了试验研究。结果表明 ,影响组合梁裂缝的因素比较复杂 ,需要采取有效的措施加以控制。同时 ,结合试验和理论分析 ,进一步完... 为研究钢 混凝土组合梁在负弯矩作用下混凝土翼缘裂缝的发生和发展情况 ,对 8根钢 压型钢板混凝土组合梁进行了试验研究。结果表明 ,影响组合梁裂缝的因素比较复杂 ,需要采取有效的措施加以控制。同时 ,结合试验和理论分析 ,进一步完善了钢 混凝土组合梁混凝土翼缘最小配筋率、开裂弯矩和最大裂缝宽度的计算方法 。 展开更多

关键词 组合梁 压型钢板 负弯矩 裂缝 混凝土

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带钢板-混凝土组合桥面板的组合梁疲劳性能试验研究 被引量：22

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作者 杨勇 周现伟 +1 位作者 薛建阳 霍旭东 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期123-131,共9页

为研究带钢板-混凝土组合桥面板的组合梁在疲劳荷载下的受力性能,对2个试件进行静力试验研究,并对6个试件进行等幅疲劳试验研究。疲劳试验试件按承受正弯矩和承受负弯矩两组类型试件分别考虑,在各组试件中均主要考察疲劳荷载上、下限值... 为研究带钢板-混凝土组合桥面板的组合梁在疲劳荷载下的受力性能,对2个试件进行静力试验研究,并对6个试件进行等幅疲劳试验研究。疲劳试验试件按承受正弯矩和承受负弯矩两组类型试件分别考虑,在各组试件中均主要考察疲劳荷载上、下限值及疲劳荷载幅值等因素对带钢板-混凝土组合桥面板组合梁的疲劳破坏模式及疲劳累积损伤的影响。疲劳试验过程中对组合梁试件在各主要循环加载次数下的动挠度、残余挠度、混凝土应变、底部钢板应变、试件钢梁应变及试件受弯刚度进行试验测量和分析。疲劳试验结果表明:正弯矩组合梁试件的疲劳破坏形态为组合梁底部钢梁疲劳断裂破坏,进而受压区混凝土压碎破坏,试件疲劳寿命主要与试件疲劳应力幅有直接关系,而疲劳荷载的上、下限值对疲劳寿命影响较小;负弯矩组合梁试件在200万次循环荷载下均未发生疲劳破坏且仍具有较高承载能力和刚度,表现出了良好疲劳性能。研究成果可为该类型组合梁设计应用提供依据。 展开更多

关键词 钢板-混凝土组合桥面板 组合梁 疲劳性能 等幅应力 试验研究

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钢板与轻骨料混凝土组合梁试验研究 被引量：10

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作者 王连广 许伟 +1 位作者 朱浮声 刘之洋 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第12期1193-1196,共4页

通过钢板与轻骨料混凝土组合梁的试验,研究影响其抗弯及变形性能的主要因素,详细地分析了其变形性能,建立其抗弯承载力计算公式,得到其荷载 变形关系曲线·考虑钢板与混凝土组合梁本身结构及受力性能的复杂性,以数值积分方法为基础... 通过钢板与轻骨料混凝土组合梁的试验,研究影响其抗弯及变形性能的主要因素,详细地分析了其变形性能,建立其抗弯承载力计算公式,得到其荷载 变形关系曲线·考虑钢板与混凝土组合梁本身结构及受力性能的复杂性,以数值积分方法为基础,考虑材料非线性,提出了一个钢板与混凝土组合梁从加载直至破坏的全过程非线性分析模式,编制计算程序,进一步明确钢板与轻骨料混凝土组合梁不同受力阶段的工作特性,得到其弯矩与曲率、荷载与变形关系曲线,计算结果与试验结果对比,二者吻合良好· 展开更多

关键词 轻骨料混凝土 试验研究 钢板 组合梁 非线性分析 承载能力 变形性能

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钢-压型钢板再生粗骨料混凝土组合梁受弯性能 被引量：9

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作者 张建伟 刘方方 +1 位作者 卡卓乍 曹万林 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期86-92,共7页

为了解钢-压型钢板再生混凝土组合梁受弯性能,分别对5个钢-压型钢板再生粗骨料混凝土组合梁和2个钢-压型钢板普通混凝土组合梁进行重复荷载作用下的受弯试验,对比分析其受弯性能,研究抗剪栓钉布置数量与形式、板厚和型钢尺寸对再生粗骨... 为了解钢-压型钢板再生混凝土组合梁受弯性能,分别对5个钢-压型钢板再生粗骨料混凝土组合梁和2个钢-压型钢板普通混凝土组合梁进行重复荷载作用下的受弯试验,对比分析其受弯性能,研究抗剪栓钉布置数量与形式、板厚和型钢尺寸对再生粗骨料混凝土组合梁的承载力、挠度、破坏形态的影响.试验结果表明:钢-压型钢板再生粗骨料混凝土组合梁与普通混凝土组合梁的受弯性能相近、破坏形态相似.在试验基础上,参照现行普通混凝土组合结构设计规范,给出钢-再生粗骨料混凝土组合梁的受弯极限承载力和挠度计算方法,计算结果与试验结果比较表明,其计算误差与钢-普通混凝土组合梁相近,可用于钢-再生粗骨料混凝土组合梁设计. 展开更多

关键词 再生粗骨料混凝土 闭口型压型钢板 组合梁 受弯性能 重复荷载试验

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钢-压型钢板混凝土组合梁计算的修正折减刚度法 被引量：9

6

作者 聂建国 王挺 樊健生 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期1-5,11,共6页

由于滑移效应的影响 ,采用栓钉剪力连接件的钢 压型钢板混凝土组合梁的刚度和抗弯承载力均有所降低。本文在折减刚度法的基础上 ,建立了适用于钢 压型钢板混凝土组合梁的修正折减刚度计算公式 ,并进一步建立了考虑滑移效应影响的弹性... 由于滑移效应的影响 ,采用栓钉剪力连接件的钢 压型钢板混凝土组合梁的刚度和抗弯承载力均有所降低。本文在折减刚度法的基础上 ,建立了适用于钢 压型钢板混凝土组合梁的修正折减刚度计算公式 ,并进一步建立了考虑滑移效应影响的弹性抗弯承载力计算公式。 展开更多

关键词 钢-压型钢板混凝土 组合梁 滑移效应 修正折减刚度 抗弯承载力

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复合钢板对GFRP-混凝土组合梁性能的影响 被引量：3

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作者 李耘宇 王言磊 欧进萍 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期1-5,共5页

为了克服GFRP-混凝土组合梁刚度低和抗剪能力弱等缺点,结合钢材刚度大、抗剪能力强和价格低等优点,提出了一种新型GFRP/钢-混凝土组合梁。以某一特定GFRP-混凝土组合梁为例,通过理论计算,分别考察了在GFRP箱梁下翼缘、腹板和U形部位(双... 为了克服GFRP-混凝土组合梁刚度低和抗剪能力弱等缺点,结合钢材刚度大、抗剪能力强和价格低等优点,提出了一种新型GFRP/钢-混凝土组合梁。以某一特定GFRP-混凝土组合梁为例,通过理论计算,分别考察了在GFRP箱梁下翼缘、腹板和U形部位(双腹板和下翼缘)中复合钢板后钢板体积比(复合部位处钢板体积与总体积之比)对GFRP-混凝土组合梁性能的影响,同时对比分析了在GFRP箱梁下翼缘中复合单向CFRP的情况。分析结果表明,复合钢板后,GFRP-混凝土组合梁的性能得到了大幅提升。 展开更多

关键词 FRP 钢板 GFRP-混凝土组合梁 性能分析

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单钢板混凝土安全壳内压作用下裂缝分析与安全性评估

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作者 王友刚 毕正超 +3 位作者 杜国栋 苏权巍 李保木 韦锋 《核科学与工程》 北大核心 2025年第1期138-147,共10页

内侧单钢板混凝土安全壳是我国某堆型核电厂拟采用的一种新型安全壳结构。在极端情况下安全壳保持完整性与密闭性是确保核电厂不发生核泄漏的关键,因此安全壳在超设计基准范畴事故工况内压作用下的裂缝分析和安全性评估对保障某堆型核... 内侧单钢板混凝土安全壳是我国某堆型核电厂拟采用的一种新型安全壳结构。在极端情况下安全壳保持完整性与密闭性是确保核电厂不发生核泄漏的关键,因此安全壳在超设计基准范畴事故工况内压作用下的裂缝分析和安全性评估对保障某堆型核电厂的安全运营具有重要意义。在考虑混凝土开裂非线性的基础上,利用ANSYS软件的二次开发功能,开发了一套适用于该类安全壳的混凝土裂缝计算和安全性评估方法,完成了安全壳在内压作用下的裂缝宽度计算和安全性评估。分析结果表明,在设计内压下,安全壳混凝土未开裂,可满足其功能性及安全性要求;在2.5倍设计内压下,安全壳大部分混凝土开裂,但内侧钢板仍处于弹性状态,安全壳未出现功能性失效。 展开更多

关键词 单侧钢板混凝土安全壳 裂缝宽度 安全性评估

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钢板与轻骨料混凝土组合梁滑移性能研究 被引量：5

9

作者 王连广 许伟 张岩 《沈阳建筑工程学院学报（自然科学版）》 2004年第3期183-185,共3页

在钢板与轻骨料混凝土组合梁中,钢板与轻骨料混凝土的交接面必产生相对滑移,这种滑移是影响组合梁受力性能的一个重要因素,可降低组合梁的承载力,增加组合梁的变形.通过5根钢板与轻骨料混凝土组合梁的试验研究,分析了钢板与轻骨料混凝... 在钢板与轻骨料混凝土组合梁中,钢板与轻骨料混凝土的交接面必产生相对滑移,这种滑移是影响组合梁受力性能的一个重要因素,可降低组合梁的承载力,增加组合梁的变形.通过5根钢板与轻骨料混凝土组合梁的试验研究,分析了钢板与轻骨料混凝土组合梁的交接面滑移性能,利用弹性理论,建立其交接面相对滑移微分方程,得到不同工况下的钢板与轻骨料混凝土组合梁滑移计算公式,并通过试验对其进行验证,理论计算结果与试验结果吻合良好. 展开更多

关键词 钢板 轻骨料混凝土 组合梁 滑移性能 计算公式

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粘钢板增强钢筋混凝土组合梁的抗剪承载力研究 被引量：1

10

作者 刘瑛 《工程抗震》 1998年第2期7-9,48,共4页

通过对４个粘钢板加固钢筋混凝土框架梁在低周反复荷载作用下的试验研究，分析了粘钢加固梁的受力性能，初步提出了加固框架的抗剪承载力计算公式和对现行施工方法的改进建议。

关键词 钢筋混凝土梁 组合梁 粘钢板 抗剪承载力

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U形钢板-混凝土组合梁拼接节点受拉试验研究

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作者 严仁章 黄中河 +3 位作者 闫春玲 孙涛 万里源 王其明 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期973-987,共15页

空腹夹层板结构的U形钢板-混凝土组合下肋梁采用装配化施工时,将拼接节点设置于跨中位置具有受力明确、施工方便的优点,但拼接节点处的较大拉力也使其成为整个结构的薄弱区域.为研究U形钢板-混凝土组合下肋梁拼接节点的力学性能,设计了5... 空腹夹层板结构的U形钢板-混凝土组合下肋梁采用装配化施工时,将拼接节点设置于跨中位置具有受力明确、施工方便的优点,但拼接节点处的较大拉力也使其成为整个结构的薄弱区域.为研究U形钢板-混凝土组合下肋梁拼接节点的力学性能,设计了5组U形钢板-混凝土组合梁拼接节点足尺试验模型,开展了拉力荷载下的静载试验,通过与有限元模型进行对比分析,明确了拼接节点在拉力作用下的内力分布规律与破坏模式,揭示了栓钉布置形式、混凝土强度、钢筋直径等因素对拼接节点力学性能的影响规律.研究发现:U形钢板-混凝土拼接节点约71%荷载由U形钢板承担,29%荷载由纵向钢筋承担,且拉力作用下节点内力沿试件长度方向分布并不均匀;在极限荷载作用下,组合梁拼接节点的混凝土将发生劈裂破坏,U形钢板最大应力达到屈服强度的95%以上,并与混凝土发生剥离.此外,通过对比分析5组试件的试验结果以及有限元参数化分析结果,发现随着栓钉数量的增加,节点极限承载力提高4%~8%,且U形钢板底板应力随栓钉数量的增加而增加;而提高混凝土强度和增大面筋直径可减小U形钢板的应力,但减小幅度较小. 展开更多

关键词 组合结构 U形钢板-混凝土组合梁 拼接节点 试验研究

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钢板-混凝土组合简支梁的试验研究 被引量：28

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作者 聂建国 赵洁 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期28-34,共7页

对8根钢板-混凝土组合简支梁进行试验研究与承载力分析,量测并分析试件的荷载、挠度及应变,观测试件的裂缝发展情况。试件的破坏形态包括弯曲破坏、钢板剥离破坏及混合破坏等形式。试验表明,若合理地配置栓钉连接件,钢板和钢筋混凝土可... 对8根钢板-混凝土组合简支梁进行试验研究与承载力分析,量测并分析试件的荷载、挠度及应变,观测试件的裂缝发展情况。试件的破坏形态包括弯曲破坏、钢板剥离破坏及混合破坏等形式。试验表明,若合理地配置栓钉连接件,钢板和钢筋混凝土可以形成组合截面共同工作,试件呈现出典型的弯曲破坏方式,有良好的承载能力和延性性能。对钢板-混凝土组合梁的开裂荷载、极限抗弯承载力及钢板剥离承载力进行理论分析计算,计算结果与试验结果吻合良好。 展开更多

关键词 钢板-混凝土组合梁 承载力

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方钢管混凝土框架-单侧开洞薄钢板剪力墙滞回性能研究 被引量：2

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作者 王先铁 王东石 +2 位作者 李海广 贾贵强 刘立达 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2015年第3期333-340,共8页

进行了一榀1/3比例单跨两层方钢管混凝土框架-单侧开洞薄钢板剪力墙的低周反复荷载试验,分析了其破坏过程、破坏形态及破坏机理.采用有限元软件ABAQUS对方钢管混凝土框架-单侧开洞薄钢板剪力墙进行了精细化数值模拟,分别研究了竖向边缘... 进行了一榀1/3比例单跨两层方钢管混凝土框架-单侧开洞薄钢板剪力墙的低周反复荷载试验,分析了其破坏过程、破坏形态及破坏机理.采用有限元软件ABAQUS对方钢管混凝土框架-单侧开洞薄钢板剪力墙进行了精细化数值模拟,分别研究了竖向边缘构件(边框柱)截面类型、开洞率δ、高厚比β、柱子抗弯刚度η和柱子轴压比n对开洞薄钢板剪力墙滞回性能的影响.结果表明,方钢管混凝土框架-单侧开洞薄钢板剪力墙具有较高的承载力、刚度和耗能能力,开洞对结构滞回性能影响明显. 展开更多

关键词 方钢管混凝土框架 单侧开洞 薄钢板剪力墙 滞回性能 参数分析

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外包花纹钢-混凝土组合梁滑移性能分析 被引量：2

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作者 陈丽华 李淑婷 +1 位作者 张弘洋 胡红兵 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第2期223-229,共7页

针对钢-混凝土组合梁抗滑移性能的不足,文章提出了一种外包花纹钢-压型钢板混凝土组合梁,利用外包钢梁的凸起花纹来增强钢梁与混凝土的共同作用;为研究抗滑移连接度对外包花纹钢-混凝土组合梁抗滑移性能的影响,共设计6根足尺简支组合梁... 针对钢-混凝土组合梁抗滑移性能的不足,文章提出了一种外包花纹钢-压型钢板混凝土组合梁,利用外包钢梁的凸起花纹来增强钢梁与混凝土的共同作用;为研究抗滑移连接度对外包花纹钢-混凝土组合梁抗滑移性能的影响,共设计6根足尺简支组合梁;对试验所得的荷载-跨中挠度曲线、荷载-端部滑移曲线和滑移沿梁长分布曲线进行了研究分析,建立了外包花纹钢-混凝土组合梁的滑移简化计算模型,推导出滑移微分方程,求解了在不同荷载方式作用下的滑移理论计算公式;考虑到滑移效应引起的附加挠度,提出组合梁在滑移影响下的跨中挠度理论计算公式;将试验测得的数据与理论计算结果进行比较,两者吻合较好。 展开更多

关键词 外包花纹钢-压型钢板混凝土组合梁 滑移效应 静力试验 抗滑移连接度 变形

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外包花纹钢-混凝土组合梁弹性受弯性能 被引量：1

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作者 陈丽华 陈雷飞 +1 位作者 屈创 徐如楠 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2016年第11期1525-1530,共6页

文章提出了一种外包花纹钢-混凝土压型钢板组合梁,为研究其滑移影响下的弹性受弯性能,进行了6根足尺外包钢-混凝土简支组合梁的静力加载试验。对试件的荷载-滑移曲线和荷载-挠度曲线进行分析,探讨了抗滑移连接度对组合梁变形发展规律的... 文章提出了一种外包花纹钢-混凝土压型钢板组合梁,为研究其滑移影响下的弹性受弯性能,进行了6根足尺外包钢-混凝土简支组合梁的静力加载试验。对试件的荷载-滑移曲线和荷载-挠度曲线进行分析,探讨了抗滑移连接度对组合梁变形发展规律的影响;并根据是否考虑滑移效应分别推导出相应的弹性承载力计算公式。研究结果表明:随着抗滑移连接度的降低,试件的抗弯承载力和延性均随之降低;当不考虑滑移效应影响时,弹性承载力试验值与理论值比值的均值为0.92,计算结果偏于不安全;考虑滑移效应影响后,试验值与理论值比值的均值为1.02,计算结果偏于安全,且与试验结果吻合度较高。 展开更多

关键词 外包花纹钢-混凝土压型钢板组合梁 弹性承载力 滑移 理论计算

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浮式风机钢-混组合立柱的HSEC切条试件抗弯性能研究

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作者 林煜铭 杨健 +2 位作者 谢东东 王星尔 宋春雨 《海洋工程》 北大核心 2025年第3期70-83,共14页

基于单侧钢板-端部约束超高性能混凝土(HSEC)的组合形式,研究浮式风机立柱结构的HSEC切条构件抗弯性能。通过试验研究超高性能混凝土(ultra-high-performance concrete,简称UHPC)强度、跨度和拉结筋间距对构件抗弯性能的影响。结果表明... 基于单侧钢板-端部约束超高性能混凝土(HSEC)的组合形式,研究浮式风机立柱结构的HSEC切条构件抗弯性能。通过试验研究超高性能混凝土(ultra-high-performance concrete,简称UHPC)强度、跨度和拉结筋间距对构件抗弯性能的影响。结果表明:试件受弯无端部滑移呈正截面破坏,且均达到较高承载力并展现出良好的延性。钢板的材料性能得到充分利用,拉结筋和端部型钢协同提升试件延性。采用有限元分析端部约束和拉结筋对抗弯性能的作用,探究用钢参数对抗弯性能的影响。结果显示,提升钢板强度、含钢率或配筋率,均可有效提升极限承载力,且保持延性的正截面破坏模式。无端部型钢约束时,端部产生相对滑移破坏,整体呈脆性的斜截面破坏模式,且承载力较低;UHPC受端部约束时,保持拉结筋间距并适当减小拉结筋直径,将提高拉结筋的强度利用率且保持其良好的抗弯性能,端部型钢和拉结筋协同确保试件的组合效应和整体承载性能。 展开更多

关键词 海上浮式风机结构 超高性能混凝土 单侧钢板-混凝土 抗弯性能 用钢量

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连续钢板组合梁力学性能研究 被引量：26

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作者 郭一枝 贺耀北 +1 位作者 焉学永 刘榕 《世界桥梁》 北大核心 2019年第4期58-63,共6页

为了解连续钢板组合梁力学性能特点,并改善其负弯矩区易开裂的状况,以长沙至益阳段高速公路扩容工程4×30m连续钢板组合梁桥为背景,采用ANSYS软件建立组合梁有限元模型,分析组合梁结构施工过程及成桥阶段的应力分布,研究支点负弯矩... 为了解连续钢板组合梁力学性能特点,并改善其负弯矩区易开裂的状况,以长沙至益阳段高速公路扩容工程4×30m连续钢板组合梁桥为背景,采用ANSYS软件建立组合梁有限元模型,分析组合梁结构施工过程及成桥阶段的应力分布,研究支点负弯矩区桥面板裂缝控制措施。结果表明,施工阶段简支状态下,连续钢板组合梁混凝土桥面板基本处于受压状态,钢梁跨中最大VonMises应力约为70.5MPa,翼缘焊钉顺桥向剪力从跨中向两侧支点逐渐增加,最大值12kN;汽车活载作用下,墩顶处混凝土桥面板顺桥向最大拉应力为2.9MPa,钢梁最大VonMises应力约为64.6MPa,焊钉顺桥向剪力峰值约为22kN。采用调整施工顺序、墩顶区现浇微膨胀纤维混凝土、加强负弯矩区纵筋配置等措施有效调整了结构应力分布,减小负弯矩区的裂缝宽度。 展开更多

关键词 连续钢板组合梁 工字型钢梁 混凝土桥面板 先简支后连续 受力性能 负弯矩区 裂缝宽度 有限元法

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带组合桥面板的组合梁受弯承载能力试验 被引量：4

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作者 周现伟 杨勇 +1 位作者 霍旭东 薛建阳 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期547-555,共9页

为研究带钢板—混凝土组合桥面板的组合梁在承受正弯矩和负弯矩的受弯承载能力及受力性能,进行了两个带组合桥面板组合梁试件的两点对称集中加载静力试验研究,两个试件分别按承受正弯矩和承受负弯矩两种情况设计,在试验中主要考察组合... 为研究带钢板—混凝土组合桥面板的组合梁在承受正弯矩和负弯矩的受弯承载能力及受力性能,进行了两个带组合桥面板组合梁试件的两点对称集中加载静力试验研究,两个试件分别按承受正弯矩和承受负弯矩两种情况设计,在试验中主要考察组合梁纯弯段的破坏形态、破坏机制和极限承载能力。研究结果表明,按承受正弯矩和负弯矩设计的两个组合梁试件中上部钢板—混凝土组合桥面板与下部H型钢梁具有良好组合连接作用,在受弯破坏极限状态下组合梁截面无明显滑移,试件截面平均分布应变基本符合平截面假定,带组合桥面板的组合梁具有较高的弯曲刚度、承载力和延性计算结果与试验结果比较吻合。根据试验研究结果,分别建立了基于平截面假定的带组合桥面板的组合梁正弯矩和负弯矩承载能力计算方法,采用该计算方法两个试件的弯矩承载力计算结果与试验结果非常接近。 展开更多

关键词 钢板—混凝土组合板 带组合桥面板的组合梁 破坏机理 受弯承载能力 试验研究

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哈尔滨工业大学金属与组合结构研究中心简介

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《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期83-83,共1页

哈尔滨工业大学金属与组合结构研究中心,由中国钢结构、钢-混凝土组合结构资深专家、中国钢结构事业的开拓者钟善桐教授创建,至今已有40多年的历史,形成一支以钢-混凝土组合结构为特色的研究队伍.钟善桐教授创建了国际钢-混凝土组合结... 哈尔滨工业大学金属与组合结构研究中心,由中国钢结构、钢-混凝土组合结构资深专家、中国钢结构事业的开拓者钟善桐教授创建,至今已有40多年的历史,形成一支以钢-混凝土组合结构为特色的研究队伍.钟善桐教授创建了国际钢-混凝土组合结构协会和中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会,他曾担任国际钢-混凝土组合结构协会的第一、二届理事长和名誉理事长.研究中心的张素梅教授曾任第八届国际钢-混凝土组合结构协会主席. 展开更多

关键词 组合结构 研究中心 中国钢结构协会 钢管混凝土结构 组合梁 矩形钢管混凝土 组合板 连接件 张素 钢板剪力墙

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