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余热排出系统入口圆柱形涡流破坏结构的分析
被引量：
1
1
作者
侯建飞
夏愈卓
刘喜超
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期157-161,共5页
针对CPR1000核电厂余热排出系统吸入管线,采用CFD方法对CPR1000原结构及增加了圆柱形涡流破坏结构的余热排出系统吸入管线进行了数值模拟,在主管道中心水位及多个一回路水位下,对比分析了2种结构的管内流场及空气卷入量的差异,并研究了...
针对CPR1000核电厂余热排出系统吸入管线,采用CFD方法对CPR1000原结构及增加了圆柱形涡流破坏结构的余热排出系统吸入管线进行了数值模拟,在主管道中心水位及多个一回路水位下,对比分析了2种结构的管内流场及空气卷入量的差异,并研究了2种结构下的临界水位.结果表明:圆柱形涡流破坏结构可以明显抑制余热排出系统吸入管线内的涡流,减少空气的卷入量,同时显著降低一回路的临界水位,提高了余热排出泵的安全运行裕量.
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关键词
余热排出系统
涡流破坏结构
空气卷入
半管水位
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题名
余热排出系统入口圆柱形涡流破坏结构的分析
被引量：
1
1
作者
侯建飞
夏愈卓
刘喜超
机构
深圳中广核工程设计有限公司
出处
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期157-161,共5页
文摘
针对CPR1000核电厂余热排出系统吸入管线,采用CFD方法对CPR1000原结构及增加了圆柱形涡流破坏结构的余热排出系统吸入管线进行了数值模拟,在主管道中心水位及多个一回路水位下,对比分析了2种结构的管内流场及空气卷入量的差异,并研究了2种结构下的临界水位.结果表明:圆柱形涡流破坏结构可以明显抑制余热排出系统吸入管线内的涡流,减少空气的卷入量,同时显著降低一回路的临界水位,提高了余热排出泵的安全运行裕量.
关键词
余热排出系统
涡流破坏结构
空气卷入
半管水位
Keywords
residual heat removal system
vortex mitigator
air entrainment
mid-loop level
分类号
TL334 [核科学技术—核技术及应用]
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作者
出处
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被引量
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1
余热排出系统入口圆柱形涡流破坏结构的分析
侯建飞
夏愈卓
刘喜超
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
1
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