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潮汐车道与变向车道协同优化的绿波控制方法
被引量:
6
1
作者
曲大义
曹俊业
+2 位作者
王进展
李娟
许翔华
《济南大学学报(自然科学版)》
北大核心
2017年第3期208-214,共7页
针对城市交通中日益凸显的潮汐现象,研究合理的潮汐车道配置和优化策略;为了充分利用交叉口时空资源,解决直行方向交通流的不均衡现象及大量左转车辆排队等待的问题,定量分析干线交通流分布不均衡系数及转向不均衡系数,定义协同系数,协...
针对城市交通中日益凸显的潮汐现象,研究合理的潮汐车道配置和优化策略;为了充分利用交叉口时空资源,解决直行方向交通流的不均衡现象及大量左转车辆排队等待的问题,定量分析干线交通流分布不均衡系数及转向不均衡系数,定义协同系数,协同设置潮汐车道与变向车道,并依据干线交通流特性提出半周期绿波协同优化策略,减少因交叉口流量小造成的信号时间的浪费。优化结果表明,潮汐车道与变向车道协同绿波控制的方案有效地缓解了交通拥堵,缩短了停车延误,并且行驶车速平均提高10%。
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关键词
交通工程
半周期控制
协同优化
变向车道
潮汐交通
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职称材料
基于占空比补偿的三相双Buck并网逆变器电流过零畸变控制策略
被引量:
5
2
作者
陆依然
肖岚
+1 位作者
王勤
刘丹
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第12期2841-2849,共9页
与传统三相桥式逆变器相比,三相双Buck并网逆变器无需加入死区,可避免引入额外的电流低频谐波。通常采用半周期控制,但半周期控制会造成电感电流在过零附近出现断续,使并网电流发生过零畸变。在电流过零附近采用全周期控制可以抑制过零...
与传统三相桥式逆变器相比,三相双Buck并网逆变器无需加入死区,可避免引入额外的电流低频谐波。通常采用半周期控制,但半周期控制会造成电感电流在过零附近出现断续,使并网电流发生过零畸变。在电流过零附近采用全周期控制可以抑制过零畸变,但会使过零处电感电流纹波增大,不利于电感的设计,而且会带来额外的损耗。分析半周期正弦脉宽调制(SPWM)控制的三相双Buck并网逆变器电流过零畸变的原因,改变半周期控制的切换条件,并提出采用占空比补偿的控制方法。详细推导出电感电流断续阶段的理想调制波函数,改变过零附近的占空比,使得电感电流平均值在断续阶段呈正弦变化,从而抑制并网电流的畸变,同时使整个系统的效率得到保障。通过仿真和实验验证了理论分析的正确性。
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关键词
三相双Buck并网逆变器
过零畸变
半周期控制
占空比补偿
效率
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职称材料
基于占空比补偿的三电平双Buck逆变器电压过零畸变控制策略
被引量:
1
3
作者
纪任馨
《电子测量技术》
2020年第22期26-30,共5页
三电平双Buck逆变器具有无桥臂直通和无开关二极管反向恢复的独特优点,多用于对逆变电压质量要求严格的场合。通常采用半周期控制,但半周期控制会使电感电流断续,导致输出电压产生过零畸变。本文以改善由于电流断续导致的电压畸变,提高...
三电平双Buck逆变器具有无桥臂直通和无开关二极管反向恢复的独特优点,多用于对逆变电压质量要求严格的场合。通常采用半周期控制,但半周期控制会使电感电流断续,导致输出电压产生过零畸变。本文以改善由于电流断续导致的电压畸变,提高输出电压质量为目的。首先介绍了三电平双Buck逆变器的工作模态,介绍了半周期控制下电路的工作原理,并分析了逆变输出电压过零畸变的原因;然后以输出电压质量为目标,提出占空比补偿的控制方法。最后通过仿真验证方法的有效性,仿真结果显示采用占空比补偿的控制方法比采用传统SPWM调制方法的谐波提高1%。仿真结果表明,所设计的占空比补偿的控制方法能有效降低输出电压过零时畸变程度,改善电压质量。
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关键词
三电平双Buck逆变器
半周期控制
电压过零畸变
占空比补偿
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职称材料
三相双Buck逆变器过零畸变问题与解决方法
被引量:
5
4
作者
郑昕昕
肖岚
+1 位作者
田洋天
张方华
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第9期1337-1344,共8页
双Buck拓扑克服了传统桥式拓扑上下桥臂的直通问题,将其应用于三相并网逆变器,能够避免驱动信号死区引入的低次谐波,从而降低进网电流谐波含量,且外接快恢复二极管续流,减小了反向恢复损耗。然而,为消除电感的偏置电流以及提高逆变器效...
双Buck拓扑克服了传统桥式拓扑上下桥臂的直通问题,将其应用于三相并网逆变器,能够避免驱动信号死区引入的低次谐波,从而降低进网电流谐波含量,且外接快恢复二极管续流,减小了反向恢复损耗。然而,为消除电感的偏置电流以及提高逆变器效率,双Buck逆变器需采用半周期控制策略,导致了进网电流的过零畸变。针对带LCL滤波器的三相双Buck逆变器,分析半周期控制所导致过零畸变的原因,提出带纹波电流负反馈的半周期空间矢量脉宽调制(space vector pulse width modulation,SVPWM)控制方法,通过在过零点处改变空间电压矢量的基准,有效地消除了进网电流过零畸变,并讨论新型控制算法对系统稳定性的影响,通过仿真和实验验证理论分析。
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关键词
双BUCK逆变器
半周期控制
过零畸变
LCL滤
波器
稳定性
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职称材料
题名
潮汐车道与变向车道协同优化的绿波控制方法
被引量:
6
1
作者
曲大义
曹俊业
王进展
李娟
许翔华
机构
青岛理工大学汽车与交通学院
出处
《济南大学学报(自然科学版)》
北大核心
2017年第3期208-214,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51178231)
智能交通技术交通行业重点实验室开放基金课题(2013-ITSC-JK003)
文摘
针对城市交通中日益凸显的潮汐现象,研究合理的潮汐车道配置和优化策略;为了充分利用交叉口时空资源,解决直行方向交通流的不均衡现象及大量左转车辆排队等待的问题,定量分析干线交通流分布不均衡系数及转向不均衡系数,定义协同系数,协同设置潮汐车道与变向车道,并依据干线交通流特性提出半周期绿波协同优化策略,减少因交叉口流量小造成的信号时间的浪费。优化结果表明,潮汐车道与变向车道协同绿波控制的方案有效地缓解了交通拥堵,缩短了停车延误,并且行驶车速平均提高10%。
关键词
交通工程
半周期控制
协同优化
变向车道
潮汐交通
Keywords
traffic engineering
half-cycle control
collaborative optimization
variable lane
tidal traffic
分类号
U273.99 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于占空比补偿的三相双Buck并网逆变器电流过零畸变控制策略
被引量:
5
2
作者
陆依然
肖岚
王勤
刘丹
机构
南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能变换重点实验室
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第12期2841-2849,共9页
基金
国家自然科学基金(51377082)
江苏省"青蓝工程"项目
江苏省高校优秀科技创新团队项目资助
文摘
与传统三相桥式逆变器相比,三相双Buck并网逆变器无需加入死区,可避免引入额外的电流低频谐波。通常采用半周期控制,但半周期控制会造成电感电流在过零附近出现断续,使并网电流发生过零畸变。在电流过零附近采用全周期控制可以抑制过零畸变,但会使过零处电感电流纹波增大,不利于电感的设计,而且会带来额外的损耗。分析半周期正弦脉宽调制(SPWM)控制的三相双Buck并网逆变器电流过零畸变的原因,改变半周期控制的切换条件,并提出采用占空比补偿的控制方法。详细推导出电感电流断续阶段的理想调制波函数,改变过零附近的占空比,使得电感电流平均值在断续阶段呈正弦变化,从而抑制并网电流的畸变,同时使整个系统的效率得到保障。通过仿真和实验验证了理论分析的正确性。
关键词
三相双Buck并网逆变器
过零畸变
半周期控制
占空比补偿
效率
Keywords
Three-phase dual Buck grid-connected inverter
zero crossing distortion
half cycle control
duty cycle compensation
efficiency
分类号
TM464 [电气工程—电器]
在线阅读
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职称材料
题名
基于占空比补偿的三电平双Buck逆变器电压过零畸变控制策略
被引量:
1
3
作者
纪任馨
机构
青岛科技大学自动化与电子工程学院
出处
《电子测量技术》
2020年第22期26-30,共5页
基金
山东省自然科学基金(ZR2018LF008)
山东省重点研发计划(2019GGX101012)项目资助。
文摘
三电平双Buck逆变器具有无桥臂直通和无开关二极管反向恢复的独特优点,多用于对逆变电压质量要求严格的场合。通常采用半周期控制,但半周期控制会使电感电流断续,导致输出电压产生过零畸变。本文以改善由于电流断续导致的电压畸变,提高输出电压质量为目的。首先介绍了三电平双Buck逆变器的工作模态,介绍了半周期控制下电路的工作原理,并分析了逆变输出电压过零畸变的原因;然后以输出电压质量为目标,提出占空比补偿的控制方法。最后通过仿真验证方法的有效性,仿真结果显示采用占空比补偿的控制方法比采用传统SPWM调制方法的谐波提高1%。仿真结果表明,所设计的占空比补偿的控制方法能有效降低输出电压过零时畸变程度,改善电压质量。
关键词
三电平双Buck逆变器
半周期控制
电压过零畸变
占空比补偿
Keywords
three-level dual-Buck inverter
half cycle control
voltage zero-crossing distortion
duty cycle compensation
分类号
TM464 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
三相双Buck逆变器过零畸变问题与解决方法
被引量:
5
4
作者
郑昕昕
肖岚
田洋天
张方华
机构
江苏省新能源发电与电能变换重点实验室(南京航空航天大学)
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第9期1337-1344,共8页
基金
国家自然基金项目(51377082)
省产学研联合创新资金--前瞻性联合研究项目(BY2012021)
江苏省优势学科建设项目普通高校研究生科研创新计划资助项目(CXZZ12_0151)~~
文摘
双Buck拓扑克服了传统桥式拓扑上下桥臂的直通问题,将其应用于三相并网逆变器,能够避免驱动信号死区引入的低次谐波,从而降低进网电流谐波含量,且外接快恢复二极管续流,减小了反向恢复损耗。然而,为消除电感的偏置电流以及提高逆变器效率,双Buck逆变器需采用半周期控制策略,导致了进网电流的过零畸变。针对带LCL滤波器的三相双Buck逆变器,分析半周期控制所导致过零畸变的原因,提出带纹波电流负反馈的半周期空间矢量脉宽调制(space vector pulse width modulation,SVPWM)控制方法,通过在过零点处改变空间电压矢量的基准,有效地消除了进网电流过零畸变,并讨论新型控制算法对系统稳定性的影响,通过仿真和实验验证理论分析。
关键词
双BUCK逆变器
半周期控制
过零畸变
LCL滤
波器
稳定性
Keywords
dual-buck inverter
half-cycle control
zero-crossing distortion
LCL filter
stability
分类号
TM352 [电气工程—电机]
TM356 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
潮汐车道与变向车道协同优化的绿波控制方法
曲大义
曹俊业
王进展
李娟
许翔华
《济南大学学报(自然科学版)》
北大核心
2017
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于占空比补偿的三相双Buck并网逆变器电流过零畸变控制策略
陆依然
肖岚
王勤
刘丹
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2018
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于占空比补偿的三电平双Buck逆变器电压过零畸变控制策略
纪任馨
《电子测量技术》
2020
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
三相双Buck逆变器过零畸变问题与解决方法
郑昕昕
肖岚
田洋天
张方华
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2014
5
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职称材料
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