期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
带柔性伸杆小卫星振动控制的半物理仿真实验
被引量:
6
1
作者
楚中毅
任善永
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期748-754,共7页
在空间探测任务中,为了避免卫星平台剩磁对空间待测信息的干扰影响,需采用轻质的伸杆机构支撑各类探测载荷远离卫星本体,而伸杆的弹性振动不可避免地会耦合作用到卫星本体,从而降低卫星本体的姿态控制精度和稳定度。针对此问题,提出了...
在空间探测任务中,为了避免卫星平台剩磁对空间待测信息的干扰影响,需采用轻质的伸杆机构支撑各类探测载荷远离卫星本体,而伸杆的弹性振动不可避免地会耦合作用到卫星本体,从而降低卫星本体的姿态控制精度和稳定度。针对此问题,提出了一种基于伸杆最优指令整形结合本体自适应扰动抑制滤波器的复合振动控制策略,即采用指令整形技术抑制柔性伸杆的弹性振动,同时设计自适应扰动抑制滤波器进一步抵消柔性伸杆残余振动对本体的干扰影响,最后在搭建的半物理仿真实验平台上对控制方法进行了实验验证。结果表明:此方法在有效抑制柔性伸杆残余振动的基础上,通过干扰抵消和抑制的控制策略可显著提高此类航天器的姿态控制精度和稳定度。
展开更多
关键词
柔性伸杆
振动抑制
最优指令整形器
自适应扰动抑制滤波器
半物理仿真实验
在线阅读
下载PDF
职称材料
燃油时滞特性对燃气轮机动态性能的影响研究
2
作者
应世琪
舒春英
+3 位作者
王志涛
张靖凯
李淑英
汪博文
《舰船科学技术》
北大核心
2025年第14期67-73,共7页
燃油系统的时滞特性会对燃气轮机的动态性能造成显著影响,集成仿真模型是复现这种复杂动态过程的有效工具,尤其是对于负荷突变的恶劣工况。基于燃气轮机与燃油系统模拟装置的结构和工作原理建立了一个多学科的燃气轮机多系统集成模型,...
燃油系统的时滞特性会对燃气轮机的动态性能造成显著影响,集成仿真模型是复现这种复杂动态过程的有效工具,尤其是对于负荷突变的恶劣工况。基于燃气轮机与燃油系统模拟装置的结构和工作原理建立了一个多学科的燃气轮机多系统集成模型,并搭建了发电燃气轮机半物理仿真实验台,进行变工况仿真。结果表明,燃油系统的时滞特性会减弱突变负荷时燃气轮机的燃油调节能力,降低燃气轮机的稳定性,同时导致燃气轮机动力涡轮转速的瞬态调速率增大,在0.2~0.4工况的加载过程中瞬态调速率增大了44.36%,0.4~0.6工况的加载过程中增大了29.75%。
展开更多
关键词
燃气轮机
燃油系统
时滞特性
多系统集成
半物理仿真实验
在线阅读
下载PDF
职称材料
全捷联图像导引头视线角速率精度分析
被引量:
1
3
作者
孙婷婷
储海荣
+4 位作者
郭立红
陈阳
张百强
张跃
贾宏光
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第7期1479-1487,共9页
为分析全捷联图像导引头视线角速率精度影响因素,提出了视线角速率精度分析算法。首先,提出了视线角速率解耦算法;其次,根据误差理论详细分析了视线角速率各误差源的误差灵敏度并提出了精度计算方法;再次,分析了体视线角、弹体角速率、...
为分析全捷联图像导引头视线角速率精度影响因素,提出了视线角速率精度分析算法。首先,提出了视线角速率解耦算法;其次,根据误差理论详细分析了视线角速率各误差源的误差灵敏度并提出了精度计算方法;再次,分析了体视线角、弹体角速率、姿态角与体视线角速率等误差形成机理与精度影响;最后,建立了半物理仿真实验系统进行算法验证,结果表明,视线高低角速率与方位角速率的估算精度分别为0.273°/s与0.235°/s,实验结果分别为0.281°/s与0.242°/s,相对误差分别为2.85%与2.89%,验证了视线角速率精度估计算法的正确性与精确性。研究结果可以用于全捷联图像制导控制系统总体设计过程,并为视线角速率精度估计与指标分配提供理论依据。
展开更多
关键词
全捷联图像导引头
视线角速率精度
误差灵敏度
半物理仿真实验
在线阅读
下载PDF
职称材料
活塞发动机传感器信号模拟及误差分析
4
作者
陆晓磊
钱政
张秦岭
《西北大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期53-60,共8页
为解决无人机半物理仿真实验中活塞发动机参数长时输入问题,提出了一种轻量级便携式多传感器信号模拟系统解决方案。设计实现了触摸屏人机/MCU/信号模拟模块的三级结构,以某型活塞发动机为模拟对象,搭建了信号模拟系统,可简单方便地实...
为解决无人机半物理仿真实验中活塞发动机参数长时输入问题,提出了一种轻量级便携式多传感器信号模拟系统解决方案。设计实现了触摸屏人机/MCU/信号模拟模块的三级结构,以某型活塞发动机为模拟对象,搭建了信号模拟系统,可简单方便地实现各参数排程输出;设计了电路模拟方法,可对热电阻、热电偶、4~20 mA电流信号、转速脉冲信号及开关量信号等进行模拟;对其中部分易受干扰信号进行了误差分析,给出误差计算公式和误差值估算,验证了系统的可行性。该系统可替代发动机作为各个长时试验的信号源,不仅大大节约了试验成本,还有利于进一步拓展试验边界。
展开更多
关键词
半物理仿真实验
活塞发动机
传感器
信号模拟
误差分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
带柔性伸杆小卫星振动控制的半物理仿真实验
被引量:
6
1
作者
楚中毅
任善永
机构
北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院惯性技术重点实验室
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期748-754,共7页
基金
国家自然科学基金(50905006)
教育部博士学科点专项基金(20091102120027)
文摘
在空间探测任务中,为了避免卫星平台剩磁对空间待测信息的干扰影响,需采用轻质的伸杆机构支撑各类探测载荷远离卫星本体,而伸杆的弹性振动不可避免地会耦合作用到卫星本体,从而降低卫星本体的姿态控制精度和稳定度。针对此问题,提出了一种基于伸杆最优指令整形结合本体自适应扰动抑制滤波器的复合振动控制策略,即采用指令整形技术抑制柔性伸杆的弹性振动,同时设计自适应扰动抑制滤波器进一步抵消柔性伸杆残余振动对本体的干扰影响,最后在搭建的半物理仿真实验平台上对控制方法进行了实验验证。结果表明:此方法在有效抑制柔性伸杆残余振动的基础上,通过干扰抵消和抑制的控制策略可显著提高此类航天器的姿态控制精度和稳定度。
关键词
柔性伸杆
振动抑制
最优指令整形器
自适应扰动抑制滤波器
半物理仿真实验
Keywords
Flexible manipulators
Vibration control
Optimal input shaping
Adaptive disturbance rejection filter
Semi-physical simulation experiment
分类号
V448.22 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
燃油时滞特性对燃气轮机动态性能的影响研究
2
作者
应世琪
舒春英
王志涛
张靖凯
李淑英
汪博文
机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
中国船舶集团有限公司第七○三研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2025年第14期67-73,共7页
基金
基础产品创新科研项目(GT20220501)。
文摘
燃油系统的时滞特性会对燃气轮机的动态性能造成显著影响,集成仿真模型是复现这种复杂动态过程的有效工具,尤其是对于负荷突变的恶劣工况。基于燃气轮机与燃油系统模拟装置的结构和工作原理建立了一个多学科的燃气轮机多系统集成模型,并搭建了发电燃气轮机半物理仿真实验台,进行变工况仿真。结果表明,燃油系统的时滞特性会减弱突变负荷时燃气轮机的燃油调节能力,降低燃气轮机的稳定性,同时导致燃气轮机动力涡轮转速的瞬态调速率增大,在0.2~0.4工况的加载过程中瞬态调速率增大了44.36%,0.4~0.6工况的加载过程中增大了29.75%。
关键词
燃气轮机
燃油系统
时滞特性
多系统集成
半物理仿真实验
Keywords
gas turbine
fuel system
time delay characteristics
multi-system integration
semi-physical simulation experiment
分类号
U664.131 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
全捷联图像导引头视线角速率精度分析
被引量:
1
3
作者
孙婷婷
储海荣
郭立红
陈阳
张百强
张跃
贾宏光
机构
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
中国科学院大学
出处
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第7期1479-1487,共9页
文摘
为分析全捷联图像导引头视线角速率精度影响因素,提出了视线角速率精度分析算法。首先,提出了视线角速率解耦算法;其次,根据误差理论详细分析了视线角速率各误差源的误差灵敏度并提出了精度计算方法;再次,分析了体视线角、弹体角速率、姿态角与体视线角速率等误差形成机理与精度影响;最后,建立了半物理仿真实验系统进行算法验证,结果表明,视线高低角速率与方位角速率的估算精度分别为0.273°/s与0.235°/s,实验结果分别为0.281°/s与0.242°/s,相对误差分别为2.85%与2.89%,验证了视线角速率精度估计算法的正确性与精确性。研究结果可以用于全捷联图像制导控制系统总体设计过程,并为视线角速率精度估计与指标分配提供理论依据。
关键词
全捷联图像导引头
视线角速率精度
误差灵敏度
半物理仿真实验
Keywords
strapdown imaging seeker
line-of-sight angle rate
error-sensitivity
hardware in loop simulation experiment
分类号
TJ765.3 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
TH74 [机械工程—光学工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
活塞发动机传感器信号模拟及误差分析
4
作者
陆晓磊
钱政
张秦岭
机构
北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院
北京航空航天大学无人系统研究院
出处
《西北大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期53-60,共8页
基金
国家重点研发计划(2021YFC3002100)。
文摘
为解决无人机半物理仿真实验中活塞发动机参数长时输入问题,提出了一种轻量级便携式多传感器信号模拟系统解决方案。设计实现了触摸屏人机/MCU/信号模拟模块的三级结构,以某型活塞发动机为模拟对象,搭建了信号模拟系统,可简单方便地实现各参数排程输出;设计了电路模拟方法,可对热电阻、热电偶、4~20 mA电流信号、转速脉冲信号及开关量信号等进行模拟;对其中部分易受干扰信号进行了误差分析,给出误差计算公式和误差值估算,验证了系统的可行性。该系统可替代发动机作为各个长时试验的信号源,不仅大大节约了试验成本,还有利于进一步拓展试验边界。
关键词
半物理仿真实验
活塞发动机
传感器
信号模拟
误差分析
Keywords
semi physical simulation experiment
piston engine
sensor
signal simulation
error analysis
分类号
TM930 [电气工程—电力电子与电力传动]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
带柔性伸杆小卫星振动控制的半物理仿真实验
楚中毅
任善永
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
燃油时滞特性对燃气轮机动态性能的影响研究
应世琪
舒春英
王志涛
张靖凯
李淑英
汪博文
《舰船科学技术》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
全捷联图像导引头视线角速率精度分析
孙婷婷
储海荣
郭立红
陈阳
张百强
张跃
贾宏光
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
活塞发动机传感器信号模拟及误差分析
陆晓磊
钱政
张秦岭
《西北大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部