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基于十五工况法的轻型汽车能量利用率研究
被引量：
1
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作者
张鹏
储江伟
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第1期131-135,共5页
介绍了国内外行驶工况的研究现状,总结了能量消耗研究模型,提出了能耗、能态、各种能量利用率的概念。在不考虑空气阻力的基础上根据车辆在加速、减速、怠速各种工况下的行使距离及自由行使距离建立了多种能量利用率模型;将此模型在欧...
介绍了国内外行驶工况的研究现状,总结了能量消耗研究模型,提出了能耗、能态、各种能量利用率的概念。在不考虑空气阻力的基础上根据车辆在加速、减速、怠速各种工况下的行使距离及自由行使距离建立了多种能量利用率模型;将此模型在欧洲十五工况法下进行应用,计算轻型车相应的全行程利用能量利用率、半行程能量利用率、自由行程能量利用率。结果表明:能量都没有被有效利用,有很大提升空间,为汽车在安全、节能、环保等方面提供新的研究方向。
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关键词
行驶
工
况
滚动阻力
十五工况法
能量利用率
能耗
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题名
基于十五工况法的轻型汽车能量利用率研究
被引量：
1
1
作者
张鹏
储江伟
机构
东北林业大学交通学院
黑龙江工程学院汽车与交通工程学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第1期131-135,共5页
基金
黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12521443)
文摘
介绍了国内外行驶工况的研究现状,总结了能量消耗研究模型,提出了能耗、能态、各种能量利用率的概念。在不考虑空气阻力的基础上根据车辆在加速、减速、怠速各种工况下的行使距离及自由行使距离建立了多种能量利用率模型;将此模型在欧洲十五工况法下进行应用,计算轻型车相应的全行程利用能量利用率、半行程能量利用率、自由行程能量利用率。结果表明:能量都没有被有效利用,有很大提升空间,为汽车在安全、节能、环保等方面提供新的研究方向。
关键词
行驶
工
况
滚动阻力
十五工况法
能量利用率
能耗
Keywords
driving condition
rolling resistance
15-Mode Test Cycle
energy utilization ratio
energy consumption
分类号
U461.8 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于十五工况法的轻型汽车能量利用率研究
张鹏
储江伟
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013
1
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