分项系数法在连杆结构可靠性设计中的应用

1

作者 孙吉宏 倪宁 《船海工程》 北大核心 2007年第2期51-53,共3页

分析连杆在柴油机运转过程中的受力情况,阐明分项系数法在连杆结构可靠性设计中的适用性,并通过计算和比较得出该方法在连杆结构可靠性设计中的合理性,拓展分项系数法的应用范围,对类似部件的结构可靠性设计有一定的借鉴意义。

关键词 分项系数法 结构可靠性设计 连杆

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基于设计值法的结构可靠性设计实用性研究

2

作者 姚继涛 王枭雄 杨成 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2024年第4期475-482,共8页

目前,结构设计主要采用基于概率的分项系数法,而随着材料强度、施工工艺、设备性能的改善以及荷载作用的变化,该法在使用过程中因分项系数的取值固定而缺乏灵活性、通用性、并且可靠度控制精度不足.为此,国际上提出了设计值法.该法可从... 目前,结构设计主要采用基于概率的分项系数法,而随着材料强度、施工工艺、设备性能的改善以及荷载作用的变化,该法在使用过程中因分项系数的取值固定而缺乏灵活性、通用性、并且可靠度控制精度不足.为此,国际上提出了设计值法.该法可从根本上解决目前设计方法的缺陷,但仍缺乏足够的工程实用性,尚未全面推广.鉴于此,根据工程设计习惯,以结构可靠度理论和设计值法为基础,建立基于设计值法的实用设计表达式,并结合工程实际给新的设计表达式选取最优的灵敏度系数,从而建立新的实用性设计值法的应用研究理论.结果表明,新的实用设计值法在工程应用中提高了可靠度控制精度和实用性. 展开更多

关键词 分项系数法 设计值法 灵敏度系数 实用设计表达式

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基于改进JC法的船闸人字门结构可靠度研究

3

作者 张仕凤 张燎军 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第7期158-163,171,共7页

研究收集并计算了国内40余座典型船闸年峰上下游水位差,得出静水压力的不定性参数及变异系数。基于现行规范下的抗力统计参数,采用改进JC法,校准计算了各级船闸人字门不同构件的可靠指标,提出了承载能力极限状态设计表达式中分项系数的... 研究收集并计算了国内40余座典型船闸年峰上下游水位差,得出静水压力的不定性参数及变异系数。基于现行规范下的抗力统计参数,采用改进JC法,校准计算了各级船闸人字门不同构件的可靠指标,提出了承载能力极限状态设计表达式中分项系数的确定方法。研究方法和理论框架可供同类水工钢闸门结构可靠度的研究提供参考,为规范修编提供方法论指导,有助于推动规范的更新和完善。 展开更多

关键词 船闸人字门 可靠指标 改进JC法 承载能力极限状态 设计表达式 分项系数

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岩土工程简化可靠度设计方法——修正分位数法

4

作者 杨智勇 唐栋 +1 位作者 张蕾 祁小辉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期1456-1464,共9页

现阶段多数规范推荐的半概率设计方法分项系数法与传统容许应力设计法具有相似的设计过程,易于被岩土工程师接受。然而,当实际岩土体参数统计量及分布类型等与分项系数设计法校准过程所采用的不一致时,分项系数法的设计结果往往会产生... 现阶段多数规范推荐的半概率设计方法分项系数法与传统容许应力设计法具有相似的设计过程,易于被岩土工程师接受。然而,当实际岩土体参数统计量及分布类型等与分项系数设计法校准过程所采用的不一致时,分项系数法的设计结果往往会产生较大偏差。分位数设计法与分项系数法设计过程相似,且能够解决分项系数法设计偏差较大的问题。遗憾的是,该方法需要事先通过大量可靠度分析建立岩土结构物设计参数与有效随机维度间的回归函数,该过程不仅计算量较大而且十分繁琐,不利于工期紧迫条件下的快速可靠度设计。为此,提出了基于修正分位数法的岩土工程简化可靠度设计方法。首先介绍了原始有效随机维度–分位数设计法(ERD-QVM)和分位一阶二次矩可靠度分析方法,在此基础上提出了基于简单迭代算法的修正分位数法。最后以桩基础设计和方形基础设计为例阐明了所提方法的有效性。结果表明:修正分位数法为工期紧迫的岩土结构物可靠度设计提供了一种有效分析工具。修正分位数法不仅能够有效地避免原始ERD-QVM需要建立关于设计参数回归函数的问题,极大地降低原始ERD-QVM的计算量,而且能够得到合理的岩土结构物设计结果。修正分位数法设计结果更保守,原始ERD-QVM可能产生偏危险的设计,这对岩土结构物稳定性非常不利。两种设计方法具有相似的设计稳健性。 展开更多

关键词 岩土结构物 可靠度设计 分项系数法 修正分位数法 分位一阶二次矩法

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港珠澳大桥混凝土结构耐久性设计原则与方法 被引量：50

5

作者 王胜年 苏权科 +3 位作者 范志宏 李全旺 周新刚 李克非 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期1-8,共8页

系统阐述港珠澳大桥跨海工程混凝土结构耐久性设计的原则与方法,首先介绍港珠澳大桥工程概况及120年使用年限的总体要求;根据工程的环境、水文地质数据分析工程场址条件下混凝土结构劣化的主要过程和因素;确定耐久性设计的控制过程为海... 系统阐述港珠澳大桥跨海工程混凝土结构耐久性设计的原则与方法,首先介绍港珠澳大桥工程概况及120年使用年限的总体要求;根据工程的环境、水文地质数据分析工程场址条件下混凝土结构劣化的主要过程和因素;确定耐久性设计的控制过程为海洋氯离子侵入和表层混凝土碳化引起的钢筋锈蚀。针对耐久性控制过程,分析耐久性极限状态、构件使用年限、环境作用类别和程度以及裂缝控制宽度;然后建立针对港珠澳大桥工程场址条件的氯离子侵入过程设计模型,使用全概率方法校准的分项系数法完成针对不同时用年限、不同暴露条件下的结构耐久性参数和混凝土保护层厚度设计;最终确定用于港珠澳大桥混凝土结构120年使用年限的耐久性设计与质量参数。 展开更多

关键词 港珠澳大桥 耐久性设计 设计年限 耐久性极限状态 分项系数法 可靠指标

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单线铁路隧道洞门结构分项系数的研究 被引量：15

6

作者 周佳媚 严松宏 王英学 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第5期505-508,共4页

根据隧道洞门结构的计算特点 ,建立了隧道洞门可靠度计算的极限状态设计式 ,分析了在已知目标可靠指标 βnom的情况下 ,用分位值法计算洞门结构分项系数的基本原理和过程。通过计算实例 ,对分项系数的影响因素及其概率意义进行了探讨。

关键词 可靠性 洞门结构 极限状态设计式 铁路隧道 分项系数 可靠指标 分位值法

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既有结构可靠性评定的设计值法 被引量：3

7

作者 姚继涛 罗张飞 +1 位作者 程凯凯 李凯凯 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2016年第1期18-23,共6页

目前对既有结构可靠性的评定主要采用结构可靠度设计中的校核方法,即以分项系数表达的实用设计表达式.虽然在具体的校核过程中,一般会考虑既有结构实际的材料性能、几何尺寸和所承担的作用,但这种评定方法并不完全适用于既有结构的可靠... 目前对既有结构可靠性的评定主要采用结构可靠度设计中的校核方法,即以分项系数表达的实用设计表达式.虽然在具体的校核过程中,一般会考虑既有结构实际的材料性能、几何尺寸和所承担的作用,但这种评定方法并不完全适用于既有结构的可靠性评定.借鉴国际标准中设计值法的基本思想,在前期工作的基础上,提出既有结构可靠性评定的设计值法.该方法在可靠性评定中直接考虑了基本变量概率特性、目标可靠指标和后续使用年限变化对评定结果的影响,引用既有结构的作用和性能的最新统计结果,建立可靠性评定方法,允许业主自由选取目标可靠指标和后续使用年限,较现有的结构可靠度设计中的校核方法更具有良好的灵活性和通用性.同时,根据此方法确定了现有规范规定的既有结构构件承载能力的鉴定等级与结构构件可靠指标之间的关系. 展开更多

关键词 既有结构 可靠性评定 分项系数法 设计值法

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关于土坡稳定性分析中的分项系数取值的讨论 被引量：1

8

作者 张宁 李旭 +1 位作者 储昭飞 刘保国 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1695-1704,共10页

基于可靠度理论的分项系数法已在结构工程设计中广泛应用,并成为当前岩土工程设计方法发展的一种趋势。针对土质边坡抗剪强度参数(凝聚力c和摩擦系数f)的分项系数取值进行讨论:首先结合条分法、响应面法以及设计域的概念,在不同工况下... 基于可靠度理论的分项系数法已在结构工程设计中广泛应用,并成为当前岩土工程设计方法发展的一种趋势。针对土质边坡抗剪强度参数(凝聚力c和摩擦系数f)的分项系数取值进行讨论:首先结合条分法、响应面法以及设计域的概念,在不同工况下标定分项系数的取值;然后评估,在采用不同分项系数组合进行边坡设计时,实际边坡的可靠度水平。研究结果表明:1变异系数对分项系数的标定有重要影响;2减小分位比能够部分抵消一定目标可靠度下由变异系数所引起的分项系数标定值变化以及一定分项系数下实际边坡可靠度水平的波动;3设计验算点是设计域中特殊的一点,它并不是最优的设计值取值点,使用标准化空间里设计域上特定角度一点作为设计值取值点更具优势;4当分位比为0.1,目标可靠度3.2时,经过优化分析,推荐土质边坡分项系数取值为c?=1.30,f?=1.15;5使用该方法,可以对现有安全系数设计方法的可靠度水平进行评估。 展开更多

关键词 土质边坡 可靠度设计 分项系数 响应面法 设计域

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铁路隧道衬砌结构综合分项系数研究 被引量：1

9

作者 杨鹏健 《铁道建筑》 北大核心 2014年第11期52-55,共4页

应用可靠度理论制定设计规范是国内外结构设计发展的必然趋势。采用带有分项系数的实用设计表达式,不仅继承了传统结构设计式的形式,而且能体现结构设计对目标可靠指标的要求,还能被设计人员接受。以荷载结构模型为基础,考虑结构抗力的... 应用可靠度理论制定设计规范是国内外结构设计发展的必然趋势。采用带有分项系数的实用设计表达式,不仅继承了传统结构设计式的形式,而且能体现结构设计对目标可靠指标的要求,还能被设计人员接受。以荷载结构模型为基础,考虑结构抗力的统计特征和荷载效应的不定性,提出铁路隧道衬砌结构设计所采用的实用设计表达式。采用设计验算点法,对不同时速铁路隧道通用参考图二次衬砌结构分析计算综合抗力分项系数和作用效应分项系数,并给出铁路隧道衬砌结构分项系数的推荐值。 展开更多

关键词 铁路隧道 结构设计 可靠度 分项系数 验算点法

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海工结构物浅基础稳定性的可靠度分析 被引量：10

10

作者 刘润 阎澍旺 +1 位作者 王金英 狄慧敏 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2001年第2期23-28,共6页

应用可靠度理论对渤海某油田软粘土地基上工作的沉垫式基础的稳定性进行了可靠度分析 ,阐述了各个设计指标的变化对分项系数及可靠度指标的影响规律 ,并将分析结果与该标准中规定的分项系数进行了比较。

关键词 分项系数设计法 可靠度指标 失效概率 浅基础 稳定性 海工结构物

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结构安全性设计的通用表达式 被引量：7

11

作者 姚继涛 程凯凯 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期275-281,315-316,共7页

针对现行结构安全性设计表达式在灵活性、通用性、可靠度控制方面的缺陷以及国际标准中设计值法在实用性方面的不足,提出了结构安全性设计的通用表达式。根据计算可靠指标的JC法和作用的随机过程组合方法,建立了基本变量设计值与基本变... 针对现行结构安全性设计表达式在灵活性、通用性、可靠度控制方面的缺陷以及国际标准中设计值法在实用性方面的不足,提出了结构安全性设计的通用表达式。根据计算可靠指标的JC法和作用的随机过程组合方法,建立了基本变量设计值与基本变量概率特性、目标可靠指标、设计使用年限之间的函数关系;将设计值表达为基准设计值与分项系数的乘积,给出了两者的计算公式;最后按此设计值的形式提出了结构安全性设计的通用表达式。对比分析表明通用表达式具有如下优点:可直接考虑基本变量概率特性、目标可靠指标、设计使用年限对设计结果的影响;可完整考虑各种不确定性的影响,包括作用效应分析中计算模式、相关结构性能不确定性的影响;在各分项系数中可全面反映目标可靠指标的影响,更好地实现对可靠度的控制;可合理设置不同基本变量的设计使用年限系数;可统一作用、抗力代表值的取值方法,提高设计人员调整分项系数的可行性。研究结果为建立结构安全性设计的通用方法提供了参考。 展开更多

关键词 结构可靠度 结构设计 分项系数法 设计值法

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铁路隧道复合式衬砌极限状态设计研究 被引量：7

12

作者 赵万强 李磊 +1 位作者 王政栋 李少孟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2015年第6期62-68,共7页

研究目的:随着我国隧道设计施工技术的不断发展,现行《铁路隧道设计规范》规定的极限状态设计法在实际应用中逐现不足,为更好地将可靠度理论应用于实践,本文以铁路隧道复合衬砌部颁通用图为研究对象,对铁路隧道复合式衬砌极限状态设计... 研究目的:随着我国隧道设计施工技术的不断发展,现行《铁路隧道设计规范》规定的极限状态设计法在实际应用中逐现不足,为更好地将可靠度理论应用于实践,本文以铁路隧道复合衬砌部颁通用图为研究对象,对铁路隧道复合式衬砌极限状态设计进行研究。研究结论:(1)建立了更具实用性的铁路隧道衬砌极限状态设计表达式,表达式中不直接含有基本变量的标准值、作用效应和抗力分项系数,但却体现了结构可靠性要求;(2)提出了新的分项系数优化原则与确定方法,并给出了相应的调整系数;(3)当结构自重分项系数取1.0、围岩压力分项系数取1.4时,各类型复合式衬砌的可靠指标与目标可靠指标取得良好的一致性;(4)该研究成果可直接指导铁路复合衬砌极限状态设计并为《铁路隧道设计规范》的修订提供依据。 展开更多

关键词 铁路隧道 复合式衬砌 可靠度 极限状态设计法 分项系数

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基于可靠度的结构损伤性能设计 被引量：4

13

作者 吴斌 欧进萍 张纪刚 《世界地震工程》 CSCD 2002年第3期10-18,共9页

本文基于现行抗震规范设计方法,运用荷载抗力分项系数法对结构损伤可靠度进行了研究。选择了恰当的地震动随机过程模型,合理地确定了模型参数。利用现有的钢筋混凝土构件的损伤模型,应用响应面法拟合目标函数,提出了钢筋混凝土结构损伤... 本文基于现行抗震规范设计方法,运用荷载抗力分项系数法对结构损伤可靠度进行了研究。选择了恰当的地震动随机过程模型,合理地确定了模型参数。利用现有的钢筋混凝土构件的损伤模型,应用响应面法拟合目标函数,提出了钢筋混凝土结构损伤可靠度的分项系数标定方法。根据试验经验公式并结合截面应力应变分析,确定了钢筋混凝土截面恢复力模型参数。应用Monte Carlo方法对结构的可靠度进行计算,编制了钢筋混凝土结构的损伤可靠度计算程序。采用重要抽样法计算结构的可靠度,提高了计算效率。计算了现行抗震规范的结构损伤可靠度。确定了分项系数和目标失效概率的关系,为现行规范向性能设计规范的过度提供了可靠度基础。 展开更多

关键词 地震损伤 性能设计 结构可靠度 重要抽样法 荷载抗力分项系数法

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结构适用性设计的通用表达式 被引量：4

14

作者 姚继涛 程凯凯 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期440-445,495,共6页

针对目前的结构适用性设计法在灵活性、通用性、可靠度控制精度方面的不足,提出了结构适用性设计的通用表达式。借鉴设计值法的基本思想,采用作用的随机过程组合方法和可靠指标计算的JC法建立了基本变量设计值与基本变量概率特性、目标... 针对目前的结构适用性设计法在灵活性、通用性、可靠度控制精度方面的不足,提出了结构适用性设计的通用表达式。借鉴设计值法的基本思想,采用作用的随机过程组合方法和可靠指标计算的JC法建立了基本变量设计值与基本变量概率特性、目标可靠指标、设计使用年限之间的函数关系,并将设计值表达为基准设计值与分项系数的乘积;根据两者的计算公式,最终按设计值的形式提出结构适用性设计的通用表达式。对比分析表明,通用表达式有以下优点:可直接考虑基本变量概率特性、目标可靠指标、设计使用年限对设计结果的影响,引用作用和结构性能的最新统计结果,建立新材料、新型结构的可靠度设计方法;可完整考虑各种不确定性的影响;便于设置和选择不同的目标可靠指标和设计使用年限;由于目标可靠指标的影响全面反映于各分项系数中,可更好地实现对可靠度的控制。研究结果为建立结构适用性设计的通用方法奠定了基础。 展开更多

关键词 结构可靠度设计 适用性 分项系数法 设计值法

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亭子口重力坝深层抗滑稳定性分析 被引量：8

15

作者 徐佳成 薛维成 +1 位作者 职承杰 孙平 《中国水利水电科学研究院学报》 2011年第2期125-131,共7页

亭子口水利枢纽大坝是红岩层地区最高的重力坝,坝基部位存在倾向下游且走向与坝轴线夹角较小的软岩、岩层层面和泥化夹层,以及顺河向的陡倾裂隙,因此亭子口重力坝存在较严重的深层抗滑问题。本文在结合坝基下覆岩层分布状态确定滑移模... 亭子口水利枢纽大坝是红岩层地区最高的重力坝,坝基部位存在倾向下游且走向与坝轴线夹角较小的软岩、岩层层面和泥化夹层,以及顺河向的陡倾裂隙,因此亭子口重力坝存在较严重的深层抗滑问题。本文在结合坝基下覆岩层分布状态确定滑移模式的基础上探讨了坝基深层抗滑稳定性分析方法的适用性,并应用广义等K法和分项系数极限状态设计方法对亭子口重力坝表孔坝段的深层抗滑稳定性进行了深入研究,并在此基础上对广义等K法中的条块作用力与水平面的夹角φ对深层抗滑稳定性作了敏感性分析。两种稳定性计算方法的结果均表明亭子口重力坝表孔坝段深层抗滑稳定性基本能满足规范要求;广义等K法中条块作用力与水平面的夹角φ取值对深层抗滑稳定分析成果有显著的影响,建议在亭子口深层抗滑稳定分析中φ取5°～10°。 展开更多

关键词 亭子口重力坝 深层抗滑 广义等K法 分项系数极限状态设计方法

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基于边坡渐进破坏特征的控制设计——以湖北省十堰市布袋营边坡为例 被引量：3

16

作者 卢应发 胡鹏 +2 位作者 钟瑶 张玉芳 江俊杰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期2277-2286,共10页

边坡抗滑设计一般采用的是传统强度折减法(如不平衡推力法等),其设计力的依据为不平衡推力等。在分析边坡沿滑面应力分布的基础上,提出了沿滑面3种不同抗滑措施的布置方法;通过对边坡稳定性抗滑设计的计算研究,提出了不同工况下抗滑力... 边坡抗滑设计一般采用的是传统强度折减法(如不平衡推力法等),其设计力的依据为不平衡推力等。在分析边坡沿滑面应力分布的基础上,提出了沿滑面3种不同抗滑措施的布置方法;通过对边坡稳定性抗滑设计的计算研究,提出了不同工况下抗滑力的取值方法;结合边坡多参量时空稳定性评价指标,创建了边坡抗滑设计中的分项系数设计方法,并定义了主滑方向和边坡破坏概念。将提出的边坡抗滑措施的布置和抗滑力的取值方法、分项系数设计方法应用于工程(如湖北省十堰市布袋营滑坡)实践,经过多年的运行表明:该抗滑设计的防治措施位置选取、抗滑力的决定及分项系数设计方法是可行的。 展开更多

关键词 渐进破坏 防治措施布设 抗滑力确定 分项系数设计法 边坡

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更新土建类材料力学教材部分内容的思考

17

作者 王胜利 《中国大学教学》 1994年第4期22-22,共1页

更新土建类材料力学教材部分内容的思考王胜利近两年来，为适应建筑工程技术的发展，我国颁布了新的建筑规范。但我们目前采用的材料力学教材仍是老的版本，与新编的专业教材不能衔接，出现了“断裂”或称为“滞后”。因此，更新材料力... 更新土建类材料力学教材部分内容的思考王胜利近两年来，为适应建筑工程技术的发展，我国颁布了新的建筑规范。但我们目前采用的材料力学教材仍是老的版本，与新编的专业教材不能衔接，出现了“断裂”或称为“滞后”。因此，更新材料力学的部分内容已势在必行。１．关于强... 展开更多

关键词 力学教材 建筑工程技术 建筑规范 专业教材 土建类专业 抗力分项系数 材料强度 强度条件 概率设计法 剪切强度

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可靠性研究与铁路路基工程结构 被引量：10

18

作者 罗一农 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第8期24-27,59,共5页

研究目的:应用可靠度理论修订工程结构规范是国际上一种发展趋势,通过深入浅出的方式,概括该理论思路,举例说明可靠度理论的实质,并阐述铁路路基工程结构规范改制的意义。研究结论:铁路路基工程结构设计规范改制的目的是用量化的方式反... 研究目的:应用可靠度理论修订工程结构规范是国际上一种发展趋势,通过深入浅出的方式,概括该理论思路,举例说明可靠度理论的实质,并阐述铁路路基工程结构规范改制的意义。研究结论:铁路路基工程结构设计规范改制的目的是用量化的方式反应工程结构的可靠性。基于可靠度理论编制规范的过程可归纳为,建立极限状态方程、确定随机变量参数统计特征、求算现行规范隐含的可靠指标、确定目标可靠指标、提出分项系数、建立极限状态设计表达式。 展开更多

关键词 可靠度 失效概率 功能函数 校准法 分项系数

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书评

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作者 王立忠 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2704-2704,共1页

我国建筑结构已广泛采用以概率理论为基础的分项系数极限状态设计方法。岩土地基与上部结构设计在这一点尚未统一,多用容许应力法。相较结构工程材料(钢筋、混凝土),岩土更复杂——土体固、液、气三相性,而岩体包括结构面(断层、节理、... 我国建筑结构已广泛采用以概率理论为基础的分项系数极限状态设计方法。岩土地基与上部结构设计在这一点尚未统一,多用容许应力法。相较结构工程材料(钢筋、混凝土),岩土更复杂——土体固、液、气三相性,而岩体包括结构面(断层、节理、层理、软弱夹层)和结构体(被结构面切割后形成的岩石块体),通常具有非均质性、各向异性与空间变异性(不同场地岩土构成、工程性质会有差异,甚至同一场地不同位置的岩土工程性质也会不同)。因此,岩土模型不得不引入假设(均质、各向同性、弹性、理想弹塑性)简化分析,相关计算(承载力/应力、沉降/应变)一般只是岩土真实性能的近似,模型误差不可避免。为统一岩土地基与上部结构设计,须结合岩土工程特点开展岩土工程问题可靠性分析理论研究,如国际标准化组织、北美、欧盟、日本等正以实测数据为基础,应用概率理论修订有关岩土设计规范。 展开更多

关键词 容许应力法 理想弹塑性 岩土工程问题 岩土工程性质 岩土地基 分项系数 简化分析 概率理论

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