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考虑顾客取货半径的电动汽车路径优化与服务策略研究 被引量:8
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作者 郭放 黄宏军 杨珺 《管理工程学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第1期154-163,共10页
在环境意识增长与政府政策支持的有利条件下,电动汽车在物流行业得到良好的发展机遇。有电动汽车参与的物流服务需要配送人员、电动汽车和顾客在预定服务策略下共同完成。为提高物流服务的效率与质量,物流企业采取顾客自行取货与配送人... 在环境意识增长与政府政策支持的有利条件下,电动汽车在物流行业得到良好的发展机遇。有电动汽车参与的物流服务需要配送人员、电动汽车和顾客在预定服务策略下共同完成。为提高物流服务的效率与质量,物流企业采取顾客自行取货与配送人员送货上门相结合的服务策略,在提高物流企业配送人员与车辆服务效率的同时,实现部分顾客对收货时间的个性化要求、减少不确定因素对后续配送服务造成不良影响的几率、提高服务水平。本文提出了以电动汽车作为物流配送车辆的考虑顾客自行取货策略的服务站点选址与车辆路径问题,并构建了整数规划数学模型。其次,给出了基于改进节约算法和禁忌算法的混合启发式算法MCWSA-TS。随后通过多组中、小规模算例验证了算法的有效性。最后,采用多组算例分析了覆盖策略与覆盖半径对运营成本的影响。实验结果表明,考虑顾客取货半径的多样化服务策略可以减少物流企业对配送人员与物流车辆的需求,缩短配送距离,进而降低运营成本。 展开更多
关键词 电动汽车 选址-路径问题 混合启发式算法 多样化服务策略 半径覆盖问题
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一种新的最小延时覆盖多播树算法
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作者 吴家皋 姜爱全 叶晓国 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第14期4-6,共3页
研究了覆盖(Overlay)多播路由中的有度约束的最小半径(DCMR)生成树问题,提出了一种新的基于度约束-延时综合和应用层拓扑优化双重策略的启发式贪心生成树算法——度-延时压缩树算法(DDCT)。仿真实验表明,与具有相同时间复杂度的同类路... 研究了覆盖(Overlay)多播路由中的有度约束的最小半径(DCMR)生成树问题,提出了一种新的基于度约束-延时综合和应用层拓扑优化双重策略的启发式贪心生成树算法——度-延时压缩树算法(DDCT)。仿真实验表明,与具有相同时间复杂度的同类路由算法相比,DDCT算法在多播树的半径、代价和链路重复分组数方面均表现出更好的性能。 展开更多
关键词 覆盖多播 有度约束的最小半径问题 路由算法
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双调和映射的α阶全星形性与全凸性
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作者 龙波涌 许灵 王麒翰 《安徽大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2021年第2期1-10,共10页
对于0≤α<1,给出判定双调和映射是α阶全星形和α阶全凸的系数不等式条件.利用这些系数不等式条件讨论了两类双调和映射的星形性和凸性.另外,在某些系数条件下,研究了由Muhanna构造的一类双调和映射W的α阶全星形和α阶全凸的半径,... 对于0≤α<1,给出判定双调和映射是α阶全星形和α阶全凸的系数不等式条件.利用这些系数不等式条件讨论了两类双调和映射的星形性和凸性.另外,在某些系数条件下,研究了由Muhanna构造的一类双调和映射W的α阶全星形和α阶全凸的半径,推广了相关的一些结果. 展开更多
关键词 双调和映射 α全星形性 α全凸性 系数条件 半径问题
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