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某地铁车站半盖挖法设计研究 被引量:11
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作者 阮国勇 《隧道建设》 2011年第6期693-700,共8页
为在狭窄的城市道路空间快速进行施工,并尽可能多地提供市政道路交通,结合黄忠路口站提出结构顶板半盖挖的施工方法。在比较以往地铁车站利用临时便桥结构盖挖的基础上,通过设计方案比选,对半盖挖结构主要工况作受力计算,并对半盖挖设... 为在狭窄的城市道路空间快速进行施工,并尽可能多地提供市政道路交通,结合黄忠路口站提出结构顶板半盖挖的施工方法。在比较以往地铁车站利用临时便桥结构盖挖的基础上,通过设计方案比选,对半盖挖结构主要工况作受力计算,并对半盖挖设计方案作综合研究和详述分析。结果表明,在城市地铁建设中结构顶板半盖挖法在城市交通、提高施工进度等方面切实可行,具有一定的社会和经济效益。 展开更多
关键词 地铁车站 半盖挖顺作法 结构顶板 三维计算
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复杂条件下单层地铁车站深基坑工程设计 被引量:4
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作者 张浩文 方忠强 刘伟 《水利与建筑工程学报》 2013年第5期158-161,共4页
复杂条件下的单层地铁车站深基坑工程制约性因素较多,因线路设置的特殊性导致类似工程较少,结合无锡地铁2号线友谊路站对此类基坑工程设计进行了探讨,对两种常用的工法-半盖挖顺作法和半逆作法进行了技术经济比较,半逆作法对环境影响较... 复杂条件下的单层地铁车站深基坑工程制约性因素较多,因线路设置的特殊性导致类似工程较少,结合无锡地铁2号线友谊路站对此类基坑工程设计进行了探讨,对两种常用的工法-半盖挖顺作法和半逆作法进行了技术经济比较,半逆作法对环境影响较小,但半盖挖顺作法技术成熟、工期短且可实施性强,总造价相对节省约597万元。无锡地铁2号线友谊路站采用了半盖挖顺作法施工,工程实施效果良好,可为后续工程提供参考。 展开更多
关键词 复杂条件 基坑工程 半盖挖顺作法 作法
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