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飞机垂直/短距起降技术的研究
被引量：
12
1
作者
陈滔
孟琳
+1 位作者
李楠
叶永强
《现代电子技术》
2014年第23期110-114,共5页
回顾垂直/短距起降(V/STOL)喷气式飞机的发展情况,介绍鹞式战斗机、雅克战斗机以及JSF战斗机的升力推进技术特点,分析以升力发动机、矢量喷管和升力风扇为核心的升力推进系统的特征,并且指出了这些飞机的推进系统存在的缺点。鉴于此,研...
回顾垂直/短距起降(V/STOL)喷气式飞机的发展情况,介绍鹞式战斗机、雅克战斗机以及JSF战斗机的升力推进技术特点,分析以升力发动机、矢量喷管和升力风扇为核心的升力推进系统的特征,并且指出了这些飞机的推进系统存在的缺点。鉴于此,研究了一种新型扇翼飞行器——扇翼机。该飞行器具有超短距起降(甚至可垂直起降)的特性以及其他很多优点。对这种扇翼机建立了纵向的数学模型,在Matlab/Simulink环境下通过数值仿真,验证了其具有超短距起降的特性。从结果还可以看出重心位置、转速以及升降舵偏转角对扇翼飞机起降距离的影响。
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关键词
垂直/短距起降
升力推进技术
扇翼飞行器
纵向建模
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职称材料
题名
飞机垂直/短距起降技术的研究
被引量：
12
1
作者
陈滔
孟琳
李楠
叶永强
机构
南京航空航天大学自动化学院
出处
《现代电子技术》
2014年第23期110-114,共5页
文摘
回顾垂直/短距起降(V/STOL)喷气式飞机的发展情况,介绍鹞式战斗机、雅克战斗机以及JSF战斗机的升力推进技术特点,分析以升力发动机、矢量喷管和升力风扇为核心的升力推进系统的特征,并且指出了这些飞机的推进系统存在的缺点。鉴于此,研究了一种新型扇翼飞行器——扇翼机。该飞行器具有超短距起降(甚至可垂直起降)的特性以及其他很多优点。对这种扇翼机建立了纵向的数学模型,在Matlab/Simulink环境下通过数值仿真,验证了其具有超短距起降的特性。从结果还可以看出重心位置、转速以及升降舵偏转角对扇翼飞机起降距离的影响。
关键词
垂直/短距起降
升力推进技术
扇翼飞行器
纵向建模
Keywords
V/STOL
lift propulsion technology
air vehicle with fan-wing
longitudinal modeling
分类号
TN98-34 [电子电信—信息与通信工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
飞机垂直/短距起降技术的研究
陈滔
孟琳
李楠
叶永强
《现代电子技术》
2014
12
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