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千米级大跨度桥上线路动态与静态轨道不平顺的关系
被引量：
2
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作者
王有能
李再帏
+2 位作者
张家维
谭社会
时瑾
《铁道建筑》
北大核心
2024年第2期20-24,共5页
为了明确千米级大跨度桥轨道不平顺状态的分布规律,以某千米级大跨度桥上线路轨道不平顺检测数据为例,分析了动态和静态高低、轨向及轨距不平顺的时域分布特征,并进行了相关性分析,确定了动态和静态波形匹配参数,在此基础上提出了移动...
为了明确千米级大跨度桥轨道不平顺状态的分布规律,以某千米级大跨度桥上线路轨道不平顺检测数据为例,分析了动态和静态高低、轨向及轨距不平顺的时域分布特征,并进行了相关性分析,确定了动态和静态波形匹配参数,在此基础上提出了移动窗相关系数的里程匹配算法;给出了基于尺码法的轨道不平顺分形维数计算流程,分析了短波、中波和长波区段的动态和静态轨道不平顺分形维数及其分布规律特征。结果表明:以轨距作为对准参数项,采用滑动相关系数法可以实现动态与静态不平顺数据的有效对准;高低不平顺的分形维数可以作为诊断线路道砟服役状态的有效工具;大跨度桥的轨向及高低不平顺长波成分稳定,不因轮载动态作用而显著变化。
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关键词
千米级大跨度桥
轨道不平顺
里程匹配
相关系数
分形维数
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题名
千米级大跨度桥上线路动态与静态轨道不平顺的关系
被引量：
2
1
作者
王有能
李再帏
张家维
谭社会
时瑾
机构
中国铁路上海局集团有限公司
上海工程技术大学城市轨道交通学院
北京工业大学城市建设学部
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第2期20-24,共5页
基金
国家重点研发计划(2022YFB2602903)
中国铁路上海局集团有限公司科研课题(2022123)。
文摘
为了明确千米级大跨度桥轨道不平顺状态的分布规律,以某千米级大跨度桥上线路轨道不平顺检测数据为例,分析了动态和静态高低、轨向及轨距不平顺的时域分布特征,并进行了相关性分析,确定了动态和静态波形匹配参数,在此基础上提出了移动窗相关系数的里程匹配算法;给出了基于尺码法的轨道不平顺分形维数计算流程,分析了短波、中波和长波区段的动态和静态轨道不平顺分形维数及其分布规律特征。结果表明:以轨距作为对准参数项,采用滑动相关系数法可以实现动态与静态不平顺数据的有效对准;高低不平顺的分形维数可以作为诊断线路道砟服役状态的有效工具;大跨度桥的轨向及高低不平顺长波成分稳定,不因轮载动态作用而显著变化。
关键词
千米级大跨度桥
轨道不平顺
里程匹配
相关系数
分形维数
Keywords
kilometer level large-span bridge
track irregularity
mileage matching
correlation coefficient
fractal dimension
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
千米级大跨度桥上线路动态与静态轨道不平顺的关系
王有能
李再帏
张家维
谭社会
时瑾
《铁道建筑》
北大核心
2024
2
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