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题名基于升摇效果分析新型船舶舵减摇潜力
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作者
李晨
陈永冰
李文魁
周岗
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机构
海军工程大学电气工程学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第15期69-73,共5页
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文摘
为探究某新型船舶的舵减摇潜力,将该船舶的实际船体参数引入到船舶运动模型中,通过建立的Matlab仿真平台进行模拟仿真,观察船舶在不考虑海浪等环境干扰情况下,不同摆舵幅度和操舵频率对船舶横摇角的影响。根据横摇角的变化特点设计实验方案,探究该新型船舶在舵速限制下能产生的最大横摇角,分析船舶具备的舵减摇潜力。根据实验可知,通过合理的操舵策略,该船舶能够产生较大的横摇角,具备较好的舵减摇潜力。
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关键词
舵减横摇
升摇能力
摆舵幅度
摆舵频率
舵速
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Keywords
rudder reduction
rising ability
rudder amplitude
rudder frequency
rudder speed
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分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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