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舰船微环境气流牵引式循环升温防冻技术研究
被引量：
2
1
作者
解从伟
金良安
+3 位作者
余军浩
迟卫
安中昌
王涌
《中国测试》
CAS
北大核心
2013年第1期43-46,共4页
鉴于目前舰船甲板平台区域除冰技术普遍存在着效率低、成本高、危险性大等问题,根据气象学的气流循环理论,提出基于舰船周围环境气流牵引式循环的升温防冻技术思想,研究其升温防冻的机理,进而设计制作原理性验证模拟实验装置并开展专门...
鉴于目前舰船甲板平台区域除冰技术普遍存在着效率低、成本高、危险性大等问题,根据气象学的气流循环理论,提出基于舰船周围环境气流牵引式循环的升温防冻技术思想,研究其升温防冻的机理,进而设计制作原理性验证模拟实验装置并开展专门的升温实验。结果表明:气流牵引式循环升温防冻技术可有效地使舰船甲板平台区域表面的温度升高,从而有利于实现防冻等目的,对舰船甲板平台区域升温防冻和除冰技术的研究具有理论和实用价值。
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关键词
舰船甲板平台区域
微环境
气流牵引式循环
升温防冻技术
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职称材料
题名
舰船微环境气流牵引式循环升温防冻技术研究
被引量：
2
1
作者
解从伟
金良安
余军浩
迟卫
安中昌
王涌
机构
海军大连舰艇学院航海系
[
出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2013年第1期43-46,共4页
文摘
鉴于目前舰船甲板平台区域除冰技术普遍存在着效率低、成本高、危险性大等问题,根据气象学的气流循环理论,提出基于舰船周围环境气流牵引式循环的升温防冻技术思想,研究其升温防冻的机理,进而设计制作原理性验证模拟实验装置并开展专门的升温实验。结果表明:气流牵引式循环升温防冻技术可有效地使舰船甲板平台区域表面的温度升高,从而有利于实现防冻等目的,对舰船甲板平台区域升温防冻和除冰技术的研究具有理论和实用价值。
关键词
舰船甲板平台区域
微环境
气流牵引式循环
升温防冻技术
Keywords
ship deck
micro-environment
manmade-cycle
temperature rising technology
分类号
U672 [交通运输工程—船舶及航道工程]
P732.6 [天文地球—海洋科学]
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出处
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被引量
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1
舰船微环境气流牵引式循环升温防冻技术研究
解从伟
金良安
余军浩
迟卫
安中昌
王涌
《中国测试》
CAS
北大核心
2013
2
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