期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于准移动闭塞的铁路区间信号布置优化方法研究
被引量：
9
1
作者
刘海东
毛保华
+2 位作者
王保山
杜鹏
丁勇
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第4期103-109,共7页
以我国铁路运输模式为背景,以列车牵引计算和信号布置原理为基础,综合考虑了轨道电路码序、接触网支柱位置、电分相位置等条件,构建了基于准移动闭塞的铁路区间信号布置优化模型.设计了模型求解的启发式仿真算法,算法以准移动闭塞条件...
以我国铁路运输模式为背景,以列车牵引计算和信号布置原理为基础,综合考虑了轨道电路码序、接触网支柱位置、电分相位置等条件,构建了基于准移动闭塞的铁路区间信号布置优化模型.设计了模型求解的启发式仿真算法,算法以准移动闭塞条件下信号布置数量最少作为实现的目标.研制了铁路区间信号布置仿真系统,并进行了信号布置实证分析.结果表明:与实际信号布置方案相比,仿真布置方案的总信号布置数减少了4个,平均每10公里线路减少约1个信号点;分割轨道电路总长度减少了8 464 m,平均每公里线路减少分割长度227 m.研制的系统初步实现了铁路区间信号的优化布置.
展开更多
关键词
铁路运输
准移动闭塞
区间信号布置
列车牵引计算
计算机仿真
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于差分进化算法的高速铁路区间信号布置优化方法研究
被引量：
8
2
作者
刘海东
毛保华
+3 位作者
王保山
杜鹏
陈绍宽
丁勇
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期40-46,共7页
以我国高速铁路运输模式为背景,构建准移动闭塞条件下的铁路区间信号布置优化模型;根据差分进化算法的基本理论,在算法基本求解方法的基础上,综合考虑变异矢量、缩放因子及交叉概率对算法的影响,设计改进的差分进化算法,算法中缩放因子...
以我国高速铁路运输模式为背景,构建准移动闭塞条件下的铁路区间信号布置优化模型;根据差分进化算法的基本理论,在算法基本求解方法的基础上,综合考虑变异矢量、缩放因子及交叉概率对算法的影响,设计改进的差分进化算法,算法中缩放因子及交叉概率随着所选个体适应度值的不同自适应变化,同时利用改进前后的差分进化算法对信号布置优化问题的求解进行研究;在此基础上研制高速铁路区间信号布置系统,并选用实例线路进行信号布置及对比分析。实例分析结果表明:与基本DE算法相比,改进DE算法在最优适应度值及信号布置数量方面均有优化。
展开更多
关键词
差分进化算法
区间信号布置
准移动闭塞
计算机仿真
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于准移闭塞的铁路区间信号布置优化模型分析
被引量：
1
3
作者
李振明
《中国新通信》
2015年第12期122-122,共1页
通过构建基于准移闭塞的铁路区间信号布置优化模型,设置铁路区间信号布置仿真系统,对铁路区间信号布置进行验证分析,研究表明,铁路区间信号布置仿真系统布置的信号总数比实际信号布置方案少一些,但从总体上看,能满足铁路区间信号优化布...
通过构建基于准移闭塞的铁路区间信号布置优化模型,设置铁路区间信号布置仿真系统,对铁路区间信号布置进行验证分析,研究表明,铁路区间信号布置仿真系统布置的信号总数比实际信号布置方案少一些,但从总体上看,能满足铁路区间信号优化布置的需求。
展开更多
关键词
准移闭塞
铁路
区间信号布置
优化模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于准移动闭塞的铁路区间信号布置优化方法研究
被引量：
9
1
作者
刘海东
毛保华
王保山
杜鹏
丁勇
机构
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第4期103-109,共7页
基金
国家自然科学基金项目(70971010)
中央高校基本科研业务费专项资金(2009JBZ012)
文摘
以我国铁路运输模式为背景,以列车牵引计算和信号布置原理为基础,综合考虑了轨道电路码序、接触网支柱位置、电分相位置等条件,构建了基于准移动闭塞的铁路区间信号布置优化模型.设计了模型求解的启发式仿真算法,算法以准移动闭塞条件下信号布置数量最少作为实现的目标.研制了铁路区间信号布置仿真系统,并进行了信号布置实证分析.结果表明:与实际信号布置方案相比,仿真布置方案的总信号布置数减少了4个,平均每10公里线路减少约1个信号点;分割轨道电路总长度减少了8 464 m,平均每公里线路减少分割长度227 m.研制的系统初步实现了铁路区间信号的优化布置.
关键词
铁路运输
准移动闭塞
区间信号布置
列车牵引计算
计算机仿真
Keywords
railway transportation
quasi-moving block
section signalling layout
train traction calculation
computer simulation
分类号
U28 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于差分进化算法的高速铁路区间信号布置优化方法研究
被引量：
8
2
作者
刘海东
毛保华
王保山
杜鹏
陈绍宽
丁勇
机构
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期40-46,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划(2012CB725406)
国家自然科学基金(71231001
+2 种基金
71001006)
中央高校基本科研业务费专项资金(2009JBZ012
2012JBM072)
文摘
以我国高速铁路运输模式为背景,构建准移动闭塞条件下的铁路区间信号布置优化模型;根据差分进化算法的基本理论,在算法基本求解方法的基础上,综合考虑变异矢量、缩放因子及交叉概率对算法的影响,设计改进的差分进化算法,算法中缩放因子及交叉概率随着所选个体适应度值的不同自适应变化,同时利用改进前后的差分进化算法对信号布置优化问题的求解进行研究;在此基础上研制高速铁路区间信号布置系统,并选用实例线路进行信号布置及对比分析。实例分析结果表明:与基本DE算法相比,改进DE算法在最优适应度值及信号布置数量方面均有优化。
关键词
差分进化算法
区间信号布置
准移动闭塞
计算机仿真
Keywords
differential evolution algorithm
section signaling layout
quasi-moving block
computer simulation
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于准移闭塞的铁路区间信号布置优化模型分析
被引量：
1
3
作者
李振明
机构
沈阳铁路建设监理有限公司
出处
《中国新通信》
2015年第12期122-122,共1页
文摘
通过构建基于准移闭塞的铁路区间信号布置优化模型,设置铁路区间信号布置仿真系统,对铁路区间信号布置进行验证分析,研究表明,铁路区间信号布置仿真系统布置的信号总数比实际信号布置方案少一些,但从总体上看,能满足铁路区间信号优化布置的需求。
关键词
准移闭塞
铁路
区间信号布置
优化模型
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于准移动闭塞的铁路区间信号布置优化方法研究
刘海东
毛保华
王保山
杜鹏
丁勇
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于差分进化算法的高速铁路区间信号布置优化方法研究
刘海东
毛保华
王保山
杜鹏
陈绍宽
丁勇
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于准移闭塞的铁路区间信号布置优化模型分析
李振明
《中国新通信》
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
