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全回转喷水推进装置内部流动机理研究
1
作者
严鹏
张锐志
+2 位作者
周加建
张岩
陈建平
《船舶》
2025年第2期122-129,共8页
全回转喷水推进装置能够拓展船舶的航行范围,增强船舶在浅水区域等复杂环境的适应能力,提高船舶机动性,具有广泛的应用前景。该文基于数值模拟方法对全回转喷水推进装置的内部流动进行研究,通过试验验证数值模拟的准确性,并对比了不同...
全回转喷水推进装置能够拓展船舶的航行范围,增强船舶在浅水区域等复杂环境的适应能力,提高船舶机动性,具有广泛的应用前景。该文基于数值模拟方法对全回转喷水推进装置的内部流动进行研究,通过试验验证数值模拟的准确性,并对比了不同航速对全回转喷水推进装置推力和效率的影响;采用单位体积熵生成率对各水动力部件的损失占比进行评估,并对推进装置内部流动进行详细分析;揭示了航速对全回转喷水推进装置内部流动的影响机理,为后续全回转喷水推进的装置的优化设计提供指导。
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关键词
全回转
喷水推进
航速
单位体积熵生成率
效
率
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职称材料
题名
全回转喷水推进装置内部流动机理研究
1
作者
严鹏
张锐志
周加建
张岩
陈建平
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
喷水推进技术重点实验室
出处
《船舶》
2025年第2期122-129,共8页
基金
喷水推进技术重点实验室基金(JCKY2024206D009)。
文摘
全回转喷水推进装置能够拓展船舶的航行范围,增强船舶在浅水区域等复杂环境的适应能力,提高船舶机动性,具有广泛的应用前景。该文基于数值模拟方法对全回转喷水推进装置的内部流动进行研究,通过试验验证数值模拟的准确性,并对比了不同航速对全回转喷水推进装置推力和效率的影响;采用单位体积熵生成率对各水动力部件的损失占比进行评估,并对推进装置内部流动进行详细分析;揭示了航速对全回转喷水推进装置内部流动的影响机理,为后续全回转喷水推进的装置的优化设计提供指导。
关键词
全回转
喷水推进
航速
单位体积熵生成率
效
率
Keywords
azimuth
waterjet propulsion
speed
entropy generation rate
efficiency
分类号
U664.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
全回转喷水推进装置内部流动机理研究
严鹏
张锐志
周加建
张岩
陈建平
《船舶》
2025
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