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电动汽车接入主动配电网协同储能研究应用综述
被引量：
2
1
作者
蔡黎
杨晨曦
+4 位作者
李俊霆
杨帆
徐青山
张一
邹小江
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2024年第10期212-220,共9页
电动汽车的快速发展和普及已经呈现规模化效应,随着配电网中清洁能源逐渐呈现高比例趋势,规模化电动汽车接入主动配电网作为储能配置参与协同调度成为研究热点。然而在实际应用中,电动汽车参与储能的形式面临诸多不确定性与挑战。为此,...
电动汽车的快速发展和普及已经呈现规模化效应,随着配电网中清洁能源逐渐呈现高比例趋势,规模化电动汽车接入主动配电网作为储能配置参与协同调度成为研究热点。然而在实际应用中,电动汽车参与储能的形式面临诸多不确定性与挑战。为此,分析了协同储能调度的目的及影响因素,从计及需求响应、考虑供需双方、结合多方利益、参与虚拟电厂储能四个方面综述协同储能调度的研究现状,结合国内外应用案例分析探讨其未来发展方向。
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关键词
电动汽车
协同储能调度
需求响应
供需双方
虚拟电厂
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职称材料
题名
电动汽车接入主动配电网协同储能研究应用综述
被引量：
2
1
作者
蔡黎
杨晨曦
李俊霆
杨帆
徐青山
张一
邹小江
机构
重庆三峡学院电气工程系
重庆大学电气工程学院
东南大学电气工程学院
国网重庆市电力公司
重庆安道骋汽车科技有限公司
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2024年第10期212-220,共9页
基金
国家重点研发计划资助项目(2017YFC0804704)
国家自然科学基金项目(51877044)
+2 种基金
重庆市自然科学基金资助项目(CSTB2022NSCQ-MSX1675)
万州区科学技术项目(wzstc-20230108)
重庆三峡学院研究生科研创新项目(YJSKY24007)。
文摘
电动汽车的快速发展和普及已经呈现规模化效应,随着配电网中清洁能源逐渐呈现高比例趋势,规模化电动汽车接入主动配电网作为储能配置参与协同调度成为研究热点。然而在实际应用中,电动汽车参与储能的形式面临诸多不确定性与挑战。为此,分析了协同储能调度的目的及影响因素,从计及需求响应、考虑供需双方、结合多方利益、参与虚拟电厂储能四个方面综述协同储能调度的研究现状,结合国内外应用案例分析探讨其未来发展方向。
关键词
电动汽车
协同储能调度
需求响应
供需双方
虚拟电厂
Keywords
electric vehicle
collaborative energy storage scheduling
demand response
supply and demand sides
virtual power plant
分类号
TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动]
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
电动汽车接入主动配电网协同储能研究应用综述
蔡黎
杨晨曦
李俊霆
杨帆
徐青山
张一
邹小江
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2024
2
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