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题名排水性沥青稳定碎石基层配合比设计
被引量：8
- 1
-
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作者
李丽慧
董希斌
-
机构
许昌学院
东北林业大学
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出处
《中外公路》
北大核心
2008年第2期47-49,共3页
-
文摘
排水性沥青稳定碎石基层(简称ATPB)具有排水能力强、施工速度快、便于机械化施工等优点,适宜作为沥青混凝土路面的排水层。该文根据北方地区的气候特点,设计了3种级配的开级配沥青混合料的配合比,并对其路用性能进行了检验,结果均达到了相应的技术要求。
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关键词
沥青稳定碎石排水基层
沥青用量
路用性能
-
分类号
U416.214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名沥青稳定碎石排水基层混合料配合比设计研究
被引量：2
- 2
-
-
作者
柯昌波
付军明
孔令伟
周忻
-
机构
湖北省交通规划设计院
武汉大学土木建筑工程学院
-
出处
《交通科技》
2013年第5期109-110,114,共3页
-
文摘
针对京港澳高速公路湖北段半刚性基层沥青路面水损坏严重的现象,在分析比较了半刚性基层和柔性基层优缺点的基础上,在实验室采用马歇尔试验设计方法确定了ATPB-25的级配和最佳沥青用量,并对其排水性和水稳定性进行了试验研究,认为级配合理的沥青稳定碎石排水基层具有较高的强度和一定的水稳定性,采用沥青稳定碎石排水基层是合理的。
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关键词
沥青稳定碎石排水基层
马歇尔试验配合比设计
水损坏
水稳定性
-
Keywords
asphalt treated permeable base
marshall asphalt mixture design
water damage
waterstability
-
分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名沥青稳定碎石排水基层沥青路面结构力学行为分析
被引量：3
- 3
-
-
作者
付军明
孔令伟
柯昌波
党高峰
-
机构
武汉大学土木建筑工程学院
湖北省交通规划设计院
-
出处
《公路工程》
北大核心
2014年第5期145-148,共4页
-
文摘
开级配沥青稳定碎石排水基层沥青路面结构受力特性与传统半刚性基层沥青路面不同,应用基于多层弹性层状体系理论的BISAR软件通过改变各个结构层的厚度和模量两个因素,计算得到了路面层底应力、最大剪应力和弯沉等力学指标的变化规律,对确定合理沥青稳定碎石排水基层沥青路面结构具有一定指导意义。
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关键词
升级配沥青稳定碎石排水基层
沥青路面
路面结构
力学反应
-
Keywords
Asphalt Treated Permeable Base
Asphalt Pavement
Pavement Structure
Mechanics Analysis
-
分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名开级配沥青稳定碎石柔性基层应用研究
- 4
-
-
作者
陈鹏飞
-
机构
遵化市交通运输局
-
出处
《交通世界》
2024年第20期66-68,共3页
-
文摘
柔性基层沥青路面适用于多雨、重载和车流量大的地区,为加强路面结构层使用效果,结合工程实例,研究开级配沥青稳定碎石柔性基层的结构特点、原材料选择、配合比设计和施工工艺。结果表明:柔性基层采用ATPB-30型级配设计,通过析漏试验、飞散试验和马歇尔稳定度试验确定最佳油石比为2.8%;实例工程项目严格按照开级配沥青稳定碎石柔性基层施工工艺展开路段施工,施工完成后,其上面层压实度为96.1%、下面层压实度为95.7%,均大于压实度设计值,表面的弯沉检测值均小于设计弯沉值。
-
关键词
开级配
沥青稳定碎石
柔性基层
质量控制
-
分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名密级配沥青稳定碎石基层施工技术研究
- 5
-
-
作者
吴杰
-
机构
河北省荣昌交通实业有限公司
-
出处
《工程建设与设计》
2024年第16期161-163,共3页
-
文摘
采用ATB-25型级配设计,对密级配沥青稳定碎石柔性基层应用特点、原材料选定、配合比设计和施工技术展开研究,通过马歇尔稳定度试验确定最佳油石比,并探讨密级配沥青稳定碎石基层施工质量控制措施。经研究可知,沥青稳定碎石基层结构类型在使用过程中性能稳定,能够为上面层提供良好的平整度和耐久性,可以在很大程度上消除半刚性基层易产生早期损坏危害。
-
关键词
密级配沥青稳定碎石
柔性基层
配合比设计
质量控制
-
Keywords
dense graded asphalt stabilized macadam
flexible base layer
mix ratio design
quality control
-
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U415.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名沥青稳定碎石排水基层级配设计方法
- 6
-
-
作者
丁立
史义
-
机构
长沙理工大学道路工程系
中国路港集团
-
出处
《公路与汽运》
2006年第2期68-71,共4页
-
文摘
沥青稳定碎石排水基层必须具有良好的骨架-空隙结构。通过参考国内外大量资料,设计不同的关键控制筛孔的通过率,将粗、细集料分段取不同的级配曲线进行设计,并结合VCADRF方法对级配进行检验,根据沥青混合料的性质对粗、细集料的含量进行调整,在沥青稳定碎石排水基层试验路中设计出满足排水、结构要求的良好级配。
-
关键词
公路
沥青稳定碎石排水基层
骨架空隙结构
控制筛孔
级配曲线
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名贝雷法在沥青稳定碎石排水基层级配设计中的应用
被引量：3
- 7
-
-
作者
彭小云
-
机构
株洲市城市道路开发有限公司
-
出处
《公路与汽运》
2006年第3期89-92,共4页
-
文摘
沥青稳定碎石排水基层的级配设计目前在我国还没有形成成熟的方法,文中把贝雷法引入南友(南宁—友谊关)路的沥青稳定碎石排水基层试验路段的设计中,通过贝雷法对级配进行评价,并对沥青稳定碎石排水基层设计级配进行了验证。
-
关键词
公路
贝雷法
沥青稳定碎石排水基层
级配设计
-
分类号
U414.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名沥青稳定碎石基层级配比选及路用性能研究
被引量：8
- 8
-
-
作者
秦仁杰
李本鹏
侯湘泉
祁东
李超
-
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
湖南路桥通盛工程有限公司
-
出处
《中外公路》
北大核心
2013年第2期51-54,共4页
-
文摘
针对南方多雨地区的气候因素对路面早期水损坏的影响现状,结合湖南省宁(远)-道(县)高速公路工程中沥青稳定碎石(ATB-25)柔性基层试验路的修筑,提出了3种不同的级配曲线并在实践中进行了对比,推荐了ATB-25柔性基层级配范围,研究分析了ATB-25柔性基层的路用性能,并对试验路和正常生产路段路面结构进行了经济性比选,分析了沥青稳定碎石基层的经济效益,探讨了一种延长路面使用寿命的长寿命路面结构。
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关键词
沥青稳定碎石(ATB)
柔性基层
路用性能
级配
渗水
-
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名沥青稳定碎石排水基层级配设计方法研究
被引量：4
- 9
-
-
作者
李岷
戴旺
-
机构
湖南省交通规划勘测设计院
-
出处
《湖南交通科技》
2006年第1期16-19,49,共5页
-
文摘
沥青稳定碎石排水基层必须要求良好的骨架空隙结构,通过参考国内外大量资料,设计不同的关键控制筛孔的通过率,将粗、细集料分段取不同的级配曲线进行设计,并结合VCADRF方法对级配进行检验,根据沥青混合料的性质对粗、细集料的含量进行调整,这一方法在沥青稳定碎石排水基层试验路中设计出了满足排水、结构要求的良好级配。
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关键词
沥青稳定碎石排水基层
骨架空隙结构
级配曲线
-
分类号
U416.214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名ATB-25型密级配沥青稳定碎石基层的质量控制
被引量：6
- 10
-
-
作者
侯晓英
李莲秀
柯永超
-
机构
郑州航空工业管理学院土木建筑学院
河南省纺织建筑设计有限公司
-
出处
《河南科技》
2009年第4期41-42,共2页
-
文摘
沥青稳定碎石基层不同于我国传统使用的半刚性基层，属于柔性基层的范畴，具有较高的抗剪强度和优良的抗疲劳特性，能够有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生，具有良好的经济效益和路用性能。随着国内道路技术的不断发展，密级配沥青稳定碎石ATB在国内有着广泛的应用前景，其设计及施工理念也受到广泛关注。
-
关键词
沥青稳定碎石基层
密级配
质量控制
25型
半刚性基层
抗疲劳特性
柔性基层
抗剪强度
-
分类号
U416.214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名沥青稳定碎石排水层配合比设计研究
被引量：1
- 11
-
-
作者
唐颖
-
机构
黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
山西省交通科学研究院
-
出处
《公路与汽运》
2012年第6期102-106,共5页
-
基金
河南省交通科技计划项目(2011P43)
-
文摘
通过对比国外排水沥青混合料的级配,确定适合中国工程运用的级配范围,依托化新(化庄—新蔡)高速公路实体工程,设计出沥青稳定碎石的工程级配;通过矿料表面积与油膜厚度估算油石比,结合析漏试验,运用马歇尔试验稳定度、空隙率、毛体积密度确定最佳油石比,并对沥青稳定碎石排水层的水稳性、高温稳定性、低温抗裂性进行了试验验证。
-
关键词
公路
沥青稳定碎石排水层
空隙率
级配范围
最佳油石比
路用性能
-
分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名寒区开级配沥青稳定碎石基层抗冻性能分析
- 12
-
-
作者
李刚
李铭娜
杨扬
-
机构
黑龙江省公路勘察设计院
黑龙江工程学院
-
出处
《交通科技与经济》
2009年第3期61-63,共3页
-
文摘
开级配沥青稳定碎石基层(ATPB)是一种路面内部排水结构。这种基层具有较大的空隙率,能及时排走滞留在路面内部的水分,并能有效地减少反射裂缝的发生。北方寒冷地区路面损坏主要是由于冻胀等因素引起的,这种基层可以减小水分的冻胀作用,增加路面使用寿命。研究ATPB基层材料的选择要求,用大型马歇尔试件进行冻融循环试验来描述其抗冻性能,分析ATPB基层抗冻性能的影响因素,并提出寒冷地区的适用性。
-
关键词
开级配
沥青稳定碎石
基层
抗冻性能
-
Keywords
permedble
asphalt-treated
base
frost resistance performance
-
分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名沥青稳定碎石排水基层配合比设计与性能研究
- 13
-
-
作者
徐业庄
-
机构
江苏省交通运输厅港航事业发展中心
-
出处
《大众标准化》
2021年第19期16-18,共3页
-
文摘
高速公路沥青路面水损害现象的一项重要原因是路面渗水不排水,水聚集在沥青混合料内部,导致路面材料的破坏,为增加沥青路面耐久性,提高其抗水损害能力,采用设置沥青稳定碎石排水基层(ATPB),结合盐通高速公路试验路工程,开展试验路ATPB混合料目标配合比设计及性能试验,结果表明,用70#基质沥青的ATPB混合料水稳定性不能满足技术要求,采用掺配2%消石灰粉等量代替矿粉,可提高ATPB混合料水稳定性与其他性能,采用通沙SBS改性沥青,对最优矿料级配JS8的ATPB混合料性能进行验证试验,结果表明,用SBS改性沥青的ATPB混合料使用性能均能满足技术要求且得到了很大的提高。
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关键词
沥青稳定碎石
排水基层
水损害
-
分类号
U41
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名沥青稳定碎石排水基层施工工艺
被引量：1
- 14
-
-
作者
张鹏飞
庄少勤
-
机构
同济大学道路与交通工程系
上海市浦东新区城市建设管理局
-
出处
《上海公路》
1998年第3期2-4,共3页
-
文摘
为了探讨路面排水基层的施工方法,并观察其使用效果,在上海浦东新区远东大道修建一段沥青面层内部排水试验路,采用沥青稳定碎石做排水基层。使沿路面下渗的水分,进入多孔隙的排水基层而排出道路结构外。本文综合国外修建路面内部排水基层施工工艺的经验和研究成果,探索适合上海地区路面设置沥青稳定碎石基层排水系统的施工工法,从而为沥青稳定碎石基层的广泛运用积累经验。
-
关键词
施工工艺
沥青稳定碎石
排水基层
公路路面
-
分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名沥青稳定碎石排水基层力学特性分析及材料试验研究
- 15
-
-
作者
杜顺成
戴经梁
-
机构
西安工业大学建筑工程系
长安大学公路学院
-
出处
《交通科技》
2007年第6期77-79,共3页
-
文摘
沥青稳定碎石排水基层可以显著减少沥青路面早期水损害,通过对设置排水基层的沥青路面结构进行力学分析,考察加入排水基层对路面结构应力和变形状况的影响,从结构角度提出对排水基层材料的性能的要求,并且对设置排水基层的半刚性基层沥青路面结构设计提出相应的建议。
-
关键词
沥青稳定碎石排水基层
回弹模量
路面结构
力学分析
-
Keywords
Asphalt Treated Permeable Base
resilience modulus
the structure of pavement
mechanical analysis
-
分类号
U4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名G106茨菇塘至南华寺段沥青稳定碎石排水基层设计
- 16
-
-
作者
王振忠
潘艳珠
-
机构
广东交通职业技术学院
-
出处
《广东土木与建筑》
2006年第2期60-61,64,共3页
-
文摘
针对水泥混凝土路面早期损坏严重的现象,结合工程实例分析水对水泥混凝土路面结构的影响,设计沥青稳定碎石排水基层,对预防早期破坏和延长水泥混凝土路面使用寿命具有重要意义。
-
关键词
水泥混凝土路面
沥青稳定碎石
排水基层
-
分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名沥青稳定碎石排水基层(ATPB)混合料设计
被引量：1
- 17
-
-
作者
臧立丹
倪大尧
陈李峰
-
机构
江苏省锡山经济开发区
无锡市锡山区公路管理处
江苏省交通科学研究院股份有限公司
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出处
《现代交通技术》
2010年第1期25-28,共4页
-
文摘
对沥青稳定碎石排水基层混合料设计进行了探讨,提出了相应的成型方法、级配范围、沥青用量确定方法、性能验证指标等,可供同类项目ATPB混合料设计时参考。
-
关键词
沥青路面
沥青稳定碎石排水基层
成型方法
级配范围
-
Keywords
asphalt pavement
asphalt treated permeable base
forming method
grading limit
-
分类号
U416.02
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名级配参数对沥青稳定碎石基层性能的影响研究
被引量：2
- 18
-
-
作者
张秋菊
刘礼辉
钟昆志
孙玉蛟
黄晓明
-
机构
东南大学交通学院
云南宾鹤高速公路投资开发有限公司
中建科技集团有限公司四川分公司
道路交通工程国家级实验教学示范中心(东南大学)
-
出处
《交通科技》
2022年第4期6-8,14,共4页
-
基金
国家重点研发计划课题(2021YFB2600601,2021YFB26-00600)资助。
-
文摘
为研究混合料级配对沥青稳定碎石基层性能的影响,通过选取不同的沥青稳定碎石基层级配,分别按照马歇尔配合比设计方法确定油石比等混合料设计参数并成型相应试件。采用贝雷法对不同沥青稳定碎石基层的级配进行定量评价,采用车辙试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验对沥青稳定碎石基层的动稳定度、残留稳定度和冻融劈裂强度比进行测试并对上述指标与级配变化的相关性进行分析。研究结果表明,沥青稳定碎石基层的级配变化与其高温稳定性和水稳定性有良好的相关性,可用贝雷法的3个指标CA比、FA_(c)和FA_(f)在级配设计阶段对沥青稳定碎石基层的高温稳定性和水稳定性进行预估。
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关键词
沥青稳定碎石基层
级配参数
贝雷法
路用性能
-
分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名开级配沥青稳定碎石混合料排水性能研究
被引量：1
- 19
-
-
作者
刘斌清
宋柳
CHEN Jun
-
机构
广西道路结构与材料重点实验室
广西建设职业技术学院
Guangxi Polytechnic of Construction
-
出处
《西部交通科技》
2017年第6期49-51,共3页
-
文摘
排水能力是开级配沥青稳定碎石(ATPB)基层的主要设计目标,文章采用三种不同级配的ATPB混合料测试其空隙率与渗透系数,提出了满足排水能力的级配设计级混合料指标要求。通过控制4.75mm、2.36mm、0.075mm筛孔通过率及沥青薄膜厚度,设计的混合料各项指标满足要求,排水能力大于其设计要求。
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关键词
排水基层
开级配沥青稳定碎石
渗透系数
组成设计
-
Keywords
Drainage base
Open-gradation asphalt stabilized gravel
Permeability coefficient
Composition design
-
分类号
U415
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名开级配沥青稳定碎石柔性基层施工技术研究
被引量：1
- 20
-
-
作者
张英泽
-
机构
山东省滨州公路工程有限公司
-
出处
《工程建设与设计》
2023年第19期155-157,共3页
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文摘
为研究开级配沥青稳定碎石基层路用性能及应用效果,解决多雨重载地区道路出现基层反射裂缝等病害,论文对原材料相应技术性质进行测试后,对ATPB混合料进行级配设计;通过进行析漏试验和飞散试验确定沥青用量范围为2.1%~3.3%;采用5组不同油石比进行马歇尔试验,确定其最佳沥青用量为2.9%;最后对开级配沥青稳定碎石基层施工工艺进行研究,提高公路施工效率和质量。
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关键词
开级配
沥青稳定碎石
柔性基层
施工工艺
-
Keywords
open grading
asphalt-stabilized macadam flexible base
construction technology
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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