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滑移装载机半主动减振系统的动态特性分析与仿真
1
作者
柳波
陆江斌
黄杰
《中南林业科技大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期187-193,共7页
针对滑移装载机在转场作业过程中受到不平路面激励时的振动控制问题,建立了半主动减振系统,通过对系统各组成环节的分析,考虑了活塞与缸壁间的摩擦、管路的沿程压力损失和蓄能器在不同工作过程中的气体多变指数,推导了减振系统的非线性...
针对滑移装载机在转场作业过程中受到不平路面激励时的振动控制问题,建立了半主动减振系统,通过对系统各组成环节的分析,考虑了活塞与缸壁间的摩擦、管路的沿程压力损失和蓄能器在不同工作过程中的气体多变指数,推导了减振系统的非线性数学模型,并利用MATLAB/Simulink工具箱对系统进行动态特性仿真研究。研究结果表明,外界激励信号的频率和振幅、蓄能器的初始充气压力、初始充气容积、电液比例节流阀的阀口开度对半主动减振系统的输出动态响应有着重要作用。
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关键词
滑移装载机
半主动减振系统
非线性数学模型
动态特性
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职称材料
磁流变半主动减振系统实验研究
2
作者
夏兆旺
张帆
+1 位作者
魏守贝
方媛媛
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2015年第8期47-49,共3页
针对磁流变半主动减振系统的力学模型进行了验证,分析了半主动减振系统在不同激励频率和激励幅值下的响应特性。结果表明:修正的Bingham模型能很好地反映磁流变阻尼器的力学特性;半主动减振系统的减振效果明显优于被动减振系统的减振效果。
关键词
磁流变阻尼器
半主动减振系统
力学特性
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职称材料
题名
滑移装载机半主动减振系统的动态特性分析与仿真
1
作者
柳波
陆江斌
黄杰
机构
中南大学机电工程学院
出处
《中南林业科技大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期187-193,共7页
文摘
针对滑移装载机在转场作业过程中受到不平路面激励时的振动控制问题,建立了半主动减振系统,通过对系统各组成环节的分析,考虑了活塞与缸壁间的摩擦、管路的沿程压力损失和蓄能器在不同工作过程中的气体多变指数,推导了减振系统的非线性数学模型,并利用MATLAB/Simulink工具箱对系统进行动态特性仿真研究。研究结果表明,外界激励信号的频率和振幅、蓄能器的初始充气压力、初始充气容积、电液比例节流阀的阀口开度对半主动减振系统的输出动态响应有着重要作用。
关键词
滑移装载机
半主动减振系统
非线性数学模型
动态特性
Keywords
skid-steer loader
semi-active vibration control system
nonlinear mathematical model
dynamic characteristics
分类号
TU623.9 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
磁流变半主动减振系统实验研究
2
作者
夏兆旺
张帆
魏守贝
方媛媛
机构
江苏科技大学能源与动力工程学院
中国运载火箭技术研究院研究发展中心
出处
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2015年第8期47-49,共3页
基金
国家自然科学基金项目(11302088)
江苏省自然科学基金青年基金项目(BK2012278)
+1 种基金
江苏省研究生教育教学改革研究与实践课题(2014018)
江苏省现代教育技术研究重点项目(2014-R-33310)
文摘
针对磁流变半主动减振系统的力学模型进行了验证,分析了半主动减振系统在不同激励频率和激励幅值下的响应特性。结果表明:修正的Bingham模型能很好地反映磁流变阻尼器的力学特性;半主动减振系统的减振效果明显优于被动减振系统的减振效果。
关键词
磁流变阻尼器
半主动减振系统
力学特性
Keywords
M R damper
semi-active isolation system
mechanical properties
分类号
TB535 [理学—声学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
滑移装载机半主动减振系统的动态特性分析与仿真
柳波
陆江斌
黄杰
《中南林业科技大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011
0
在线阅读
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职称材料
2
磁流变半主动减振系统实验研究
夏兆旺
张帆
魏守贝
方媛媛
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2015
0
在线阅读
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职称材料
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参考文献
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