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基于RPC的光储接入牵引供电系统协调控制方法 被引量:2
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作者 陈维荣 王小雨 +4 位作者 韩莹 臧治 李奇 沈文杰 许程鹏 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期1-10,共10页
为将光伏发电接入牵引供电系统进行有效利用,同时兼顾牵引供电系统电能质量改善及列车再生制动能量回收利用,提出了一种基于铁路功率调节器的光储系统接入牵引供电系统的协调控制方法.首先,搭建基于铁路功率调节器的光储系统接入牵引供... 为将光伏发电接入牵引供电系统进行有效利用,同时兼顾牵引供电系统电能质量改善及列车再生制动能量回收利用,提出了一种基于铁路功率调节器的光储系统接入牵引供电系统的协调控制方法.首先,搭建基于铁路功率调节器的光储系统接入牵引供电拓扑结构,并对其电能质量补偿机理进行理论分析;在此基础上,充分考虑光储系统的运行条件以及列车牵引、制动、空载或惰行工况,提出光储系统接入牵引供电的联合协调控制方法,实现了“光+储+荷”三者间的协调控制、牵引供电系统负序的动态补偿以及谐波的有效抑制;在RT-Lab实时仿真系统中建立了基于铁路功率调节器的光伏接入牵引供电系统仿真模型,并结合实际光照和牵引工况数据验证本文所提出的系统结构以及协调控制方法的有效性.结果表明:本文所提出的系统结构以及协调控制方法能够实现牵引供电系统中光储系统的有效接入,再生制动能量回收率提升至86.7%,功率因数提升6.4%,对谐波特别是高次谐波含有率有较大改善,满足光伏电能高效消纳及综合利用、电能质量动态综合补偿、再生制动能量回收多重需求. 展开更多
关键词 铁路功率调节器 光储发电系统 牵引供电系统 协调控制方法 电能质量 电能分配
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抽水蓄能-飞轮混合储能系统协调控制方法 被引量:4
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作者 武鑫 尚文举 +3 位作者 马志勇 滕伟 张爽 罗海荣 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期468-476,共9页
建立了一台容量为300 MW的抽水蓄能机组功率模型和容量为25 MW的飞轮储能阵列模型并分析了各自的充放电特性。然后,为了达到抽水蓄能机组综合调频指标提高至2倍,同时减小机组磨损进而降低损耗成本的目标,基于水电机组斜坡输入控制策略... 建立了一台容量为300 MW的抽水蓄能机组功率模型和容量为25 MW的飞轮储能阵列模型并分析了各自的充放电特性。然后,为了达到抽水蓄能机组综合调频指标提高至2倍,同时减小机组磨损进而降低损耗成本的目标,基于水电机组斜坡输入控制策略和飞轮储能阵列荷电状态(SOC)分段控制策略,提出了一种抽水蓄能-飞轮混合储能系统的协调控制策略。最后,根据某额定功率为300 MW的抽水蓄能机组历史运行数据,通过仿真实验验证了所提出的混合储能系统协调控制策略。结果表明:在电网二次调频过程中,提出的混合储能系统协调控制策略将抽水蓄能机组的综合调频性能指标提高2.29倍以上,能够显著减少抽水蓄能机组平稳运行阶段的频繁输出调整、进而降低损耗成本并提高抽水蓄能机组的稳态运行特性,同时保证飞轮储能阵列的SOC维持在合理水平。 展开更多
关键词 抽水蓄能 飞轮储能 混合储能系统 协调控制方法 二次调频
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大功率柔性互联设备的有功互济协调控制方法 被引量:3
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作者 王洪达 杨曼 +4 位作者 周煜韬 曹常青 李霞林 李志旺 郭力 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期37-44,共8页
针对以常规母联开关互联的交流电网线路变压器容量无法合理利用的问题,提出了依靠由背靠背电压源变流器组成的新型大功率柔性互联装置实现两侧交流电网有功功率互济的协调控制方法。介绍了新型柔性互联装置的拓扑结构与基本的控制原理,... 针对以常规母联开关互联的交流电网线路变压器容量无法合理利用的问题,提出了依靠由背靠背电压源变流器组成的新型大功率柔性互联装置实现两侧交流电网有功功率互济的协调控制方法。介绍了新型柔性互联装置的拓扑结构与基本的控制原理,为实现两侧线路变压器容量合理的目标制定了一种生成有功功率参考的方法,并基于PSCAD/EMTDC搭建了一套仿真算例,对新型柔性互联装置的基本控制与所提出的有功互济的协调控制方法进行了验证。仿真结果表明,在柔性互联装置采用所提方法时能够实现两侧交流线路的有功功率互济,解决了线路变压器容量无法合理分配的问题。 展开更多
关键词 交流电网 柔性互联装置 有功互济 协调控制方法 容量分配
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基于DSP的水电配电系统双电机协调控制方法 被引量:4
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作者 杨亮 吕志鹏 于新蕊 《水电能源科学》 北大核心 2020年第12期161-164,152,共5页
传统的水电配电系统双电机控制方法对双电机的电压控制能力较差,整体协调程度较低,为此,基于DSP提出一种新的水电配电系统双电机协调控制方法,设计控制电路,以水电配电系统双电机的微处理器为基础,传递高压配电站发出的指令,并与配电系... 传统的水电配电系统双电机控制方法对双电机的电压控制能力较差,整体协调程度较低,为此,基于DSP提出一种新的水电配电系统双电机协调控制方法,设计控制电路,以水电配电系统双电机的微处理器为基础,传递高压配电站发出的指令,并与配电系统的双电机协调系统进行实时信号输送,提高配电系统双电机协调控制能力,引入DSP微处理器和并联稳压器TL422调节系统双电机,同时加入开关电源DSP电源、逆变电路和PWM缓冲区,使水电配电系统双电机协调控制电路驱动区域的电流提前中断,控制区域的电流提前开通,确定等效电子磁场和缓冲电流值后,推导出水电配电系统双电机协调控制电路的缓冲变相时间差。为验证方法效果,设定对比试验,结果表明基于DSP的水电配电系统双电机协调控制方法能较好地控制水电配电系统双电机内部电流、电压,具有极强的可操作性。 展开更多
关键词 DSP 水电配电系统 双电机协调 协调控制方法
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一种新型全数字多通道协调加载系统 被引量:1
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作者 佘婷 盛华 《电子产品世界》 2006年第07X期64-65,共2页
随着现代工业的发展,设计者越来越关心材料的强度和产品的寿命。协调加载系统如何在精度、速度以及安全方面得到提高成为急需解决的问题。本文提出了一种全数字多通道协调加载系统,相对于传统的协调加载系统,在同步协调控制方法、通信... 随着现代工业的发展,设计者越来越关心材料的强度和产品的寿命。协调加载系统如何在精度、速度以及安全方面得到提高成为急需解决的问题。本文提出了一种全数字多通道协调加载系统,相对于传统的协调加载系统,在同步协调控制方法、通信、信号处理方面进行了改进。 展开更多
关键词 全数字多通道协调加载系统 同步协调控制方法 数字信号处理技术
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