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基于区间对偶犹豫模糊不确定语言的指挥员综合素质评价
被引量:
1
1
作者
杨宗华
王金山
《指挥控制与仿真》
2017年第6期73-76,共4页
针对属性权重未知的指挥员综合素质评价问题,引入区间对偶犹豫模糊不确定语言集的概念,构建了基于区间对偶犹豫模糊不确定语言变量的指挥员综合素质多属性决策模型。该模型首先给出了指挥员综合素质评价指标体系,并根据指标体系利用层...
针对属性权重未知的指挥员综合素质评价问题,引入区间对偶犹豫模糊不确定语言集的概念,构建了基于区间对偶犹豫模糊不确定语言变量的指挥员综合素质多属性决策模型。该模型首先给出了指挥员综合素质评价指标体系,并根据指标体系利用层次分析法确定指标权重;之后,采用专家调查法对各指标进行赋值;最后,运用逼近理想解法和灰色关联分析法进行求解,验证了本文给出方法的有效性与可行性。
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关键词
区间对偶犹豫模糊不确定语言变量
指挥员综合素质评价
多属性决策
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职称材料
基于对偶犹豫模糊语言变量的多属性决策方法
被引量:
12
2
作者
杨尚洪
鞠彦兵
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2015年第5期91-96,共6页
首先定义了对偶犹豫模糊语言变量,然后给出其运算规则、得分值函数、精确值函数、比较规则以及对偶犹豫模糊语言变量的加权算术平均算子、有序加权算术平均算子和混合平均算子。针对属性值为对偶犹豫模糊语言变量的多属性决策问题,提出...
首先定义了对偶犹豫模糊语言变量,然后给出其运算规则、得分值函数、精确值函数、比较规则以及对偶犹豫模糊语言变量的加权算术平均算子、有序加权算术平均算子和混合平均算子。针对属性值为对偶犹豫模糊语言变量的多属性决策问题,提出了一种基于对偶犹豫模糊语言变量集结算子的多属性决策方法。最后,结合国家电网公司合作单位选择问题,验证了该方法的有效性和可行性。
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关键词
多属性决策
对偶
犹豫
模糊
语言
变量
集结算子
合作单位选择
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职称材料
基于区间值直觉模糊不确定语言变量的灰色关联度分析方法
被引量:
11
3
作者
杨威
庞永锋
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2016年第2期128-132,共5页
给出了区间值直觉模糊不确定语言环境下的灰色关联度分析方法。首先确定了区间值直觉模糊不确定语言正负理想解,然后计算每个评价值与正负理想解的灰色关联度,利用属性的权重向量,计算方案与正负理想解的灰色关联度,最后计算出方案的相...
给出了区间值直觉模糊不确定语言环境下的灰色关联度分析方法。首先确定了区间值直觉模糊不确定语言正负理想解,然后计算每个评价值与正负理想解的灰色关联度,利用属性的权重向量,计算方案与正负理想解的灰色关联度,最后计算出方案的相对关联度,并根据方案的相对关联度对方案进行排序。如果属性权重部分可知,则需要根据与正理想解有最大的灰色关联度而与负理想解有最小的关联度的原则建立数学规划确定属性的权重。最后,为了说明算法的可行性和有效性,将其应用到房地产开发项目的风险评价上。实例说明了算法的可行性和有效性。
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关键词
多属性决策
灰色关联度分析
属性权重
区间
值直觉
模糊不
确定
语言
变量
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职称材料
基于对偶犹豫不确定语言变量的TOPSIS方法
被引量:
1
4
作者
王金山
杨宗华
《兵工自动化》
2018年第1期31-33,共3页
针对舰炮射击目标选择和决策问题,在原始模糊多属性决策基础上,提出了一种基于对偶犹豫模糊不确定语言集TOPSIS多属性决策方法。首先给出了对偶犹豫模糊不确定语言集的定义,进而将传统的TOPSIS方法推广,最后将其应用于舰炮射击目标选择...
针对舰炮射击目标选择和决策问题,在原始模糊多属性决策基础上,提出了一种基于对偶犹豫模糊不确定语言集TOPSIS多属性决策方法。首先给出了对偶犹豫模糊不确定语言集的定义,进而将传统的TOPSIS方法推广,最后将其应用于舰炮射击目标选择,并通过实例验证了方法的有效性。结果表明:该方法简单可靠,为舰炮射击目标选择提供了新的方法。
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关键词
舰炮射击
目标选择
对偶
犹豫
模糊不
确定
语言
集
多属性决策
TOPSIS
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职称材料
基于灰色模糊语言的铁路隧道施工风险评估
被引量:
8
5
作者
王鹏
魏强
+1 位作者
王景春
赵国堂
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2022年第11期106-112,共7页
研究目的:复杂艰险地区的铁路建设,隧道占比较高且超长深埋隧道众多,面临工程地质复杂、地震频繁强烈、自然灾害频发、施工条件艰难等建设难题,塌方、涌水、岩爆等施工安全事故极易发生。为防范隧道施工事故,建立灰色模糊语言理论的隧...
研究目的:复杂艰险地区的铁路建设,隧道占比较高且超长深埋隧道众多,面临工程地质复杂、地震频繁强烈、自然灾害频发、施工条件艰难等建设难题,塌方、涌水、岩爆等施工安全事故极易发生。为防范隧道施工事故,建立灰色模糊语言理论的隧道施工风险评估模型,为铁路隧道施工风险管控提供科学合理的方法。研究结论:(1)针对铁路隧道施工过程中的风险因素兼具灰色、模糊性与随机性的特点,在区间不确定语言变量理论基础上给出区间灰色模糊不确定语言变量的概念,建立了灰色模糊语言理论的铁路隧道施工风险评估模型;(2)从“安全、质量、工期、环境”4个属性,考虑自然天气、地质条件、设备维护、风险应对措施等11个影响因子,建立了风险分析层次结构;(3)以某复杂铁路隧道工程施工为例,验证模型的可行性和有效性,工程实例表明地质条件、自然天气等因素对施工影响较大;(4)本文建立的模型能够更全面、更真实地利用专家意见对铁路隧道施工风险因素进行评估,可为复杂铁路隧道风险管控提供科学合理的依据。
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关键词
铁路隧道施工
风险评估
多属性群决策
区间
灰色
模糊不
确定
语言
变量
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职称材料
题名
基于区间对偶犹豫模糊不确定语言的指挥员综合素质评价
被引量:
1
1
作者
杨宗华
王金山
机构
陆军炮兵防空兵学院
出处
《指挥控制与仿真》
2017年第6期73-76,共4页
基金
院校武器装备军内科研基金项目(JNKY2012015)
文摘
针对属性权重未知的指挥员综合素质评价问题,引入区间对偶犹豫模糊不确定语言集的概念,构建了基于区间对偶犹豫模糊不确定语言变量的指挥员综合素质多属性决策模型。该模型首先给出了指挥员综合素质评价指标体系,并根据指标体系利用层次分析法确定指标权重;之后,采用专家调查法对各指标进行赋值;最后,运用逼近理想解法和灰色关联分析法进行求解,验证了本文给出方法的有效性与可行性。
关键词
区间对偶犹豫模糊不确定语言变量
指挥员综合素质评价
多属性决策
Keywords
interval-valued dual hesitant fuzzy uncertain linguistic variables
commander's comprehensive quality evalua-tion
multiple attribute decision making
分类号
TJ630.34 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
E917 [军事]
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职称材料
题名
基于对偶犹豫模糊语言变量的多属性决策方法
被引量:
12
2
作者
杨尚洪
鞠彦兵
机构
北京理工大学管理与经济学院
中国船舶工业综合技术经济研究院
出处
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2015年第5期91-96,共6页
基金
新世纪优秀人才支持计划资助(NECT-13-0037)
国家自然科学基金资助项目(71271049
+1 种基金
70972007)
北京市自然科学基金资助项目(9102015)
文摘
首先定义了对偶犹豫模糊语言变量,然后给出其运算规则、得分值函数、精确值函数、比较规则以及对偶犹豫模糊语言变量的加权算术平均算子、有序加权算术平均算子和混合平均算子。针对属性值为对偶犹豫模糊语言变量的多属性决策问题,提出了一种基于对偶犹豫模糊语言变量集结算子的多属性决策方法。最后,结合国家电网公司合作单位选择问题,验证了该方法的有效性和可行性。
关键词
多属性决策
对偶
犹豫
模糊
语言
变量
集结算子
合作单位选择
Keywords
multi-attribute decision making
dual hesitant fuzzy linguistic variable
aggregation operators
partner selection
分类号
C934 [经济管理—管理学]
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职称材料
题名
基于区间值直觉模糊不确定语言变量的灰色关联度分析方法
被引量:
11
3
作者
杨威
庞永锋
机构
西安建筑科技大学理学院数学系
出处
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2016年第2期128-132,共5页
基金
国家自然科学基金项目(11326204
11401457
+6 种基金
61403298)
中国博士后基金项目(2015M582624)
陕西省自然科学基金项目(2014JQ1019
2014JQ8323
2014JM1010)
陕西省教育厅项目资助(2013JK0565
2013JK0588)
文摘
给出了区间值直觉模糊不确定语言环境下的灰色关联度分析方法。首先确定了区间值直觉模糊不确定语言正负理想解,然后计算每个评价值与正负理想解的灰色关联度,利用属性的权重向量,计算方案与正负理想解的灰色关联度,最后计算出方案的相对关联度,并根据方案的相对关联度对方案进行排序。如果属性权重部分可知,则需要根据与正理想解有最大的灰色关联度而与负理想解有最小的关联度的原则建立数学规划确定属性的权重。最后,为了说明算法的可行性和有效性,将其应用到房地产开发项目的风险评价上。实例说明了算法的可行性和有效性。
关键词
多属性决策
灰色关联度分析
属性权重
区间
值直觉
模糊不
确定
语言
变量
Keywords
multiple attribute decision making
grey relational analysis
attribute weight
interval-valuedintuitionistic fuzzy uncertain linguistic variable
分类号
C934 [经济管理—管理学]
O221 [理学—运筹学与控制论]
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职称材料
题名
基于对偶犹豫不确定语言变量的TOPSIS方法
被引量:
1
4
作者
王金山
杨宗华
机构
陆军军官学院基础部
出处
《兵工自动化》
2018年第1期31-33,共3页
基金
院校武器装备军内科研基金项目(JNKY2012015)
陆军军官学院科研基金项目(2016-01-ZZLX-17)
文摘
针对舰炮射击目标选择和决策问题,在原始模糊多属性决策基础上,提出了一种基于对偶犹豫模糊不确定语言集TOPSIS多属性决策方法。首先给出了对偶犹豫模糊不确定语言集的定义,进而将传统的TOPSIS方法推广,最后将其应用于舰炮射击目标选择,并通过实例验证了方法的有效性。结果表明:该方法简单可靠,为舰炮射击目标选择提供了新的方法。
关键词
舰炮射击
目标选择
对偶
犹豫
模糊不
确定
语言
集
多属性决策
TOPSIS
Keywords
ship-borne gunfire shooting
target selection
dual hesitant fuzzy uncertain linguistic set
multi-attribute decision making
TOPSIS
分类号
TJ391 [兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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职称材料
题名
基于灰色模糊语言的铁路隧道施工风险评估
被引量:
8
5
作者
王鹏
魏强
王景春
赵国堂
机构
北京交通大学
中国国家铁路集团有限公司
石家庄铁道大学
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2022年第11期106-112,共7页
基金
国家自然科学基金项目(71941014)。
文摘
研究目的:复杂艰险地区的铁路建设,隧道占比较高且超长深埋隧道众多,面临工程地质复杂、地震频繁强烈、自然灾害频发、施工条件艰难等建设难题,塌方、涌水、岩爆等施工安全事故极易发生。为防范隧道施工事故,建立灰色模糊语言理论的隧道施工风险评估模型,为铁路隧道施工风险管控提供科学合理的方法。研究结论:(1)针对铁路隧道施工过程中的风险因素兼具灰色、模糊性与随机性的特点,在区间不确定语言变量理论基础上给出区间灰色模糊不确定语言变量的概念,建立了灰色模糊语言理论的铁路隧道施工风险评估模型;(2)从“安全、质量、工期、环境”4个属性,考虑自然天气、地质条件、设备维护、风险应对措施等11个影响因子,建立了风险分析层次结构;(3)以某复杂铁路隧道工程施工为例,验证模型的可行性和有效性,工程实例表明地质条件、自然天气等因素对施工影响较大;(4)本文建立的模型能够更全面、更真实地利用专家意见对铁路隧道施工风险因素进行评估,可为复杂铁路隧道风险管控提供科学合理的依据。
关键词
铁路隧道施工
风险评估
多属性群决策
区间
灰色
模糊不
确定
语言
变量
Keywords
railway tunnel construction
risk assessment
multi-attribute group decision-making
interval gray fuzzy uncertain linguistic variables
分类号
U215.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U215.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于区间对偶犹豫模糊不确定语言的指挥员综合素质评价
杨宗华
王金山
《指挥控制与仿真》
2017
1
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职称材料
2
基于对偶犹豫模糊语言变量的多属性决策方法
杨尚洪
鞠彦兵
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2015
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于区间值直觉模糊不确定语言变量的灰色关联度分析方法
杨威
庞永锋
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2016
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于对偶犹豫不确定语言变量的TOPSIS方法
王金山
杨宗华
《兵工自动化》
2018
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于灰色模糊语言的铁路隧道施工风险评估
王鹏
魏强
王景春
赵国堂
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2022
8
在线阅读
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职称材料
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