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基于马尔科夫链的区域综合交通客运结构预测 被引量:10
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作者 娄彦江 马艳丽 韩丽飞 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期1-5,共5页
经济的快速发展要求有功能完善、结构合理的综合运输系统,对该系统进行合理预测与规划可避免交通设施重复建设,减少资源浪费.本文基于马尔科夫理论,预测区域综合交通客运结构发展规律.构建了基于马尔科夫链的区域综合客运结构发展模型,... 经济的快速发展要求有功能完善、结构合理的综合运输系统,对该系统进行合理预测与规划可避免交通设施重复建设,减少资源浪费.本文基于马尔科夫理论,预测区域综合交通客运结构发展规律.构建了基于马尔科夫链的区域综合客运结构发展模型,并以黑龙江省综合客运交通为例,确定了黑龙江省未来年份的客运结构.结果表明,黑龙江省水运在客运中占有的份额正在被其他方式所代替,部分铁路客运量向公路转移,四种客运方式分担比率除水运以外没有大的改变,民航所占份额有所减小.验证了客运结构发展预测的可靠性,可为相关部门管理者提供决策建议. 展开更多
关键词 综合交通运输 客运结构预测 马尔科夫链 区域综合交通 分担比率
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跨区域综合交通应急救援预案评估指标选取 被引量:12
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作者 李俊捷 姚欣怡 +1 位作者 陈钉均 倪少权 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第S2期185-190,共6页
为了抑制突发事件的发生,减少人员和财产的损失,针对跨区域综合交通运输网的特点,运用信息熵法求取权重,采用基于传递闭包法的模糊聚类分析的方法选取突发事件下跨区域综合交通运输网评价指标,剔除不合理的指标,确定应急救援预案评价指... 为了抑制突发事件的发生,减少人员和财产的损失,针对跨区域综合交通运输网的特点,运用信息熵法求取权重,采用基于传递闭包法的模糊聚类分析的方法选取突发事件下跨区域综合交通运输网评价指标,剔除不合理的指标,确定应急救援预案评价指标体系中的关键要素,建立一个合理完善的评价指标体系。该体系可为更加科学地评价突发事件下跨区域综合交通运输网应急救援预案提供客观有效的参考。 展开更多
关键词 区域综合交通运输网 应急救援 传递闭包 模糊聚类 评价指标
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新时代跨区域综合交通运输规划的思考 被引量:12
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作者 杨涛 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第3期21-23,45,共4页
论述了理想国土空间建构的重大背景和意义,综合交通运输与理想国土空间的互动关系,以及编制跨区域综合交通运输体系规划的必要性和重要性,提出了跨区域综合交通运输体系规划的主要思路、技术路线与组织实施建议。
关键词 理想国土空间 区域综合交通 规划
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区域性综合交通枢纽城市的综合交通规划探析——以梧州市为例 被引量:1
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作者 刘可 苏建中 王令 《规划师》 北大核心 2011年第11期57-60,共4页
梧州市作为区域性综合交通枢纽城市,交通发展受多种因素的影响,应协调经济、文化、资源、环境等因素,探索一种可持续发展的交通模式。梧州市综合交通规划立足交通发展现状,采用交通可持续发展理念,以及交通规划与土地利用规划相协调的理... 梧州市作为区域性综合交通枢纽城市,交通发展受多种因素的影响,应协调经济、文化、资源、环境等因素,探索一种可持续发展的交通模式。梧州市综合交通规划立足交通发展现状,采用交通可持续发展理念,以及交通规划与土地利用规划相协调的理念,提出"九网合一"的交通模式,构建"一环七射三连"的高速公路网和"丰"字形铁路主骨架。 展开更多
关键词 区域综合交通枢纽城市 综合交通规划 梧州市
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区域性综合交通运输枢纽规划编制体系探讨
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作者 吴忠贵 文冰 《规划师》 北大核心 2011年第C00期145-148,共4页
在总结国内多个综合交通运输枢纽规划工作经验的基础上,对区域性综合交通运输枢纽规划存在的无规划成果、概念不清、现状分析不透切等问题进行深入研究,建立规划编制体系,并对编制体系中各部分内容的特点和要点进行解析,以期为我国区域... 在总结国内多个综合交通运输枢纽规划工作经验的基础上,对区域性综合交通运输枢纽规划存在的无规划成果、概念不清、现状分析不透切等问题进行深入研究,建立规划编制体系,并对编制体系中各部分内容的特点和要点进行解析,以期为我国区域性综合交通运输枢纽规划编制提供借鉴。 展开更多
关键词 区域综合交通运输枢纽 枢纽规划 编制体系
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协同分区下的综合交通网络优化研究
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作者 汤锐华 刘伟平 《中共福建省委党校学报》 北大核心 2016年第2期85-89,共5页
解决无法定量描述区域综合交通网络结构的问题,必须结合城市交通网络建设状况,在综合考虑交通建设度、运输度、规模度、关联度4个方面的基础上,确定综合交通网络特性指标,提出交通网络优化方法,并对各区域干道载流能力进行评价分析。文... 解决无法定量描述区域综合交通网络结构的问题,必须结合城市交通网络建设状况,在综合考虑交通建设度、运输度、规模度、关联度4个方面的基础上,确定综合交通网络特性指标,提出交通网络优化方法,并对各区域干道载流能力进行评价分析。文章以福建省为例,在福建省协同分为3个发展区的前提下,利用实际调查数据及计算相关参数,对模型进行求解和分析,得出优势发展区、潜在发展区、特色发展区的综合承载指数分别为0.015、-0.021、-0.017。结果表明,优势发展区各类基础设施缺口里程整体上大于实际里程,其中国道、省道承载能力紧张;潜在发展区整体承载能力良好,但国道的建设缺口较大,与经济的协同发展不平衡;特色发展区整体承载能力富余,其中铁路缺口较大。 展开更多
关键词 区域综合交通 交通网络 载流模型 承载能力
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西三角经济区研究 被引量:8
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作者 杨玲 田代贵 《重庆工商大学学报(西部论坛)》 2010年第1期14-21,共8页
重庆经济圈、成都经济圈、关中城市群联合打造西三角经济区,在国家层面具有重要的战略意义,也具有现实可行性。西三角经济区处于经济区发展的第三阶段初期,其进一步成型还需要国家政策支持和人为推动。西三角经济区应发展成为国家统筹... 重庆经济圈、成都经济圈、关中城市群联合打造西三角经济区,在国家层面具有重要的战略意义,也具有现实可行性。西三角经济区处于经济区发展的第三阶段初期,其进一步成型还需要国家政策支持和人为推动。西三角经济区应发展成为国家统筹城乡和区域发展的重要的协调型增长极、"中国的工厂"、国家南向对外开放重要基地以及生态安全屏障和国防安全战略基地。西三角经济区可划分为七大功能区,最终形成"三核、四轴、六带"的区域空间发展框架。目前,西三角经济区建设的重点是构建区域综合交通体系、建立产业分区与协作的新格局和完善城镇体系建设。 展开更多
关键词 西三角经济区 重庆经济圈 成都经济圈 关中城市群 区域综合交通体系 产业分区 城镇体系
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2004年本刊关注的重点领域
8
《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2004年第1期2-2,共1页
关键词 交通运输系统工程与信息》 期刊质量 关注领域 机场建设 区域综合交通 高速轨道交通 系统工程 交通运输建设 城市交通 综合交通枢纽设计 交通基础建设
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