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题名十字开槽爆破片超高压爆破实验与仿真研究
被引量：7
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作者
鲁寨军
王灿
钟睦
姚术健
范登科
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机构
轨道交通安全教育部重点实验室
轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室
轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心
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出处
《工程爆破》
CSCD
北大核心
2021年第4期14-21,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(11902369)
2019年湖南省研究生科研创新基金资助项目(CX20190118)。
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文摘
为了研究爆破片在瞬态超高压作用下的破裂形态和破裂压力等动态特性,设计了一种十字开槽爆破片,并通过实验和数值仿真相结合的方法进行了研究。首先,搭建了CO_(2)爆破试验平台对爆破片进行瞬态升压加载实验,得到了爆破片的破坏形态及破裂压力值;然后建立了基于Johnson-Cook损伤本构的十字开槽爆破片瞬态升压破裂失效的有限元模型,对破裂失效规律进行了分析。结果表明失效模式主要为十字中心破口,破裂形态、破裂压力和破裂时间与实验结果吻合良好,相对误差在6%以内;同时对十字开槽爆破片的有效厚度、槽深、槽宽等破裂压力的影响因素进行了仿真分析,得到破裂压力随有效厚度的增加而线性增大,随槽深的增加先下降后增大,随槽宽增加而成指数函数关系增大等规律。研究成果可为瞬态超高压力作用下的爆破片设计及工程应用提供参考。
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关键词
瞬态超高压
动态特性
十字开槽爆破片
影响因素
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Keywords
transient ultra-high pressure
dynamic characteristics
cruciform grooved rupture disc
influencing factors
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分类号
O389
[理学—流体力学]
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