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高速公路软基处理方案的灰色区间关联决策评价 被引量:4
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作者 董秀坤 折学森 高世君 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2008年第3期417-419,499,共4页
以经典灰色系统理论为基础,构建了灰色区间关联系数公式和区间关联度公式.针对高速公路软弱不良地基的不确定性,考虑了工程地质条件、工程造价、施工条件、处理效果和可靠性等综合因素,建立了地基处理方案的综合评价决策模型.并以某路... 以经典灰色系统理论为基础,构建了灰色区间关联系数公式和区间关联度公式.针对高速公路软弱不良地基的不确定性,考虑了工程地质条件、工程造价、施工条件、处理效果和可靠性等综合因素,建立了地基处理方案的综合评价决策模型.并以某路段拟采用的4种地基处理方案评价为例,实现了软基处理方案的优化选择,说明了灰色区间关联决策方法结果可靠,具有实用性和有效性. 展开更多
关键词 软基处理 灰色系统理论 灰色区间关联度 灰色关联系数 方案评价
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基于行为特征的雷达辐射源威胁评估 被引量:1
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作者 王俊迪 王星 +1 位作者 田元荣 陈游 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3196-3207,共12页
针对当前雷达辐射源威胁评估对精确侦察数据依赖性较大的问题,提出一种基于行为特征的雷达辐射源威胁评估算法。从辐射源目标行为特征和数据融合理论出发,建立基于行为特征的辐射源威胁评估体系,并采用模糊理论和Vague数据集对各子行为... 针对当前雷达辐射源威胁评估对精确侦察数据依赖性较大的问题,提出一种基于行为特征的雷达辐射源威胁评估算法。从辐射源目标行为特征和数据融合理论出发,建立基于行为特征的辐射源威胁评估体系,并采用模糊理论和Vague数据集对各子行为进行表示;考虑到指标间的耦合性和空战的高动态性,利用改进的区间灰色关联度修正初始权重,建立以距离为自变量的态势状态函数,为各子行为动态赋权;采用改进的雷达图法计算威胁目标的威胁程度。仿真结果表明:所提算法具有较好的准确性和适应性。 展开更多
关键词 数据融合 威胁评估 行为特征 动态权重 区间灰色关联度 雷达图法
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