期刊文献+
共找到282篇文章
< 1 2 15 >
每页显示 20 50 100
离网型可再生能源制氢合成氨一体化系统拓扑-容量协同规划
1
作者 邱一苇 蒋富强 +3 位作者 许刘超 陈实 古宸嘉 周步祥 《电力系统自动化》 北大核心 2026年第7期39-52,共14页
针对离网型可再生能源制氢合成氨一体化系统储运设备容量配置成本高、能源输送网络布局复杂等问题,提出一种拓扑-容量协同规划方法。通过建立涵盖电力网络、储能、制氢、输氢、储氢及合成氨全链条的混合整数二阶锥规划模型,以系统年均... 针对离网型可再生能源制氢合成氨一体化系统储运设备容量配置成本高、能源输送网络布局复杂等问题,提出一种拓扑-容量协同规划方法。通过建立涵盖电力网络、储能、制氢、输氢、储氢及合成氨全链条的混合整数二阶锥规划模型,以系统年均综合成本最小为目标,协同优化设备容量配置、输电/输氢网络拓扑及系统运行策略,并构造基于分支定界的Benders分解算法求解。同时,引入信息间隙决策理论(IGDT),刻画不同拓扑在极端情形下的经济性边界。基于中国北方某实际工程展开算例分析。结果表明,电氢混合输送拓扑可显著降低系统综合成本,较电汇集及氢汇集构型经济性明显提升,并具有良好的鲁棒性与机遇性。 展开更多
关键词 制氢 可再生能源 绿氨 输氢管道 拓扑优化 容量优化 协同规划
在线阅读 下载PDF
融合多元储能的碳中和校园综合能源系统协同规划
2
作者 徐宝萍 窦研哲 +1 位作者 王锡 杜小泽 《储能科学与技术》 北大核心 2026年第3期1012-1022,共11页
本研究旨在解决高比例可再生能源与全面电气化背景下,校园综合能源系统面临的供需动态失配核心挑战,提出了融合多元储能的供需协同规划方法。首先,构建了以园区核算边界碳中和为目标的源-荷-储协同规划框架。其次,对电气化场景下的校园... 本研究旨在解决高比例可再生能源与全面电气化背景下,校园综合能源系统面临的供需动态失配核心挑战,提出了融合多元储能的供需协同规划方法。首先,构建了以园区核算边界碳中和为目标的源-荷-储协同规划框架。其次,对电气化场景下的校园冷-热-电动态负荷逐时模拟,并评估以屋顶光伏及热泵为主的可再生能源潜力,量化其时序供需匹配特性。在此基础上,重点研究多元储能的协同配置:分析从日间到季节性的储热/冷与储电需求;提出融合被动式(建筑与冷热系统热惰性)与主动式(跨季节储热水池、车网互动)的储能技术策略并确定其容量。以某典型校园为案例构建系统规划方案进行评估,结果表明:本研究所提方法通过多元储能的配置与协同优化,能够有效提升系统对可再生能源的消纳能力,在实现园区运营阶段碳中和的同时,保障了能源供应的经济性与灵活性。 展开更多
关键词 综合能源系统 多元储能 协同规划 跨季节储热 被动储热 车网互动
在线阅读 下载PDF
面向城市作战的并行多无人机协同规划方法
3
作者 贾伟涛 赵彦东 +2 位作者 贾辉 刘子恒 张烨 《火力与指挥控制》 北大核心 2026年第2期145-153,160,共10页
为提升城市作战环境下多无人机协同任务与路径规划问题的并行处理能力,提出一种结合遗传算法和RRT^(*)算法的组合策略。通过改进遗传算法的基因编码,并创新RRT^(*)算法的采样点生成与评估策略,显著提升了算法性能。进一步将RRT^(*)算法... 为提升城市作战环境下多无人机协同任务与路径规划问题的并行处理能力,提出一种结合遗传算法和RRT^(*)算法的组合策略。通过改进遗传算法的基因编码,并创新RRT^(*)算法的采样点生成与评估策略,显著提升了算法性能。进一步将RRT^(*)算法扩展至多无人机实时同步路径规划领域,提高并行处理能力,避免路径冲突,实现高效任务分配与路径规划。仿真实验表明,该算法在多无人机协同规划中效果显著,为城市作战提供了新方案。 展开更多
关键词 城市作战 路径规划 任务分配 多无人机 协同规划
在线阅读 下载PDF
“城镇—农业—生态”空间协同规划策略研究
4
作者 曲畅 张芷萌 李珍琪 《农业开发与装备》 2026年第1期188-189,共2页
我国正处于生态文明建设深化与城乡融合发展的关键阶段,“城镇—农业—生态”三类空间协同是国土空间高质量利用的核心命题,但实践中面临冲突协调、传导落地等多重难点。从城乡规划设计研究院实操视角,论述了基于生态安全格局的空间规划... 我国正处于生态文明建设深化与城乡融合发展的关键阶段,“城镇—农业—生态”三类空间协同是国土空间高质量利用的核心命题,但实践中面临冲突协调、传导落地等多重难点。从城乡规划设计研究院实操视角,论述了基于生态安全格局的空间规划,系统分析了空间冲突协调难、规划传导落地难及动态管控实施难等协同难点,并提出了“冲突协调—规划传导—动态管控”的针对性全流程协同策略,以期为保障区域生态安全、推动三类空间协同发展提供参考。 展开更多
关键词 生态安全 “城镇—农业—生态”空间 协同规划
在线阅读 下载PDF
风光不确定条件下考虑双边交易的配微电网协同规划 被引量:4
5
作者 王书征 吴守豪 +1 位作者 吴志 孙玉柱 《电力工程技术》 北大核心 2025年第3期97-107,227,共12页
在新兴电力市场中,配电网运营商和微电网运营商之间可以进行双边交易。风光发电设备大量接入带来的不确定条件下,配电网与微电网处于在规划层面考虑多主体双边能源交易影响的合作博弈状态。为了解决传统配微电网协同规划问题的多重非凸... 在新兴电力市场中,配电网运营商和微电网运营商之间可以进行双边交易。风光发电设备大量接入带来的不确定条件下,配电网与微电网处于在规划层面考虑多主体双边能源交易影响的合作博弈状态。为了解决传统配微电网协同规划问题的多重非凸性,文中提出一种基于交替优化方法的配微电网协同规划策略。通过交替优化将非连续协同规划问题转变为双层迭代求解过程,上层利用纳什议价在下层生成的凸子集中解得交易电量和支付策略,下层利用从上层获得的交易变量局部确定个体规划问题,将上层双边市场交易出清问题分解为交易电量求解与交易电费求解2个子问题,运用交替方向乘子法先后对2个子问题进行求解。最后,在IEEE 33节点系统中进行算例仿真,结果表明该模型可以有效提升交易双方的运营效益。 展开更多
关键词 双边交易 协同规划 合作博弈 纳什议价 交替优化 双层求解
在线阅读 下载PDF
基于场景模糊聚类和多主体演化博弈的主动配电网协同规划 被引量:3
6
作者 黄悦华 涂金童 +3 位作者 陈庆 张磊 张子豪 夏磊 《电力系统及其自动化学报》 北大核心 2025年第5期52-66,共15页
针对新能源出力不确定性与多运营主体利益冲突导致主动配电网规划结果的局限性问题,提出一种基于场景模糊聚类和多主体演化博弈的主动配电网协同规划方法。首先,针对风光数据特征提出一种基于FCM聚类的典型场景与双层极端场景生成方法,... 针对新能源出力不确定性与多运营主体利益冲突导致主动配电网规划结果的局限性问题,提出一种基于场景模糊聚类和多主体演化博弈的主动配电网协同规划方法。首先,针对风光数据特征提出一种基于FCM聚类的典型场景与双层极端场景生成方法,得到全年风光典型日场景与极端场景;然后,建立考虑源、网、荷、储多市场主体的主动配电网规划模型,在此基础上,分析分布式电源运营商、配电网运营商、储能运营商以及电力用户各利益主体之间的博弈关系,并提出演化博弈方法对规划模型进行求解;最后,通过IEEE 33节点配电网系统对所提方法进行仿真验证。结果表明,所提方法在提升主动配电网供电稳定性的同时兼顾了多主体利益且更加趋近于实际。 展开更多
关键词 主动配电网 模糊聚类 多市场主体 演化博弈 协同规划
在线阅读 下载PDF
基于随机场景的配电网源网储协同规划方法 被引量:2
7
作者 乐健 王靖 +2 位作者 廖小兵 汪维豪 毛涛 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第4期132-147,共16页
为应对配电网源网储协同规划中分布式光伏(photovoltaic,PV)出力和负荷需求的不确定性问题,提出了一种基于随机场景的配电网源网储协同规划方法。首先,基于Copula理论构建了源荷时空相关性概率模型,并通过蒙特卡洛法和K-means聚类算法... 为应对配电网源网储协同规划中分布式光伏(photovoltaic,PV)出力和负荷需求的不确定性问题,提出了一种基于随机场景的配电网源网储协同规划方法。首先,基于Copula理论构建了源荷时空相关性概率模型,并通过蒙特卡洛法和K-means聚类算法分别进行场景生成与削减,得到了典型日场景源荷相关性出力曲线。在此基础上,以提升PV的高效消纳和配电网规划的经济性为目标,开展基于随机场景的配电网源网储协同规划研究,建立了PV、储能系统(energy storage system,ESS)和网架扩建的联合规划模型。最后,以25节点和54节点配电网系统为算例进行仿真分析,验证了所提方法能够有效减轻PV和负荷不确定性对配电网的影响,显著提高PV的消纳能力以及配电网规划的整体经济性。 展开更多
关键词 配电网 源网储协同规划 COPULA理论 随机场景 混合整数二阶锥规划
在线阅读 下载PDF
新型电力系统源-储-荷协同规划研究综述 被引量:11
8
作者 袁铁江 张文达 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第17期6664-6682,I0006,共20页
新型电力系统构建为能源电力发展指明方向,多重不确定性叠加对源-储-荷灵活互动调节能力提出更高要求。该文首先基于新型电力系统的基本特征,从内生-外生双重不确定性和多维度灵活性两个方面分析源-储-荷协同规划将面临的主要挑战。然后... 新型电力系统构建为能源电力发展指明方向,多重不确定性叠加对源-储-荷灵活互动调节能力提出更高要求。该文首先基于新型电力系统的基本特征,从内生-外生双重不确定性和多维度灵活性两个方面分析源-储-荷协同规划将面临的主要挑战。然后,搭建源-储-荷协同规划研究框架,综述适应强不确定性的规划方法、不确定影响下灵活性供需匹配的源-储-荷协同规划两个方面的研究成果,分析现有源-储-荷协同规划研究的不足。最后,展望未来源-储-荷协同规划的重点研究方向与解决思路,以期为新型电力系统规划研究提供参考。 展开更多
关键词 新型电力系统 源-储-荷协同规划 规划框架 不确定性 灵活性
在线阅读 下载PDF
计及移动储能车的充电基础设施与配电网协同规划方法 被引量:3
9
作者 张剑 蔡绍堂 +2 位作者 杨挺 张亚健 盆海波 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第11期4216-4229,I0009,共15页
路网、充电站及配电网紧耦合背景下,电动汽车(electric vehicle,EV)规模化接入易造成固定充电设施承载力不足以及配电网负载分布不均,为此该文提出一种计及移动储能车的充电基础设施与配电网协同规划方法。首先,基于车-站-网耦合交互机... 路网、充电站及配电网紧耦合背景下,电动汽车(electric vehicle,EV)规模化接入易造成固定充电设施承载力不足以及配电网负载分布不均,为此该文提出一种计及移动储能车的充电基础设施与配电网协同规划方法。首先,基于车-站-网耦合交互机理,建立计及移动储能车的车-站-网双层协同规划模型;其次,通过EV出行历史数据,获取EV负荷时空分布规律及充电路径,预部署移动储能车停靠位置及数量,满足EV应急充电需求;然后,采用自适应混沌粒子群-混合整数线性规划(adaptive cooperative particle swarm optimizer-mixed-integer linear programming,ACPSO-MILP)方法求解该模型,得到含移动储能车接入的充电站选址定容规划结果与配电网扩建方案,实现EV充电需求的全覆盖;最后,基于移动储能车示范区路网结构和配电网算例开展仿真分析,结果表明:所提双层协同规划模型在保证节点电压偏移值均保持在5%以内的前提下,配电网扩建成本较常规方案降低了8.15%,保障了运行安全性和经济性。 展开更多
关键词 移动储能车 电动汽车 配电网优化 充电站选址定容规划 协同规划
在线阅读 下载PDF
海上风电场充电平台与电动化航运协同规划方法
10
作者 李昊 黄文焘 +3 位作者 余墨多 王杰 樊飞龙 邰能灵 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第12期41-48,共8页
海上风电通过配储可提供一定的灵活性支撑,但同时面临利用率低的困境,亟需探索新的利用模式以最大化发挥储能与海上风电的协同效应。考虑海运电气化、海上风电、储能的时空耦合特性,提出以海上风电场作为电动船舶海上补能节点的充电平台... 海上风电通过配储可提供一定的灵活性支撑,但同时面临利用率低的困境,亟需探索新的利用模式以最大化发挥储能与海上风电的协同效应。考虑海运电气化、海上风电、储能的时空耦合特性,提出以海上风电场作为电动船舶海上补能节点的充电平台-电动化航运协同规划方法。考虑新能源出力与海况的不确定性,建立大流量电动化航运海上充电鲁棒优化模型,并采用嵌套列和约束生成算法迭代求解海上储能与充电平台的最优容量配置。以中国东南沿海海上风电场为对象,基于船舶自动识别系统数据进行案例分析。结果表明:基于海上风电场作为充电节点为电动船舶进行海上补能,可有效降低船载带电量,增加运载空间;海上风电场较低的度电成本可降低船舶补能成本,同时提升海上新能源消纳水平,二者具有显著的协同效应。 展开更多
关键词 海上风电场 电动船舶 海上充电平台 协同规划 嵌套列和约束生成算法
在线阅读 下载PDF
基于旅客出行需求的同城机场群航班协同规划方法
11
作者 刘志硕 林思萌 李艳华 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第1期148-157,共10页
为促进同城机场群的协同发展、提升旅客的出行体验,针对基于旅客出行需求的同城机场群航班协同规划问题展开研究.首先,在给定各个旅客的地理分布、出行时段偏好和机场各时段容量的基础上,以旅客的地面交通成本、期望出行时段偏差损失以... 为促进同城机场群的协同发展、提升旅客的出行体验,针对基于旅客出行需求的同城机场群航班协同规划问题展开研究.首先,在给定各个旅客的地理分布、出行时段偏好和机场各时段容量的基础上,以旅客的地面交通成本、期望出行时段偏差损失以及机票支出差价之和最小为目标,对机场群中各机场的航线和航班频率进行优化,建立该问题的数学规划模型;其次,设计变邻域搜索算法,从旅客和航班的角度设计共9种针对问题特征的邻域结构;最后,以北京“一市两场”与重庆江北、运城盐湖、佛山沙堤机场间的航班规划为案例进行验证.研究结果表明:当北京两个机场各航线的航班平均票价相同时,所得到的规划方案中北京大兴国际机场(PKX)的航班量远小于北京首都国际机场(PEK);当PKX各航线的航班平均票价低于PEK6%时,两机场得到的到达和出发航班量均基本均衡,在票价一致策略下,可以满足71%出发旅客和62%到达旅客的偏好机场选择,同时58.77%的旅客出行时间偏好差控制在2 h以内;尽管6%的折扣票价策略导致旅客需求偏好满足率有所下降,但吸引了更多旅客选择非偏好时段和机场出行,进一步均衡了客流和航班密度,符合北京两大国际枢纽机场的“双枢纽”定位,能够促进整体航空网络的高效运行. 展开更多
关键词 航空运输 同城机场群 航班协同规划 旅客出行需求 变邻域搜索算法
在线阅读 下载PDF
考虑多主体混合博弈的配电网源网荷储协同规划 被引量:5
12
作者 王菲菲 张沈习 +3 位作者 宋毅 刘文亮 杜炜 程浩忠 《南方电网技术》 北大核心 2025年第4期78-92,共15页
为适应大量市场主体参与配电网投资建设的新趋势,提出了一种考虑多主体混合博弈关系的配电网源网荷储协同规划方法。首先,分析配电网运营商、分布式电源运营商、储能运营商和电力用户4类主体在规划中的交互行为和各自利益诉求,确立主从... 为适应大量市场主体参与配电网投资建设的新趋势,提出了一种考虑多主体混合博弈关系的配电网源网荷储协同规划方法。首先,分析配电网运营商、分布式电源运营商、储能运营商和电力用户4类主体在规划中的交互行为和各自利益诉求,确立主从-合作的混合博弈关系。然后,构建以配电网运营商为领导者,内嵌源荷储侧跟随者联盟合作博弈的混合博弈规划模型。提出了一种目标级联分析法和自适应系数交替方向乘子法相结合的求解策略,实现双层模型的解耦和分布式迭代求解。最后,通过算例分析表明该规划方法可以有效均衡各方利益诉求,促进分布式新能源的投资利用,提升规划方案经济效益。 展开更多
关键词 配电网 源网荷储 多主体 混合博弈 协同规划
在线阅读 下载PDF
考虑热浪或寒潮下城市电网供需安全的风-光-抽蓄协同规划 被引量:1
13
作者 金坤坎 郝丽丽 +3 位作者 闫新旭 陈俊 刘海涛 郝思鹏 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第10期30-39,58,共11页
频发的热浪、寒潮等极端温度事件易导致新能源电源出力下降、负荷需求上升,城市电网内部供需矛盾日益突出。为此,系统分析热浪与寒潮对城市电网源、网、荷侧的影响机理,并建立电力、电量充裕度指标来评估系统供需关系。结合温度阈值和... 频发的热浪、寒潮等极端温度事件易导致新能源电源出力下降、负荷需求上升,城市电网内部供需矛盾日益突出。为此,系统分析热浪与寒潮对城市电网源、网、荷侧的影响机理,并建立电力、电量充裕度指标来评估系统供需关系。结合温度阈值和电力、电量充裕度来定义电网的热浪、寒潮事件,通过城市电网历史数据聚类得到包含正常运行与热浪、寒潮事件的电网典型运行场景。建立双层规划模型,以年综合成本最小为目标进行风-光-抽蓄容量协同扩展规划,并通过混沌粒子群算法进行求解。通过算例仿真验证所提方法不仅可以提高城市电网容量扩展规划的经济性,还可以提高电网对热浪、寒潮的抵御能力。 展开更多
关键词 热浪 寒潮 城市电网 供需安全 抽水蓄能电站 协同规划
在线阅读 下载PDF
典型与极端场景下考虑煤电机组转型的灵活性资源协同规划 被引量:1
14
作者 陈昕奕 柳璐 +3 位作者 张啸虎 程浩忠 许凌 娄为 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第23期9099-9111,I0003,共14页
煤电是传统的灵活性资源,在由基础保障性电源向系统调节性电源的转型过程中,需统筹好新建、在役和到龄煤电机组的关系,以解决灵活性不足导致的电力供应不足或者新能源消纳难题。因此,该文提出典型与极端场景下考虑煤电机组转型的灵活性... 煤电是传统的灵活性资源,在由基础保障性电源向系统调节性电源的转型过程中,需统筹好新建、在役和到龄煤电机组的关系,以解决灵活性不足导致的电力供应不足或者新能源消纳难题。因此,该文提出典型与极端场景下考虑煤电机组转型的灵活性资源协同规划方法,实现多场景下的灵活性提升。文中建立包含在役煤电机组灵活性改造、到龄煤电机组退役、延寿、转应急备用的煤电转型模型,并嵌入源网荷储多元灵活性资源的调节能力及成本模型中;以煤电转型路径、其他灵活性资源建设为决策变量,提出源网荷储灵活性资源协同规划模型;基于权重实现典型与极端多场景的结合,迭代投资决策与日前日内运行优化2个子模型实现有效求解;最后,以改进的IEEE 24节点系统为例,分析多场景下灵活性不足问题的时空特性,实现电力系统灵活性与经济性的协同提升。 展开更多
关键词 煤电转型 源网荷储 灵活性 极端场景 协同规划
在线阅读 下载PDF
考虑台风特征与线路故障双重不确定性的源-网-储协同规划 被引量:1
15
作者 苑子俊 张衡 +2 位作者 时珊珊 魏新迟 程浩忠 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第24期75-86,共12页
近年来登陆的超强台风给电力系统造成了重大损失,现有韧性导向的电力系统规划未充分考虑台风致灾因素及其造成的元件故障不确定性,导致规划方案应对台风灾害的鲁棒性不足。文中结合数据驱动分布鲁棒优化提出了面向台风灾前预防的源-网-... 近年来登陆的超强台风给电力系统造成了重大损失,现有韧性导向的电力系统规划未充分考虑台风致灾因素及其造成的元件故障不确定性,导致规划方案应对台风灾害的鲁棒性不足。文中结合数据驱动分布鲁棒优化提出了面向台风灾前预防的源-网-储协同规划模型。首先,基于Wasserstein距离构造蕴含台风强度等特征信息的模糊集,利用信息熵理论构造包含线路故障概率和状态信息的不确定集,用以描述台风特征和线路故障双重不确定性;然后,考虑电网负荷保供需求及投资预算等,构建包含备用电源配置、线路加固规划、储能配置在内的源-网-储协同min-maxmax-min四层规划模型,结合模型特点提出了基于并行模式的嵌套列-约束生成求解算法。最后,将所提方法应用于IEEE RTS-24节点系统中,并通过构建max-min运行模拟校验模型进行样本外台风场景的对比分析,验证所提方法的有效性。 展开更多
关键词 台风灾害 线路故障 不确定性 韧性 源-网-储 协同规划 负荷保供
在线阅读 下载PDF
基于改进人工蜂群算法的无人飞行器路径协同规划 被引量:1
16
作者 马梓元 刘伟鹏 +2 位作者 胡春朝 龚华军 王新华 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期1124-1134,共11页
为解决空战场景下的高亚声速无人飞行器(Unmanned aerial vehicle,UAV)的路径规划问题,提出一种改进的人工蜂群(Improved artificial bee colony,IABC)算法。综合考虑三维空间障碍与无人飞行器路径规划的协同问题,建立作战场景模型与目... 为解决空战场景下的高亚声速无人飞行器(Unmanned aerial vehicle,UAV)的路径规划问题,提出一种改进的人工蜂群(Improved artificial bee colony,IABC)算法。综合考虑三维空间障碍与无人飞行器路径规划的协同问题,建立作战场景模型与目标函数;在雇佣蜂阶段引入了粒子群算法(Particle swarm optimization,PSO)降低搜索的盲目性,增强算法的搜索能力;在观察蜂阶段基于动态贪婪准则对迭代初期的蜜源进行局部平滑处理,进一步提升算法的收敛速度。为了验证算法有效性,对算法进行了仿真对比实验。仿真实验表明,IABC算法继承了ABC与PSO算法的搜索优点,相较ABC算法,平均算法收敛速度提升47.83%,算法收敛精度平均提升53.49%。 展开更多
关键词 路径协同规划 三维空间障碍 改进人工蜂群 粒子群算法 动态贪婪准则
在线阅读 下载PDF
考虑多功能区低碳改造与氢能多模式利用低碳特性的综合能源系统不确定性协同规划方法 被引量:4
17
作者 刘星磊 刘俊 +2 位作者 杨崯 刘嘉诚 李雨婷 《电网技术》 北大核心 2025年第1期1-11,I0003-I0008,共17页
随着碳中和目标的推进,综合能源系统(integrated energy system,IES)以其多能耦合、能量梯级利用等优势,逐渐成为能源供应的重要发展方向。在具有差异化用能需求的多功能区IES之间实现协同规划与调度,对提高系统经济性、降低系统碳排放... 随着碳中和目标的推进,综合能源系统(integrated energy system,IES)以其多能耦合、能量梯级利用等优势,逐渐成为能源供应的重要发展方向。在具有差异化用能需求的多功能区IES之间实现协同规划与调度,对提高系统经济性、降低系统碳排放有着重要作用。然而,由于碳捕集机组、多类型氢能利用设备等低碳元件的接入以及可再生能源发电的不断增加,随之而来的元件模型非凸性与系统内多类型不确定性对系统规划的影响亟需研究。对此,该文考虑了机组低碳改造和氢能多模式利用低碳特性,提出了一种针对多功能区综合能源系统的不确定性协同规划方法。首先,详细分析了多功能区供/用能特性与多能互补关系,构建了具有分区差异化特征的多功能区设备规划策略。其次,建立了低碳改造后的热电联产机组和氢能多模式利用设备的数学模型,并对其低碳特性进行了分析。基于此,为应对规划周期内系统低碳改造成本的不确定性和短期内可再生能源出力的不确定性,提出了一种混合长-短期不确定性的多功能区IES协同规划模型。通过基于二进制扩展的凸包线性化方法,对所提规划模型中的非线性约束进行凸化,并采用相应的迭代收缩求解算法实现模型的有效求解。最后,通过某实际多功能区IES算例进行仿真,结果验证了所提模型和所用算法的有效性。 展开更多
关键词 多功能区综合能源系统 低碳改造 氢能多模式利用 不确定性 协同规划
在线阅读 下载PDF
基于分布式优化的多区域柔性互联配电系统源网储协同规划 被引量:3
18
作者 凌锋 朱吉然 +5 位作者 盛万兴 张帝 刘科研 李勇 刘嘉彦 唐海国 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第9期62-69,共8页
为了应对分布式光伏渗透率的快速提升,构建柔性互联配电系统是重要手段。提出了基于智能软开关(SOP)的多区域柔性互联配电系统的分布式规划方法,协同优化配置多个互联配电网的SOP、分布式光伏和储能。以年综合成本最小为目标,建立柔性... 为了应对分布式光伏渗透率的快速提升,构建柔性互联配电系统是重要手段。提出了基于智能软开关(SOP)的多区域柔性互联配电系统的分布式规划方法,协同优化配置多个互联配电网的SOP、分布式光伏和储能。以年综合成本最小为目标,建立柔性互联配电系统的规划模型;从多端口SOP处将多个配电网解耦,构建分布式优化模型,通过凸松弛和线性化技术实现模型转化,并采用基于预测-校正的交替方向乘子法进行求解;通过算例验证所提方法的有效性。 展开更多
关键词 配电网 协同规划 柔性互联配电系统 智能软开关 分布式优化 交替方向乘子法
在线阅读 下载PDF
基于集群划分的点对点交易与共享储能协同规划运行 被引量:2
19
作者 曹华珍 徐蔚 +3 位作者 张军 郇嘉嘉 罗强 张勇军 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第5期31-39,共9页
随着分布式电源的日益渗透,点对点交易与共享储能是促进产消者之间能量交易与平衡的重要手段,但传统规划方法难以实现兼顾两者分区协调的运行需求。为了促进电能的高效共享与利用,建立了基于集群划分的点对点交易与共享储能双层规划运... 随着分布式电源的日益渗透,点对点交易与共享储能是促进产消者之间能量交易与平衡的重要手段,但传统规划方法难以实现兼顾两者分区协调的运行需求。为了促进电能的高效共享与利用,建立了基于集群划分的点对点交易与共享储能双层规划运行模型。在外层规划模型中,根据配电网的电气连接距离与供需平衡度指标,划分产消者集群;初始化各集群共享储能系统的选址、容量和功率,并计算运营商的最大年化总收益。在内层运行模型中,以运营商和产消者收益最大为目标,建立点对点交易的主从博弈优化模型,并将每个集群产消者交易后的不平衡电量结果返回给外层模型。针对模型特性,在计及网络安全约束的条件下,采用双层混合迭代的Gurobi求解器与灾变遗传算法进行求解。通过仿真算例验证了所提模型与求解方法的有效性。 展开更多
关键词 集群划分 点对点交易 主从博弈 共享储能 网络安全约束 协同规划
在线阅读 下载PDF
计及多重不确定性的IES两阶段多目标协同规划方法
20
作者 杨世明 李睿 +3 位作者 赵昕 韩中合 张翰 吴迪 《太阳能学报》 北大核心 2025年第4期220-231,共12页
针对综合能源系统规划中源荷多重不确定性问题和容量与运行规划相互独立的问题,建立两阶段多目标随机规划模型。该模型采用随机分层场景生成方法来应对源荷多重不确定性问题,通过ε约束法和Benders分解来处理多目标优化和容量运行协同... 针对综合能源系统规划中源荷多重不确定性问题和容量与运行规划相互独立的问题,建立两阶段多目标随机规划模型。该模型采用随机分层场景生成方法来应对源荷多重不确定性问题,通过ε约束法和Benders分解来处理多目标优化和容量运行协同规划问题。结果表明:建立的随机分层场景生成模型能更好地表征源荷多重不确定性;规划结果的可再生能源份额可达80%,净交互水平仅为20%,费用年值为1752万元,在实现高比例可再生能源消纳和提高系统独立性的同时具有较强的供需协同能力。此外,扩大可再生能源份额将降低系统的经济性能,而降低的经济性能可通过提高净交互水平来改善。 展开更多
关键词 能源管理系统 随机规划 多目标优化 综合能源系统 Benders分解 协同规划
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 15 下一页 到第
使用帮助 返回顶部