国外SCB(半圆弯抗)试验方法在沥青混合料中的研究与应用 被引量：29

1

作者 刘宇 张肖宁 迟凤霞 《中外公路》 北大核心 2008年第3期190-192,共3页

SCB试验方法原用于评价岩石的性能,后引入到沥青混合料研究中,采用SCB试验可以进行静态弯拉、静态断裂和动态疲劳等多种试验,由于试验装置简单,试件来源多样,越来越多的研究者开始关注并采用这一方法进行沥青混合料研究。该文主要介绍了... SCB试验方法原用于评价岩石的性能,后引入到沥青混合料研究中,采用SCB试验可以进行静态弯拉、静态断裂和动态疲劳等多种试验,由于试验装置简单,试件来源多样,越来越多的研究者开始关注并采用这一方法进行沥青混合料研究。该文主要介绍了SCB试验方法在国外的研究和应用。 展开更多

关键词 scb(半圆弯拉)试验 弯拉试验 断裂试验 疲劳试验

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基于半圆弯拉试验的多聚磷酸改性沥青混合料低温性能改善研究 被引量：7

2

作者 李彩霞 张苛 罗要飞 《中外公路》 北大核心 2019年第4期234-239,共6页

基于改善多聚磷酸(PPA)改性沥青混合料低温抗裂性能,室内采用半圆弯拉试验(SCB试验)探讨复合改性沥青或混合料中添加纤维方式的改善效果;并针对纤维改善方案,分析了纤维类型和纤维掺量对PPA改性沥青混合料低温性能的影响及显著性。结果... 基于改善多聚磷酸(PPA)改性沥青混合料低温抗裂性能,室内采用半圆弯拉试验(SCB试验)探讨复合改性沥青或混合料中添加纤维方式的改善效果;并针对纤维改善方案,分析了纤维类型和纤维掺量对PPA改性沥青混合料低温性能的影响及显著性。结果表明:PPA改性沥青混合料中使用复合改性沥青或添加纤维均可改善其低温抗裂性能,相应方案的改善效果优劣依次为PPA/SBR复合改性沥青、PPA/SBS复合改性沥青和PPA/玄武岩纤维,但对于采用Shell-70沥青制备的PPA改性沥青混合料而言.PPA/SBS复合改性沥青和玄武岩纤维两种方案对应的改善效果差异不大;纤维改善PPA改性沥青混合料低温性能的效果与纤维类型和纤维掺量密切相关,其中纤维掺量的影响相对较大;玄武岩纤维、聚酯纤维和木质素纤维以复合方式添加.基本能够达到与玄武岩纤维相同的改善效果。使用复合纤维达到了改善低温性能和降低成本的双重目的,从而为改善PPA改性沥青混合料的低温性能提供一种新的尝试。 展开更多

关键词 道路工程 低温性能 多聚磷酸改性沥青混合料 半圆弯拉试验 改善程度

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半圆弯拉试验与间接拉伸试验的比较 被引量：12

3

作者 郭辞贫 裴建中 《中外公路》 北大核心 2007年第4期219-224,共6页

该文对表征热拌沥青混合料抗拉强度的半圆弯拉试验和间接拉伸试验结果采用数值分析方法进行了对比分析。半圆弯拉试验可以显著减少加载带下的永久变形,与间接拉伸试验相比,它更适用于评价热拌沥青混合料的抗拉性能。研究结果表明,半圆... 该文对表征热拌沥青混合料抗拉强度的半圆弯拉试验和间接拉伸试验结果采用数值分析方法进行了对比分析。半圆弯拉试验可以显著减少加载带下的永久变形,与间接拉伸试验相比,它更适用于评价热拌沥青混合料的抗拉性能。研究结果表明,半圆弯拉试验与间接拉伸试验完全可以相比较和转换,半圆弯拉试验可以替代间接拉伸试验来评价沥青混合料的强度性能。 展开更多

关键词 半圆弯拉试验 间接拉伸试验 比较

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采用半圆弯拉试验对再生混合料抗裂性能的研究 被引量：3

4

作者 郭川 张宏超 彭坤 《中外公路》 北大核心 2013年第1期212-215,共4页

该室内试验研究的目的是采用半圆弯拉(SCB)试验来评价旧沥青路面材料(RAP)对沥青混合料抗裂性能的影响。研究对4种不同RAP含量的沥青碎石混合料进行两种SCB试验,即弯拉试验和断裂试验。结果显示:RAP含量的增加会增大SCB抗拉强度,但同时... 该室内试验研究的目的是采用半圆弯拉(SCB)试验来评价旧沥青路面材料(RAP)对沥青混合料抗裂性能的影响。研究对4种不同RAP含量的沥青碎石混合料进行两种SCB试验,即弯拉试验和断裂试验。结果显示:RAP含量的增加会增大SCB抗拉强度,但同时也会显著降低沥青混合料破坏后的韧性。RAP含量的增加还会降低沥青混合料的J积分,从而降低其抗裂性能。短期老化和长期老化的沥青混合料在评价RAP影响时表现出了相同的趋势。 展开更多

关键词 半圆弯拉试验 再生混合料 弯拉试验 断裂试验

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沥青混合料半圆弯拉强度与间接拉伸强度对比分析 被引量：23

5

作者 刘宇 张肖宁 《公路交通技术》 2011年第3期34-37,共4页

强度是与沥青混合料路用性能密切相关的一项指标,采用半圆弯拉试验评价沥青混合料弯拉强度是一种新型试验方法。基于三维有限元模型建立半圆试件底部中心点应力公式,在考虑试件切割损耗情况下得到的应力系数更符合实际。采用半圆弯曲和... 强度是与沥青混合料路用性能密切相关的一项指标,采用半圆弯拉试验评价沥青混合料弯拉强度是一种新型试验方法。基于三维有限元模型建立半圆试件底部中心点应力公式,在考虑试件切割损耗情况下得到的应力系数更符合实际。采用半圆弯曲和间接拉伸2种试验方法对AC-9.5和AC-16两种沥青混合料在4个温度下进行强度试验,试验结果表明,半圆弯曲试验更适合于评价沥青混合料的抗拉性能,半圆弯拉强度与间接拉伸强度有一定的相关性,二者的转换关系与温度相关。 展开更多

关键词 半圆弯拉试验 间接拉伸试验 强度

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基于3D-ILC含偏心内裂纹半圆弯拉断裂特性研究 被引量：1

6

作者 张志韬 王海军 +3 位作者 汤雷 赵初 李汉章 苏正洋 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期111-122,131,共13页

断裂力学是各行业的基础学科之一。半圆弯拉(SCB)试验为该领域经典试验,目前含裂纹的SCB研究多为底部切口等表面裂纹或穿透型裂纹研究。内裂纹和内部类裂纹缺陷是材料的固有属性,但是对于SCB内裂纹扩展规律研究较少。基于3D-ILC(三维激... 断裂力学是各行业的基础学科之一。半圆弯拉(SCB)试验为该领域经典试验,目前含裂纹的SCB研究多为底部切口等表面裂纹或穿透型裂纹研究。内裂纹和内部类裂纹缺陷是材料的固有属性,但是对于SCB内裂纹扩展规律研究较少。基于3D-ILC(三维激光疲劳内裂纹)技术,分析了表面无任何影响的情况下凭空生成任意参数的纯内裂纹,在SCB试样中生成内裂纹,对含内裂纹试样进行SCB试验,分析了裂纹生长过程、应力双折射规律、Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ型裂纹扩展面、破坏形态、宏微观断口特征,开展数值模拟,得到裂纹尖端应力强度因子分布规律及扩展路径,与物理试验一致。结果表明:(1)基于3D-ILC的SCB内裂纹及Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ型扩展断裂规律明显,3D-ILC为断裂力学中的内裂纹问题研究提供了有力工具;(2)应力云纹在内裂纹处显示应力集中,SCB整体云纹在内裂纹处发生明显变异;(3)SCB试样从预制裂纹处发生压剪型起裂,发生Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ型裂纹扩展,分为光滑区和撕裂区,持续生长转变为动态断裂进而破坏,动态断口存在裂纹分叉出现雾化区、羽毛区特征;(4)根据M积分和最大周向应力准则,对试样进行了数值模拟,得到了试样内裂纹尖端应力强度因子分布规律及扩展路径,与试验结果一致。结论与成果对断裂力学领域的SCB试验、内裂纹、Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ型断裂问题、裂纹扩展路径模拟问题的研究,具有重要意义。 展开更多

关键词 3D-ILC 三维内裂纹 I-II-III复合裂纹 断裂力学 半圆弯拉试验 脆性材料

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土工布应力吸收层对沥青路面性能影响试验评价 被引量：7

7

作者 张海伟 郝培文 +1 位作者 张强 王春 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期508-513,共6页

为分析铺设土工布应力吸收层对沥青路面性能的影响,保证土工布应力吸收层合理使用,文章采用双层车辙板试件模拟实际路面结构形式,通过直剪试验、车辙试验、半圆弯拉试验、三点弯曲疲劳试验和加压渗水等室内试验,分析了铺设土工布前后复... 为分析铺设土工布应力吸收层对沥青路面性能的影响,保证土工布应力吸收层合理使用,文章采用双层车辙板试件模拟实际路面结构形式,通过直剪试验、车辙试验、半圆弯拉试验、三点弯曲疲劳试验和加压渗水等室内试验,分析了铺设土工布前后复合沥青混合料的路用性能。研究表明:沥青路面中设置土工布应力吸收层后比普通路面结构层间的黏结能力和抗车辙性能均有所降低,但合理选择黏层油洒布量可最大限度地降低其不利影响;含土工布夹层试件低温破坏需要较高的断裂能,土工布应力吸收层对路面结构低温抗裂性能增强作用显著;疲劳回归模型表明土工布应力吸收层可改善路面结构抗疲劳特性,有利于延长路面的使用寿命;同时土工布应力吸收层可有效阻止高压路表水的下渗,大大减少了路面内部的水损害。 展开更多

关键词 土工布 复合沥青混合料 路用性能 半圆弯拉试验 加压渗水试验

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基于断裂试验的再生沥青混合料中温抗裂性能 被引量：4

8

作者 陈正伟 朱月风 +1 位作者 张洪亮 宋彬 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第9期1260-1263,1288,共5页

文章基于半圆弯拉(semi-circular bending,SCB)试验方法,在25℃条件下,对不同再生沥青路面(recycled asphalt pavement,RAP)材料掺量、不同级配以及长期老化条件下的再生沥青混合料进行了断裂试验,得到不同沥青混合料断裂能,并采用柔性... 文章基于半圆弯拉(semi-circular bending,SCB)试验方法,在25℃条件下,对不同再生沥青路面(recycled asphalt pavement,RAP)材料掺量、不同级配以及长期老化条件下的再生沥青混合料进行了断裂试验,得到不同沥青混合料断裂能,并采用柔性指数对不同沥青混合料的中温抗裂性能进行了评价。结果表明:不同再生沥青混合料的断裂能数值较为接近,不能很好地表征沥青混合料的抗裂性能;而柔性指数体现了材料的固有断裂属性;再生沥青混合料的抗裂性能受RAP掺量及混合料老化的影响较大,随着RAP掺量的增加及混合料的长期老化,沥青混合料的抗裂性能均有不同程度降低,在实际应用中应对再生材料的用量加以控制,并注重老化后的抗裂性能。 展开更多

关键词 断裂试验 半圆弯拉(scb)试验 柔性指数 断裂能 再生沥青混合料

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压实黏土抗拉强度测试新方法研究 被引量：5

9

作者 靳松洋 王俊杰 +1 位作者 黄诗渊 陈祥彬 《人民长江》 北大核心 2020年第7期212-217,共6页

为研究压实黏土的抗拉强度特性,将SCB(半圆弯拉)试样运用到压实黏土抗拉强度测试的试验中,分别采用SCB试样和传统的土梁试样进行三点弯曲抗拉强度试验,研究了黏土干密度对其抗拉强度的影响。结果表明:随着干密度的增大,基于土梁试样和SC... 为研究压实黏土的抗拉强度特性,将SCB(半圆弯拉)试样运用到压实黏土抗拉强度测试的试验中,分别采用SCB试样和传统的土梁试样进行三点弯曲抗拉强度试验,研究了黏土干密度对其抗拉强度的影响。结果表明:随着干密度的增大,基于土梁试样和SCB试样测得的土体抗拉强度均逐渐增大;土梁三点弯曲试样峰值荷载与SCB试样峰值荷载比值在1.3~1.6之间,而SCB试样测出的抗拉强度与土梁试样测出的抗拉强度比值在2.0~2.4之间,说明SCB试样对荷载的响应比土梁更加敏感;对比土梁弯曲试样,SCB试样具有制样快、数据稳定等优势,可以作为测试黏土抗拉强度的一种方法。 展开更多

关键词 压实黏土 土体抗拉强度 半圆弯拉试样 土梁 三点弯曲试验

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橡胶粉改性沥青混合料力学性能试验研究 被引量：1

10

作者 曹利 张国飞 +1 位作者 房洪岩 崔培强 《建材世界》 2012年第2期7-9,共3页

通过小梁弯曲试验和半圆弯拉试验对胶粉改性沥青混合料的力学特性进行了研究,为其进一步的应用提供理论及试验依据。

关键词 橡胶粉 沥青混合料 小梁弯曲试验 半圆弯拉试验

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盐冻融循环对玄武岩纤维沥青混合料抗裂性能及微观结构的影响

11

作者 姚华彦 王旭洋 +2 位作者 拓明阳 孙磊 扈惠敏 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期630-635,共6页

针对玄武岩纤维沥青混合料开展半圆弯拉试验(SCB)和核磁共振试验(NMR),研究盐冻融循环作用下玄武岩纤维对沥青混合料抗裂性能的影响。结果表明:冻融循环会降低沥青混合料的抗裂性能,氯盐会加速混合料的性能劣化。玄武岩纤维的掺入可以... 针对玄武岩纤维沥青混合料开展半圆弯拉试验(SCB)和核磁共振试验(NMR),研究盐冻融循环作用下玄武岩纤维对沥青混合料抗裂性能的影响。结果表明:冻融循环会降低沥青混合料的抗裂性能,氯盐会加速混合料的性能劣化。玄武岩纤维的掺入可以提升沥青混合料的抗裂性能,盐溶液冻融循环20次后,相较于未掺纤维沥青混合料,玄武岩纤维沥青混合料试样的断裂韧度和断裂能高出47.5%和40.1%。核磁共振结果显示,随着冻融循环次数的增加,沥青混合料中小孔隙劣化转变为大孔隙,这是沥青混合料抗裂性能下降的主要原因。玄武岩纤维可以发挥增韧阻裂作用,阻碍小孔隙的劣化从而抑制大孔隙的形成,增强了沥青混合料的抗裂性能。 展开更多

关键词 沥青混合料 玄武岩纤维 半圆弯拉试验(scb) 抗裂性能 核磁共振(NMR)

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沥青混合料粘弹塑性断裂参数的研究 被引量：16

12

作者 王端宜 刘敬辉 刘宇 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期7-11,21,共6页

沥青混合料是一种典型的粘弹塑性材料.文中通过半圆弯拉试验,采用J积分理论和延迟开裂时间评价其延迟开裂性能,测得在不同荷载水平和不同试验温度下沥青混合料的延迟开裂时间,以及不同试验温度下的断裂韧度,研究其裂缝起裂规律.结果表明... 沥青混合料是一种典型的粘弹塑性材料.文中通过半圆弯拉试验,采用J积分理论和延迟开裂时间评价其延迟开裂性能,测得在不同荷载水平和不同试验温度下沥青混合料的延迟开裂时间,以及不同试验温度下的断裂韧度,研究其裂缝起裂规律.结果表明,裂缝的起裂表现出明显的粘弹塑性特征,采用J积分理论和延迟开裂时间评价沥青混合料的断裂性能时,简单的流变本构关系依然适用. 展开更多

关键词 沥青混合料 J积分 半圆弯拉试验 断裂韧度 延迟开裂

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沥青混合料的三种实验力学特性比较 被引量：7

13

作者 杨大田 朱洪州 《大连交通大学学报》 CAS 2010年第1期59-63,共5页

通过对沥青混合料的半圆弯拉强度与间接拉伸强度再次试验，得到了半圆弯拉与间接拉伸的强度比为2—3倍左右，并与小梁三点弯拉试验强度相比较，得到了两者的强度比为1左右；进一步对间接拉伸与小梁三点弯拉试验强度进行比较，得到了与... 通过对沥青混合料的半圆弯拉强度与间接拉伸强度再次试验，得到了半圆弯拉与间接拉伸的强度比为2—3倍左右，并与小梁三点弯拉试验强度相比较，得到了两者的强度比为1左右；进一步对间接拉伸与小梁三点弯拉试验强度进行比较，得到了与半圆弯拉与间接拉伸的强度比相同的结论．比较了半圆弯拉试验与小梁三点弯拉试验的断裂韧性，及三者试验方法得到的疲劳寿命，试验结果表明半圆弯拉试验得到的断裂韧性比小梁三点弯拉的偏大；半圆弯拉试验得到的疲劳寿命介于间接拉伸与小梁三点弯拉试验得到的之间．进一步分析试验结果的变异系数，表明半圆弯拉试验的变异性最小． 展开更多

关键词 半圆弯拉试验 间接拉伸试验 小梁三弯拉试验 断裂韧性 疲劳寿命

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掺加PR抗车辙剂的沥青混凝土疲劳性能研究 被引量：3

14

作者 杨毅 郭彤 栾利强 《中外公路》 北大核心 2017年第1期282-286,共5页

通过对掺加PR的沥青混合料进行半圆弯拉疲劳试验,得到了不同PR掺量下沥青混合料疲劳性能的变化规律,发现PR抗车辙剂对增强沥青混合料的抗疲劳性能总体上是有利的,施工时适宜的掺量为0.4%,并推导出了沥青混合料随PR掺量变化的疲劳寿命预... 通过对掺加PR的沥青混合料进行半圆弯拉疲劳试验,得到了不同PR掺量下沥青混合料疲劳性能的变化规律,发现PR抗车辙剂对增强沥青混合料的抗疲劳性能总体上是有利的,施工时适宜的掺量为0.4%,并推导出了沥青混合料随PR掺量变化的疲劳寿命预测方程。 展开更多

关键词 沥青混合料 疲劳性能 半圆弯拉疲劳试验 PR抗车辙剂

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老化前后沥青与沥青混合料指标相关性分析 被引量：2

15

作者 张颖森 高颖 +1 位作者 郭庆林 杨邯超 《河北工程大学学报（自然科学版）》 CAS 2022年第3期70-76,共7页

为分析老化前后沥青与沥青混合料指标相关性,开展了相应室内试验研究:在不同老化阶段进行沥青针入度、延度、软化点试验;在中、低温条件下,对不同老化时期AC-13沥青混合料进行半圆弯拉试验,分析混合料力学强度、弹性模量、断裂能演化规... 为分析老化前后沥青与沥青混合料指标相关性,开展了相应室内试验研究:在不同老化阶段进行沥青针入度、延度、软化点试验;在中、低温条件下,对不同老化时期AC-13沥青混合料进行半圆弯拉试验,分析混合料力学强度、弹性模量、断裂能演化规律;将老化前后沥青三大指标与沥青混合料力学指标进行相关性回归分析。试验结果表明,老化初期对混合料强度、弹性模量影响较大,且老化对弹性模量影响较为敏感;混合料对低温断裂能作用明显,中温断裂能显著高于低温断裂能;混合料老化前后的强度、弹性模量与沥青三大指标具有较高线性相关性,针入度可对中低温下混合料力学性能进行预测。 展开更多

关键词 沥青 沥青混合料 半圆弯拉试验 沥青老化 相关性

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排水性沥青混合料最佳油石比确定方法 被引量：5

16

作者 付建红 《公路工程》 北大核心 2015年第4期100-105,共6页

为了避免常规配合比设计确定的最佳油石比范围太宽等问题,提出了考虑结构耐久性和功能性的协调统一的排水性沥青混合料最佳油石比确定方法,通过引入扭剪试验和低温SCB试验来精确计算排水性沥青混合料的最佳油石比,经室内析漏、分散、贯... 为了避免常规配合比设计确定的最佳油石比范围太宽等问题,提出了考虑结构耐久性和功能性的协调统一的排水性沥青混合料最佳油石比确定方法,通过引入扭剪试验和低温SCB试验来精确计算排水性沥青混合料的最佳油石比,经室内析漏、分散、贯入剪切以及SCB疲劳试验验证,该法具有较好的技术优越性,研究成果可对今后同类型工程设计提供了技术参考。 展开更多

关键词 排水性沥青混合料 扭剪试验 半圆弯拉伸试验 最佳油石比 结构耐久性

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冻融循环对聚合物改性沥青混合料的抗裂性能影响 被引量：1

17

作者 李永翔 贾永杰 +1 位作者 王国忠 胡江三 《内蒙古公路与运输》 2021年第4期1-4,共4页

为了研究冻融破坏对寒冷地区常用路面材料抗裂性能影响,通过半圆弯拉试验,并利用断裂韧度指标分析冻融循环次数和盐浓度对SBSMM、CRMM和CCRMM抗裂性的影响。结果表明:SBSMM、CRMM和CCRMM三种聚合物改性沥青混合料抗裂性能随着冻融循环... 为了研究冻融破坏对寒冷地区常用路面材料抗裂性能影响,通过半圆弯拉试验,并利用断裂韧度指标分析冻融循环次数和盐浓度对SBSMM、CRMM和CCRMM抗裂性的影响。结果表明:SBSMM、CRMM和CCRMM三种聚合物改性沥青混合料抗裂性能随着冻融循环次数和盐浓度的增加而减小,并且在冻融循环达到20次时趋于稳定;对比冻融循环次数和盐浓度变化对混合料抗裂性能影响发现,冻融循环次数对混合料抗裂性能影响更加显著;对比三种聚合物改性沥青混合料在不同冻融循环次数和盐浓度下的断裂韧度变化可以得出,CCRMM的抗裂性能最好,CRMM次之,SBSMM最差。 展开更多

关键词 半圆弯拉试验 冻融循环 断裂韧度 聚合物改性沥青混合料 抗裂性

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采用数字图像处理技术和内聚力模型模拟沥青混合料裂缝扩展 被引量：3

18

作者 陈记 《公路交通技术》 2010年第3期47-51,共5页

裂缝是沥青混凝土路面的主要病害之一。通常,对沥青混合料的裂缝研究没有考虑沥青混合料细观结构的各向异性,对于裂缝尖端的塑性特征也研究不足。采用数字图像处理技术,实现沥青混合料细观结构的有限元二维建模,采用内聚力模型对单调加... 裂缝是沥青混凝土路面的主要病害之一。通常,对沥青混合料的裂缝研究没有考虑沥青混合料细观结构的各向异性,对于裂缝尖端的塑性特征也研究不足。采用数字图像处理技术,实现沥青混合料细观结构的有限元二维建模,采用内聚力模型对单调加载情况下半圆弯拉试验裂缝的动态扩展进行数值模拟,此研究可以进一步发展到疲劳特性研究。 展开更多

关键词 裂缝 数字图像 有限元 半圆弯拉试验 内聚力模型

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半柔性路面材料性能研究 被引量：4

19

作者 陈亚春 骆道银 +3 位作者 张冬生 熊子佳 邓成 洪锦祥 《江苏建材》 2018年第4期23-26,共4页

用半圆弯拉试验评价了材料空隙率与断裂能的关系,选取24%为合适的空隙率指标设计级配,对比分析了SMA-13、AC-13和半柔性路面材料SFP-13的高低温性能和抗水损害性能。实验结果表明:沥青混合料基体级配的空隙率对半柔性材料的断裂能有较... 用半圆弯拉试验评价了材料空隙率与断裂能的关系,选取24%为合适的空隙率指标设计级配,对比分析了SMA-13、AC-13和半柔性路面材料SFP-13的高低温性能和抗水损害性能。实验结果表明:沥青混合料基体级配的空隙率对半柔性材料的断裂能有较大影响,最佳空隙率值为24%。SFP-13动稳定度为39 375次/mm,低温弯拉强度较大,最大弯拉应变为2 562με,与普通沥青混合料相当。劈裂抗拉强度比为93%,具有较好的高低温性能和抗水损害性能,能充分满足严苛特殊路段对材料的要求。 展开更多

关键词 半柔性路面 沥青混合料 半圆弯拉试验 动稳定度 最大弯拉应变

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岩沥青改性微表处路用性能评价 被引量：3

20

作者 黄亮 《福建交通科技》 2018年第3期46-49,共4页

通过1h湿轮磨耗试验和负荷轮黏附砂试验分别确定常规微表处和岩沥青改性微表处的最佳沥青用量;进一步采用拌合试验、粘聚力试验、罩面车辙试验以及半圆弯拉试验,评价比较不同岩沥青掺量下微表处的施工性能、高温抗车辙性能和低温抗裂性... 通过1h湿轮磨耗试验和负荷轮黏附砂试验分别确定常规微表处和岩沥青改性微表处的最佳沥青用量;进一步采用拌合试验、粘聚力试验、罩面车辙试验以及半圆弯拉试验,评价比较不同岩沥青掺量下微表处的施工性能、高温抗车辙性能和低温抗裂性能。结果表明:岩沥青的加入可以替代一部分沥青的作用,进而可降低最佳沥青用量;岩沥青掺量不超过1.5%时,岩沥青改性微表处工作性能相比普通微表处有明显改善;随岩沥青掺量增加微表处沥青混合料高温抗车辙性能持续提升;随岩沥青掺量增加微表处沥青混合料低温抗裂性能也趋于降低,尤其是掺量超过1%后下降趋势更为明显。研究成果对推动岩沥青改性微表处技术在福建地区的应用具有重要意义。 展开更多

关键词 微表处 岩沥青 罩面车辙试验 半圆弯拉试验

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