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考虑满载率的货运班列定价策略研究
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作者 罗涛 《交通运输工程与信息学报》 2017年第2期29-34,共6页
货运改革以来,铁路总公司开行的货运班列每列平均25车左右,欠轴率高。为了提高货运列车的满轴率,本文研究了基于边际成本的货运班列定价策略,对铁路货运的协议客户进行等级划分和差别定价,并采取点到点全过程法对运输边际成本进行核算... 货运改革以来,铁路总公司开行的货运班列每列平均25车左右,欠轴率高。为了提高货运列车的满轴率,本文研究了基于边际成本的货运班列定价策略,对铁路货运的协议客户进行等级划分和差别定价,并采取点到点全过程法对运输边际成本进行核算。本文选取了广州铁路(集团)欠轴30%~50%左右的既有班列为例,运用本文提出的定价方法进行定价,结果表明采用本文的定价策略能够有效提高铁路运营企业收益。 展开更多
关键词 满载开行 收益最大化 协议客户 定价策略 成本核算
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浅议城市综合智能公交系统监控中心的软件设计与实现
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作者 干敏捷 《中国新通信》 2012年第9期45-48,共4页
城市综合智能公交系统由三部分组成,分别是监控中心、通信链路和车载终端。本文主要研究该系统中监控中心主要软件的设计,具体包含了业务服务器、网关服务软件和监控指挥系统客户端软件的设计。
关键词 城市综合公交监控TCP协议UDP协议客户端软件
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