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基于Python的ABAQUS华伦形钢桁梁多尺度模型二次开发
1
作者
田亮
张诚至
+2 位作者
司志远
程斌
樊立龙
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第1期55-61,共7页
华伦形钢桁梁是目前大跨度铁路悬索桥应用最多的加劲梁形式,但由于结构形式复杂且桥梁跨度不断增加,导致建模过程繁琐。为提高多尺度模型前处理效率,基于Python语言开发了华伦形钢桁梁与桥面板快速建模插件,通过内核执行代码与ABAQUS GU...
华伦形钢桁梁是目前大跨度铁路悬索桥应用最多的加劲梁形式,但由于结构形式复杂且桥梁跨度不断增加,导致建模过程繁琐。为提高多尺度模型前处理效率,基于Python语言开发了华伦形钢桁梁与桥面板快速建模插件,通过内核执行代码与ABAQUS GUI图形界面交互实现了钢桁梁节段的参数化建模。以我国西南峡谷地区在建SQ铁路悬索桥为例,建立了全桥的多尺度有限元模型,对典型钢梁节段吊装过程进行了抗风验算,并与MIDAS、ANSYS两类有限元软件的计算结果进行了对比,风致位移响应在不同吊装高度的趋势基本一致且误差较小。研究结果表明:所开发的快速建模插件各预设功能均可正常实现,在确保计算精度的同时极大地提高了复杂钢桁梁结构的建模效率。
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关键词
桥梁工程
铁路悬索桥
华伦形钢桁梁
多尺度模型
PYTHON
二次开发
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职称材料
题名
基于Python的ABAQUS华伦形钢桁梁多尺度模型二次开发
1
作者
田亮
张诚至
司志远
程斌
樊立龙
机构
天津城建大学土木工程学院
中国铁建大桥工程局集团有限公司
清华大学土木工程系
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第1期55-61,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51708346)
中国铁建股份有限公司科技重大专项(2020-A01)
+1 种基金
天津市企业科技特派员项目(22YDTPJC00210)
天津市科技开发项目(19YDLZSF00030)。
文摘
华伦形钢桁梁是目前大跨度铁路悬索桥应用最多的加劲梁形式,但由于结构形式复杂且桥梁跨度不断增加,导致建模过程繁琐。为提高多尺度模型前处理效率,基于Python语言开发了华伦形钢桁梁与桥面板快速建模插件,通过内核执行代码与ABAQUS GUI图形界面交互实现了钢桁梁节段的参数化建模。以我国西南峡谷地区在建SQ铁路悬索桥为例,建立了全桥的多尺度有限元模型,对典型钢梁节段吊装过程进行了抗风验算,并与MIDAS、ANSYS两类有限元软件的计算结果进行了对比,风致位移响应在不同吊装高度的趋势基本一致且误差较小。研究结果表明:所开发的快速建模插件各预设功能均可正常实现,在确保计算精度的同时极大地提高了复杂钢桁梁结构的建模效率。
关键词
桥梁工程
铁路悬索桥
华伦形钢桁梁
多尺度模型
PYTHON
二次开发
Keywords
bridge engineering
railway suspension bridge
Warren steel truss girder
multi-scale model
Python
secondary development
分类号
TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Python的ABAQUS华伦形钢桁梁多尺度模型二次开发
田亮
张诚至
司志远
程斌
樊立龙
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025
0
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