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动力吸振型电动轮动力传动机构分析与设计
被引量：
3
1
作者
罗虹
谢丹
马英
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2014年第2期249-252,共4页
根据动力吸振型电动轮的结构要求,采用十字滑块机构作为电动轮动力传动机构。建立了动力传动机构运动学模型,对机构速度特性、中间件的运动规律及工作空间进行了运动学分析。借助ADAMS软件对电动轮进行了仿真,仿真计算结果表明在结构设...
根据动力吸振型电动轮的结构要求,采用十字滑块机构作为电动轮动力传动机构。建立了动力传动机构运动学模型,对机构速度特性、中间件的运动规律及工作空间进行了运动学分析。借助ADAMS软件对电动轮进行了仿真,仿真计算结果表明在结构设计中采用PEEK自润滑复合材料来解决十字滑块机构摩擦副磨损问题是可行的,并根据仿真结果对中间件内、外径尺寸及滑槽长度进行了设计计算。对所设计的传动机构的机械效率进行了分析,计算得到其效率不低于98.8%。
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关键词
电动轮
十字滑块机构
运动学分析
结构设计
机械效率
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职称材料
题名
动力吸振型电动轮动力传动机构分析与设计
被引量：
3
1
作者
罗虹
谢丹
马英
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2014年第2期249-252,共4页
基金
国家"863"项目(2012AA111803)
重庆市科委攻关项目(CSTC
2010AA6039)资助
文摘
根据动力吸振型电动轮的结构要求,采用十字滑块机构作为电动轮动力传动机构。建立了动力传动机构运动学模型,对机构速度特性、中间件的运动规律及工作空间进行了运动学分析。借助ADAMS软件对电动轮进行了仿真,仿真计算结果表明在结构设计中采用PEEK自润滑复合材料来解决十字滑块机构摩擦副磨损问题是可行的,并根据仿真结果对中间件内、外径尺寸及滑槽长度进行了设计计算。对所设计的传动机构的机械效率进行了分析,计算得到其效率不低于98.8%。
关键词
电动轮
十字滑块机构
运动学分析
结构设计
机械效率
Keywords
calculations
composite materials
computer simulation
computer software
damping
design
efficien- cy
friction
kinematics
lubrication
mechanisms
schematic diagrams
structural design
topology
wear of materials
electric wheel
cross slider mechanism
kinematic analysis
mechanical efficiency
分类号
TG233 [金属学及工艺—铸造]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动力吸振型电动轮动力传动机构分析与设计
罗虹
谢丹
马英
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2014
3
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