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一种临近空间升浮一体飞行器气动布局设计研究
被引量：
1
1
作者
陈广强
刘强
+2 位作者
石永彬
白鹏
纪楚群
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2015年第2期218-224,共7页
应用理论方法和数值模拟方法开展升浮一体太阳能无人机气动布局设计研究,通过优化选形设计获得高升阻比气动布局,对比两种方法的计算结果以及分析存在差别的原因;应用张线天平支撑风洞试验测试技术,对设计布局开展实验验证研究,建立大...
应用理论方法和数值模拟方法开展升浮一体太阳能无人机气动布局设计研究,通过优化选形设计获得高升阻比气动布局,对比两种方法的计算结果以及分析存在差别的原因;应用张线天平支撑风洞试验测试技术,对设计布局开展实验验证研究,建立大展弦比的双机身气动布局风洞试验测试方法,分析了不同雷诺数下实验模型的纵向和横向气动特性影响。研究结果表明:风洞试验结果与设计结果吻合良好,验证了设计结果的可靠性,获得了对总体设计具有指导意义的结论和试验数据结果。
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关键词
临近空间
升浮一体
CFD
风洞试验
张线支撑
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职称材料
临近空间飞艇排翼式艇翼气动干扰实验研究
被引量：
3
2
作者
苏建民
宋笔锋
张亚锋
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期58-64,共7页
临近空间排翼式升浮一体飞艇是运行在临近空间环境,由水平、垂直方向具有一定几何间隔的两个艇翼连接两个囊体构成的新型低速飞行器。本文通过研制附加支架,使用一种低雷诺数风洞测量了两个对称翼型在水平、垂直方向相对位置、雷诺数、...
临近空间排翼式升浮一体飞艇是运行在临近空间环境,由水平、垂直方向具有一定几何间隔的两个艇翼连接两个囊体构成的新型低速飞行器。本文通过研制附加支架,使用一种低雷诺数风洞测量了两个对称翼型在水平、垂直方向相对位置、雷诺数、迎角等参数变化的情况下,前翼型模型对后翼型模型的升力和阻力系数干扰值的定量结果;对其变化规律进行了总结,并通过自由飞模型对由实验数据推导出的前、后机翼间的气动干扰进行验证,得出一些对排翼式布局飞行器总体设计有指导意义的经验数据与结论。
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关键词
临近空间
低雷诺数
排翼布局
气动干扰
升浮一体
飞艇
风洞试验
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职称材料
一种翼艇式飞行器方案研究
被引量：
1
3
作者
王海峰
宋笔锋
钟小平
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期323-328,共6页
文章提出了一种翼艇式飞行器方案,较好地解决了以低速在临近空间飞行的两个关键问题:①如何利用临近空间稀薄空气产生升力克服飞行器重量;②如何有效利用有限太阳能产生飞行器长时间飞行的动力。该飞行器采用了升浮一体飞行原理和昼夜...
文章提出了一种翼艇式飞行器方案,较好地解决了以低速在临近空间飞行的两个关键问题:①如何利用临近空间稀薄空气产生升力克服飞行器重量;②如何有效利用有限太阳能产生飞行器长时间飞行的动力。该飞行器采用了升浮一体飞行原理和昼夜节能运行模式,将夜间储能锂电池的重量大幅度减小,比临近空间飞艇的体积缩小一半左右,飞行速度有较大提高,对于有速度要求的任务载荷(如SAR)来说更适合。文中还建立了翼艇式飞行器的总体参数优化模型,并采用NSGAII得到了多种满足设计要求翼艇式方案,选择了非劣前沿解集中柺折处方案。将该优化模型和方法得到临近空间飞艇方案总体参数与洛马公司公布的高空飞艇总体参数进行了比较,结果较为接近,表明该优化模型和方法的准确性,对低速临近空间飞行器设计有一定的参考价值。
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关键词
翼艇式
升浮一体
太阳能
锂电池
临近空间飞行器
遗传算法
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职称材料
题名
一种临近空间升浮一体飞行器气动布局设计研究
被引量：
1
1
作者
陈广强
刘强
石永彬
白鹏
纪楚群
机构
中国航天空气动力技术研究院
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2015年第2期218-224,共7页
基金
国家自然科学基金(90816026)
文摘
应用理论方法和数值模拟方法开展升浮一体太阳能无人机气动布局设计研究,通过优化选形设计获得高升阻比气动布局,对比两种方法的计算结果以及分析存在差别的原因;应用张线天平支撑风洞试验测试技术,对设计布局开展实验验证研究,建立大展弦比的双机身气动布局风洞试验测试方法,分析了不同雷诺数下实验模型的纵向和横向气动特性影响。研究结果表明:风洞试验结果与设计结果吻合良好,验证了设计结果的可靠性,获得了对总体设计具有指导意义的结论和试验数据结果。
关键词
临近空间
升浮一体
CFD
风洞试验
张线支撑
Keywords
near-space
buoyancy-lifting
Computational Fluid Dynamics
wind tunnel test
cable mounting
分类号
V279 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
临近空间飞艇排翼式艇翼气动干扰实验研究
被引量：
3
2
作者
苏建民
宋笔锋
张亚锋
机构
西北工业大学航空学院飞行器设计与工程系
出处
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期58-64,共7页
文摘
临近空间排翼式升浮一体飞艇是运行在临近空间环境,由水平、垂直方向具有一定几何间隔的两个艇翼连接两个囊体构成的新型低速飞行器。本文通过研制附加支架,使用一种低雷诺数风洞测量了两个对称翼型在水平、垂直方向相对位置、雷诺数、迎角等参数变化的情况下,前翼型模型对后翼型模型的升力和阻力系数干扰值的定量结果;对其变化规律进行了总结,并通过自由飞模型对由实验数据推导出的前、后机翼间的气动干扰进行验证,得出一些对排翼式布局飞行器总体设计有指导意义的经验数据与结论。
关键词
临近空间
低雷诺数
排翼布局
气动干扰
升浮一体
飞艇
风洞试验
Keywords
near space
low-Reynolds number
tandem-wing
aerodynamic interference
lift and buoyancy incorporated airship
wind tunnel test
分类号
V211.54 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
一种翼艇式飞行器方案研究
被引量：
1
3
作者
王海峰
宋笔锋
钟小平
机构
西北工业大学航空学院
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期323-328,共6页
文摘
文章提出了一种翼艇式飞行器方案,较好地解决了以低速在临近空间飞行的两个关键问题:①如何利用临近空间稀薄空气产生升力克服飞行器重量;②如何有效利用有限太阳能产生飞行器长时间飞行的动力。该飞行器采用了升浮一体飞行原理和昼夜节能运行模式,将夜间储能锂电池的重量大幅度减小,比临近空间飞艇的体积缩小一半左右,飞行速度有较大提高,对于有速度要求的任务载荷(如SAR)来说更适合。文中还建立了翼艇式飞行器的总体参数优化模型,并采用NSGAII得到了多种满足设计要求翼艇式方案,选择了非劣前沿解集中柺折处方案。将该优化模型和方法得到临近空间飞艇方案总体参数与洛马公司公布的高空飞艇总体参数进行了比较,结果较为接近,表明该优化模型和方法的准确性,对低速临近空间飞行器设计有一定的参考价值。
关键词
翼艇式
升浮一体
太阳能
锂电池
临近空间飞行器
遗传算法
Keywords
airships, algorithms, solar energy, optimization, lithium batteries, synthetic aperture radar, winged airship, lift and buoyancy integration
分类号
V274 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种临近空间升浮一体飞行器气动布局设计研究
陈广强
刘强
石永彬
白鹏
纪楚群
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
临近空间飞艇排翼式艇翼气动干扰实验研究
苏建民
宋笔锋
张亚锋
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2009
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
一种翼艇式飞行器方案研究
王海峰
宋笔锋
钟小平
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
1
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职称材料
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