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模拟海拔高度对柴油机燃烧影响的可视化试验
被引量：
6
1
作者
王成官
楼狄明
+1 位作者
谭丕强
房亮
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期552-558,共7页
在定容燃烧弹内模拟一款重型柴油机喷油时刻的缸内热力学状态,基于高速摄影开展了不同海拔高度下柴油燃烧的可视化试验研究。结果表明,海拔高度对着火延迟、着火距离、升举长度、卷吸空气比率以及火焰亮度等都有显著的影响,海拔从0 m升...
在定容燃烧弹内模拟一款重型柴油机喷油时刻的缸内热力学状态,基于高速摄影开展了不同海拔高度下柴油燃烧的可视化试验研究。结果表明,海拔高度对着火延迟、着火距离、升举长度、卷吸空气比率以及火焰亮度等都有显著的影响,海拔从0 m升高到4500 m时,着火延迟由0.67 ms延长至1.04 ms,着火距离由22.09 mm增大到37.03 mm;升举长度由23.1 mm增大到34.5 mm;卷吸空气比率由12.0%增大到14.0%;空间积分火焰亮度峰值减小,且空间积分火焰亮度峰值的变化幅度和卷吸空气比率的变化幅度都随海拔升高而减小;时间积分火焰亮度减小,碳烟生成总量减少。
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关键词
柴油机
海拔
定容燃烧弹
升举长度
碳烟
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职称材料
题名
模拟海拔高度对柴油机燃烧影响的可视化试验
被引量：
6
1
作者
王成官
楼狄明
谭丕强
房亮
机构
同济大学汽车学院
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期552-558,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划(613252)。
文摘
在定容燃烧弹内模拟一款重型柴油机喷油时刻的缸内热力学状态,基于高速摄影开展了不同海拔高度下柴油燃烧的可视化试验研究。结果表明,海拔高度对着火延迟、着火距离、升举长度、卷吸空气比率以及火焰亮度等都有显著的影响,海拔从0 m升高到4500 m时,着火延迟由0.67 ms延长至1.04 ms,着火距离由22.09 mm增大到37.03 mm;升举长度由23.1 mm增大到34.5 mm;卷吸空气比率由12.0%增大到14.0%;空间积分火焰亮度峰值减小,且空间积分火焰亮度峰值的变化幅度和卷吸空气比率的变化幅度都随海拔升高而减小;时间积分火焰亮度减小,碳烟生成总量减少。
关键词
柴油机
海拔
定容燃烧弹
升举长度
碳烟
Keywords
diesel engine
altitude
constant volume combustion chamber
lift-off length
soot
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
模拟海拔高度对柴油机燃烧影响的可视化试验
王成官
楼狄明
谭丕强
房亮
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
6
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