期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于单一聚类方法的航空器相撞HFACS诱发模式分析
被引量:
8
1
作者
甘旭升
曲虹
+1 位作者
娄渊位
李华平
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2016年第12期125-129,共5页
为了有效防控航空器相撞事故的发生,保证航空系统安全、有序和高效运行,提出一种基于单一聚类过程的人为因素分析分类系统(HFACS)诱发模式分析方法。在该方法中,首先,根据航空器相撞的具体特点建立了HFACS。然后,利用HFACS对发生的航空...
为了有效防控航空器相撞事故的发生,保证航空系统安全、有序和高效运行,提出一种基于单一聚类过程的人为因素分析分类系统(HFACS)诱发模式分析方法。在该方法中,首先,根据航空器相撞的具体特点建立了HFACS。然后,利用HFACS对发生的航空器相撞事故/事故征候进行量化,构建历史信息的数据表。最后,采用单一聚类方法对得到的数据表进行诱发模式分析,识别出重要的诱发模式及模式中包含的重要影响因素,并据此提出防相撞的管控措施。实例分析表明,所提出方法的实现过程简便,定性定量结合,形式易于理解,分析结果也更加贴近实际,对于提升防相撞的管理和决策水平,防范航空器相撞及减少造成的损失具有重要的实用价值。
展开更多
关键词
航空器相撞
单一聚类方法
人为因素分析分
类
系统
诱发模式
在线阅读
下载PDF
职称材料
机械原因飞行事故诱因的分析与预测研究
被引量:
5
2
作者
甘旭升
端木京顺
+1 位作者
丛伟
高建国
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期119-125,共7页
为更好地预防机械原因飞行事故,提高安全管理和决策的水平,提出机械原因飞行事故诱因的分析与预测方法。首先借鉴"瑞士奶酪"模型的思想,建立了机械原因飞行事故诱因分析分类体系;而后构建了事故的二进制矩阵,通过进行比例矩...
为更好地预防机械原因飞行事故,提高安全管理和决策的水平,提出机械原因飞行事故诱因的分析与预测方法。首先借鉴"瑞士奶酪"模型的思想,建立了机械原因飞行事故诱因分析分类体系;而后构建了事故的二进制矩阵,通过进行比例矩阵分析和单一聚类分析来辨识重要的单诱因、两两诱因组合和事故主要诱发模式;最后采用Bootstrap方法对其进行预测。结果表明:所提出的方法能够辨识出机械原因飞行事故中的重要单诱因、两两诱因组合和主要诱发模式,并对其做出较为准确的预测,进而对制订事故防控预案,预防此类事故的发生具有重要意义。
展开更多
关键词
机械原因
飞行事故
“瑞士奶酪”模型
比例矩阵
诱发模式
单一聚类方法
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于单一聚类方法的航空器相撞HFACS诱发模式分析
被引量:
8
1
作者
甘旭升
曲虹
娄渊位
李华平
机构
西京学院
空军工程大学空管领航学院
空军西安飞行学院
出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2016年第12期125-129,共5页
文摘
为了有效防控航空器相撞事故的发生,保证航空系统安全、有序和高效运行,提出一种基于单一聚类过程的人为因素分析分类系统(HFACS)诱发模式分析方法。在该方法中,首先,根据航空器相撞的具体特点建立了HFACS。然后,利用HFACS对发生的航空器相撞事故/事故征候进行量化,构建历史信息的数据表。最后,采用单一聚类方法对得到的数据表进行诱发模式分析,识别出重要的诱发模式及模式中包含的重要影响因素,并据此提出防相撞的管控措施。实例分析表明,所提出方法的实现过程简便,定性定量结合,形式易于理解,分析结果也更加贴近实际,对于提升防相撞的管理和决策水平,防范航空器相撞及减少造成的损失具有重要的实用价值。
关键词
航空器相撞
单一聚类方法
人为因素分析分
类
系统
诱发模式
Keywords
aircraft collision
monothetic clustering method
human factor analysis and classification system
inducement mode
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
机械原因飞行事故诱因的分析与预测研究
被引量:
5
2
作者
甘旭升
端木京顺
丛伟
高建国
机构
西京学院汽车学院
空军工程大学工程学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期119-125,共7页
文摘
为更好地预防机械原因飞行事故,提高安全管理和决策的水平,提出机械原因飞行事故诱因的分析与预测方法。首先借鉴"瑞士奶酪"模型的思想,建立了机械原因飞行事故诱因分析分类体系;而后构建了事故的二进制矩阵,通过进行比例矩阵分析和单一聚类分析来辨识重要的单诱因、两两诱因组合和事故主要诱发模式;最后采用Bootstrap方法对其进行预测。结果表明:所提出的方法能够辨识出机械原因飞行事故中的重要单诱因、两两诱因组合和主要诱发模式,并对其做出较为准确的预测,进而对制订事故防控预案,预防此类事故的发生具有重要意义。
关键词
机械原因
飞行事故
“瑞士奶酪”模型
比例矩阵
诱发模式
单一聚类方法
Keywords
mechanical causation
flight accident
"Swiss Cheese" model
proportion matrix
inducement pattern
monothetic clustering method
分类号
X928.03 [环境科学与工程—安全科学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于单一聚类方法的航空器相撞HFACS诱发模式分析
甘旭升
曲虹
娄渊位
李华平
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2016
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
机械原因飞行事故诱因的分析与预测研究
甘旭升
端木京顺
丛伟
高建国
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部