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有桨毂的螺旋桨水动力数值计算:对现有升力面方法的改进: 1; 作者陈家栋《舰船性能研究》 1994年第1期27-35,共9页; 关键词水动力数值计算推进器船舶升力面方法; 全文增补中

考虑桨毂作用对螺旋桨升力面设计的影响研究: 2; 作者石碧亮刘媛慧阮华《船舶力学》北大核心 2025年第4期528-534,共7页; 在基于势流理论的螺旋桨升力面理论设计中,一般忽略桨毂的作用,限制叶根环量为零,在处理边值问题时仅考虑桨叶而忽略桨毂。本文将二维流动问题中的镜像法与升力面方法相结合,建立考虑桨毂作用的升力面理论设计方法,并使用该方法与忽略... 展开更多; 关键词螺旋桨设计升力面方法桨毂镜像法导边吸力峰空泡; 在线阅读下载PDF 职称材料

与粘流耦合的导管螺旋桨升力面设计方法被引量：8: 3; 作者辛公正洪方文 +2 位作者黄振宇唐登海董世汤《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第1期22-31,共10页; 针对导管螺旋桨这类组合式推进器的设计问题,采用了粘流CFD与传统的势流升力面设计相耦合的方法来计算,以此来考虑船体及其附体与推进器的相互作用,以及流场粘性的影响,解决设计所需的实效进流场的问题,并采用此方法作了导管螺旋桨的设... 展开更多; 关键词导管螺旋桨升力面方法实效进流边界条件水动力; 在线阅读下载PDF 职称材料

对转螺旋桨升力面设计方法被引量：9: 4; 作者辛公正丁恩宝唐登海《船舶力学》 EI 北大核心 2006年第2期40-46,共7页; 本文针对对转螺旋桨这类组合式推进器的设计问题,采用了升力面设计方法进行设计,在设计过程中通过前后桨的相互迭代求出彼此间的诱导速度,以此来考虑它们之间的相互作用,并采用此方法作了一对对转螺旋桨的设计,同时应用面元法进行了水... 展开更多; 关键词对转螺旋桨升力面方法面元法诱导速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Eppler剖面设计方法上的提高空泡起始航速的非定常螺旋桨设计方法(英文) 被引量：1: 5; 作者周伟新吴幼华董世汤《船舶力学》 EI 2001年第6期18-26,共9页; 为了提高螺旋桨的空泡起始航速 ,本文提供了一个基于Eppler剖面设计方法上的非定常螺旋桨设计方法 ,二维剖面直接由Eppler剖面设计方法给出并直接输入到升力面设计程序中进行三维剖面设计。计算结果表明新剖面螺旋桨方案的空泡斗要比常... 展开更多; 关键词螺旋桨设计新剖面空泡起始升力面方法 Eppler剖面设计方法船舶; 在线阅读下载PDF 职称材料

螺旋桨离散谱噪声计算研究被引量：21: 6; 作者孙红星朱锡清《船舶力学》 EI 2003年第4期105-109,共5页; 在螺旋桨处于非空泡状态时,离散谱噪声是舰艇辐射噪声的主要成分之一。因而对螺旋桨离散谱噪声进行预报控制至关重要。螺旋桨离散谱噪声计算一般是在螺旋桨非定常力计算和声学计算相结合的基础上得到的。非定常力可以采用面元法或升力... 展开更多; 关键词螺旋桨舰艇离散谱噪声辐射噪声计算面元法升力面方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名有桨毂的螺旋桨水动力数值计算:对现有升力面方法的改进: 1; 作者陈家栋; 出处《舰船性能研究》 1994年第1期27-35,共9页; 关键词水动力数值计算推进器船舶升力面方法; 分类号 U661.313 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 全文增补中

题名考虑桨毂作用对螺旋桨升力面设计的影响研究: 2; 作者石碧亮刘媛慧阮华; 机构中国船舶科学研究中心深海技术科学太湖实验室; 出处《船舶力学》北大核心 2025年第4期528-534,共7页; 文摘在基于势流理论的螺旋桨升力面理论设计中,一般忽略桨毂的作用,限制叶根环量为零,在处理边值问题时仅考虑桨叶而忽略桨毂。本文将二维流动问题中的镜像法与升力面方法相结合,建立考虑桨毂作用的升力面理论设计方法,并使用该方法与忽略桨毂作用的设计方法分别对某船进行螺旋桨实例设计,比较两设计方案的几何形状、水动力系数以及压力分布。预报结果表明,在升力面设计中考虑桨毂作用对螺旋桨的水动力系数无明显影响,但其压力分布与设计目标更为吻合,同时有助于降低外半径导边处载荷,有利于推迟空泡初生。; 关键词螺旋桨设计升力面方法桨毂镜像法导边吸力峰空泡; Keywords propeller design lifting-surface method hub image method leading-edge suction peak cavitation; 分类号 U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名与粘流耦合的导管螺旋桨升力面设计方法被引量：8: 3; 作者辛公正洪方文黄振宇唐登海董世汤; 机构中国船舶科学研究中心; 出处《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第1期22-31,共10页; 文摘针对导管螺旋桨这类组合式推进器的设计问题,采用了粘流CFD与传统的势流升力面设计相耦合的方法来计算,以此来考虑船体及其附体与推进器的相互作用,以及流场粘性的影响,解决设计所需的实效进流场的问题,并采用此方法作了导管螺旋桨的设计和模型试验。; 关键词导管螺旋桨升力面方法实效进流边界条件水动力; Keywords ducted propeller lifting-surface method effective inflow boundary condition hydrodynamic; 分类号 U661.336 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名对转螺旋桨升力面设计方法被引量：9: 4; 作者辛公正丁恩宝唐登海; 机构中国船舶科学研究中心; 出处《船舶力学》 EI 北大核心 2006年第2期40-46,共7页; 文摘本文针对对转螺旋桨这类组合式推进器的设计问题,采用了升力面设计方法进行设计,在设计过程中通过前后桨的相互迭代求出彼此间的诱导速度,以此来考虑它们之间的相互作用,并采用此方法作了一对对转螺旋桨的设计,同时应用面元法进行了水动力预报。; 关键词对转螺旋桨升力面方法面元法诱导速度; Keywords contra-rotating propeller lifting-surface method panel method boundary condition induced velocity; 分类号 U661.313 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Eppler剖面设计方法上的提高空泡起始航速的非定常螺旋桨设计方法(英文) 被引量：1: 5; 作者周伟新吴幼华董世汤; 机构中国船舶科学研究中心; 出处《船舶力学》 EI 2001年第6期18-26,共9页; 文摘为了提高螺旋桨的空泡起始航速 ,本文提供了一个基于Eppler剖面设计方法上的非定常螺旋桨设计方法 ,二维剖面直接由Eppler剖面设计方法给出并直接输入到升力面设计程序中进行三维剖面设计。计算结果表明新剖面螺旋桨方案的空泡斗要比常规剖面的宽。在平均伴流条件下使用升力线、升力面设计程序给出一个初步螺旋桨方案。然后用定常/非定常面元法检查设计结果是否满足推力要求并作修改设计 ,从中选择一个不符合空泡要求的剖面作为关键剖面。使用Eppler剖面设计方法来改善空泡斗。为了研究剖面弦向负荷对螺旋桨性能影响 ,本文设计两只螺旋桨 ,一只为带有Naca66迭加Nacaa=0.8 ,另一只为新剖面的方案。模型试验结果证实了设计方法的有效性。; 关键词螺旋桨设计新剖面空泡起始升力面方法 Eppler剖面设计方法船舶; Keywords propeller design new blade section cavitation inception lifting-surface method surface panel method Eppler section design; 分类号 U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名螺旋桨离散谱噪声计算研究被引量：21: 6; 作者孙红星朱锡清; 机构中国船舶科学研究中心; 出处《船舶力学》 EI 2003年第4期105-109,共5页; 文摘在螺旋桨处于非空泡状态时,离散谱噪声是舰艇辐射噪声的主要成分之一。因而对螺旋桨离散谱噪声进行预报控制至关重要。螺旋桨离散谱噪声计算一般是在螺旋桨非定常力计算和声学计算相结合的基础上得到的。非定常力可以采用面元法或升力面方法计算得到。本文对两种方法进行了比较,结果面元法要优于升力面方法。随后的算例采用面元法计算出螺旋桨非定常力后作为FW-H方程的源项进行了螺旋桨离散谱噪声预报,并通过螺旋桨参数变化可得到离散谱噪声变化规律。; 关键词螺旋桨舰艇离散谱噪声辐射噪声计算面元法升力面方法; Keywords propeller unsteady force discrete noise; 分类号 U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程] U661.313 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	有桨毂的螺旋桨水动力数值计算:对现有升力面方法的改进	陈家栋	《舰船性能研究》	1994	0	全文增补中
2	考虑桨毂作用对螺旋桨升力面设计的影响研究	石碧亮刘媛慧阮华	《船舶力学》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	与粘流耦合的导管螺旋桨升力面设计方法	辛公正洪方文黄振宇唐登海董世汤	《船舶力学》 EI 北大核心	2007	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	对转螺旋桨升力面设计方法	辛公正丁恩宝唐登海	《船舶力学》 EI 北大核心	2006	9	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于Eppler剖面设计方法上的提高空泡起始航速的非定常螺旋桨设计方法(英文)	周伟新吴幼华董世汤	《船舶力学》 EI	2001	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	螺旋桨离散谱噪声计算研究	孙红星朱锡清	《船舶力学》 EI	2003	21	在线阅读下载PDF 职称材料