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交通基础设施与区域经济差距——基于高铁开通的市场差异化配置视角
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作者 任彬 荆文君 胡壮程 《经济问题》 北大核心 2025年第9期110-119,共10页
促进区域协调发展、缩小区域经济差距是实现共同富裕的核心路径,而交通基础设施建设作为战略性支撑,尤其是高速铁路网络的布局与优化,已成为重构区域经济空间关系、破解发展不平衡问题的关键变量。将高铁开通视为一项准自然实验,构建200... 促进区域协调发展、缩小区域经济差距是实现共同富裕的核心路径,而交通基础设施建设作为战略性支撑,尤其是高速铁路网络的布局与优化,已成为重构区域经济空间关系、破解发展不平衡问题的关键变量。将高铁开通视为一项准自然实验,构建2008—2023年我国234个地级市的DID面板模型,从要素市场与商品市场两个角度,系统评估高铁开通对区域经济差距的影响。基准回归结果表明,高铁开通总体上有利于缩小区域经济差距。机制分析发现,在要素市场上,高铁开通通过促进服务业劳动力跨区域合理流动,实现区域人力资源的再优化配置,缩小了区域经济差距;但对资本跨区域流动影响不显著。在商品市场上,高铁开通通过市场一体化带来的经济活动集中,影响了商品多样化和产业集聚水平,扩大了区域经济差距。异质性分析显示,高铁开通的影响在中部和南方地区效果更为显著。研究认为,应科学优化高铁网络布局、完善要素流动配套机制,并加强区域联动合作,推进边缘地区公共服务均等化,以增强高铁开通在促进区域协调发展中的正向效应。 展开更多
关键词 高速铁路 区域经济差距 要素再配置 市场一体化
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新型基础设施投资对区域经济差距的影响 被引量:2
2
作者 冯改珍 刘春学 《技术经济与管理研究》 北大核心 2024年第8期140-145,共6页
从新型基础设施角度出发采用动态面板的研究方法,以中国2003—2020年30个省份为样本,探讨新型基础设施投资对区域经济差距的影响。研究结果表明:新型基础设施投资与区域经济差距呈倒“U”型关系,这一结果经过一系列的稳健性检验后仍然成... 从新型基础设施角度出发采用动态面板的研究方法,以中国2003—2020年30个省份为样本,探讨新型基础设施投资对区域经济差距的影响。研究结果表明:新型基础设施投资与区域经济差距呈倒“U”型关系,这一结果经过一系列的稳健性检验后仍然成立;进一步分析表明,新型基础设施投资会缩小东部地区经济差距,但是会扩大中部、西部地区经济差距;将新型基础设施分为融合基础设施、信息基础设施、创新基础设施后,发现融合基础设施对于区域经济差距的扩大效应弱于信息基础设施、创新基础设施;新型基础设施投资会通过劳动效率、技术创新渠道影响区域经济差距。 展开更多
关键词 新型基础设施 投资规模 区域经济差距 区域协调发展
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统一大市场、产业结构调整与区域经济差距 被引量:15
3
作者 韩笑 彭桥 《当代经济管理》 CSSCI 北大核心 2024年第4期12-23,共12页
缩小区域经济差距是我国实现共同富裕总体目标的重要内容,全国统一大市场建设对于我国区域产业结构调整、缩小区域经济差距、实现共同富裕具有重要影响。文章利用我国2011—2020年省级面板数据,基于产业结构调整视角,探讨了统一大市场... 缩小区域经济差距是我国实现共同富裕总体目标的重要内容,全国统一大市场建设对于我国区域产业结构调整、缩小区域经济差距、实现共同富裕具有重要影响。文章利用我国2011—2020年省级面板数据,基于产业结构调整视角,探讨了统一大市场对我国区域经济差距的影响效应及作用路径,研究发现:整体而言,统一大市场可显著缩小区域经济差距,但由于集聚效应与分散效应大小的相对变化,统一商品市场与要素市场对我国区域经济差距影响存在“倒U型”效应,且当前我国大约1/3的省份已跃过拐点,经过一系列稳健性检验并消除内生性问题后,该结论依然成立;深化区域产业分工和促进区域产业结构升级在统一大市场影响区域经济差距中发挥重要中介作用,商品市场和要素市场统一有利于区域产业分工和产业结构升级并存在互补效应,且能相互增强其对区域经济差距的影响。基于此,文章从完善统一大市场建设、优化区域产业结构调整等方面提出政策建议。 展开更多
关键词 统一大市场 区域产业结构调整 区域经济差距 共同富裕
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数字金融、双循环联动与区域经济差距 被引量:1
4
作者 李佩源 《技术经济与管理研究》 北大核心 2024年第8期153-158,共6页
选取中国2012—2022年30个省级面板数据,通过构建多种计量模型,对数字金融与区域经济差距间的关系进行理论分析与实证检验。研究结果表明,数字金融对区域经济差距具有显著抑制作用,并且在经过多重内生性与稳健性检验后,该结论依旧成立... 选取中国2012—2022年30个省级面板数据,通过构建多种计量模型,对数字金融与区域经济差距间的关系进行理论分析与实证检验。研究结果表明,数字金融对区域经济差距具有显著抑制作用,并且在经过多重内生性与稳健性检验后,该结论依旧成立。中介效应检验结果显示,数字金融可通过提高双循环联动发展水平,显著缩小区域经济差距。拓展性检验结果显示,数字金融缩小区域经济差距的作用存在显著异质性,对南方地区与高分位点区域经济发展差距的抑制作用更强。基于此,提出推动数字金融高质量发展、促进双循环高水平联动、统筹优化区域经济发展格局的建议,以期为高效缩减区域经济差距,助力实现全体人民共同富裕的现代化提供有益借鉴。 展开更多
关键词 数字金融 区域经济差距 双循环联动 共同富裕
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前沿技术进步、技术效率和区域经济差距 被引量:20
5
作者 卢洪友 郑法川 贾莎 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2012年第5期120-125,共6页
采用1998-2009年中国30个省市的人均GDP与当年全国人均GDP的差值作为区域经济差距指标,运用核密度估计方法观察了我国区域经济差距的变动状况。从核密度图可知,我国区域经济呈现出收敛的态势;通过随机前沿模型从全要素生产率中分解出前... 采用1998-2009年中国30个省市的人均GDP与当年全国人均GDP的差值作为区域经济差距指标,运用核密度估计方法观察了我国区域经济差距的变动状况。从核密度图可知,我国区域经济呈现出收敛的态势;通过随机前沿模型从全要素生产率中分解出前沿技术进步和技术效率,利用1998-2009年28个省市的面板数据,检验了全要素生产率对区域经济差距的影响。实证结果显示,前沿技术进步能够显著的缩小区域经济差距,其中对于东部地区的效果较为显著,技术效率则能够扩大东部地区的经济差距,对于中部和西部地区的影响不显著。政策含义是缩小东部地区经济差距的主要途径是加大对科技创新领域的投入,加强对欠发达地区的技术支持;对于中部地区和西部地区而言,则应该是加大市场化水平、对外开放水平和地方支出比重。 展开更多
关键词 区域经济差距 前沿技术进步 技术效率 核密度估计 随机前沿分析
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区域政策能否重塑中国经济版图:中国区域经济差距研究综述 被引量:6
6
作者 余运江 孙斌栋 孙旭 《江淮论坛》 CSSCI 2014年第4期87-93,共7页
区域政策的核心是缩小区域经济差距,实现区域均衡协调发展。通过回顾和评述区域经济差距发展态势、区域政策实施效果、区域经济差距形成机理的相关研究成果,研究认为:区域政策促使区域经济差距呈现收敛的态势,但这种态势主要是通过基础... 区域政策的核心是缩小区域经济差距,实现区域均衡协调发展。通过回顾和评述区域经济差距发展态势、区域政策实施效果、区域经济差距形成机理的相关研究成果,研究认为:区域政策促使区域经济差距呈现收敛的态势,但这种态势主要是通过基础设施投资实现的,其推动区域经济缩小的作用仍有待检验。从区域经济差距的形成机理看,中西部地区在产业转移、劳动力流动、制度变迁、地理位置、交通基础设施仍然处于不利地位;制度制约下的劳动力流动不利于区域经济协调发展,实现劳动力的完全自由流动是未来缩小区域经济差距的重要措施;区域政策能否重塑中国经济地理仍然有待进一步检验。 展开更多
关键词 区域经济差距 区域政策 文献综述 经济地理 中国经济版图
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经济三重开放、产业梯度转移与区域经济差距 被引量:11
7
作者 黄河 肖艳玲 《技术经济与管理研究》 北大核心 2023年第4期111-117,共7页
文章基于2011—2020年中国30个省份的面板数据,建立门槛模型实证分析经济三重开放影响区域经济差距的非线性传导机制。研究结果显示:经济三重开放能够通过产业梯度转移缩小区域经济差距,但不同维度对区域经济差距的作用效果存在差异。其... 文章基于2011—2020年中国30个省份的面板数据,建立门槛模型实证分析经济三重开放影响区域经济差距的非线性传导机制。研究结果显示:经济三重开放能够通过产业梯度转移缩小区域经济差距,但不同维度对区域经济差距的作用效果存在差异。其中,国际开放水平对区域经济差距的直接影响效应大于间接效应、省际开放水平表现出直接负向作用、省内开放水平的作用不显著。国际与省际开放水平在产业梯度转移程度较低的地区对区域经济差距扩大产生一定的促进作用,而在转移程度较高地区对区域经济差距缩小产生明显的积极作用。 展开更多
关键词 经济三重开放 产业梯度转移 区域经济差距
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中国区域经济差距与资本流动的因子分析 被引量:7
8
作者 彭文斌 邝嫦娥 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2010年第9期103-104,共2页
文章运用1990-2008年中国各省的时间序列数据,选取13个具体指标,并通过主因子分析法,从中提取了4个主要影响因子进行研究,研究结果表明影响区域经济差距的最主要因子是资本流动。文章最后从资本流动的角度提出了促进我国区域经济协调发... 文章运用1990-2008年中国各省的时间序列数据,选取13个具体指标,并通过主因子分析法,从中提取了4个主要影响因子进行研究,研究结果表明影响区域经济差距的最主要因子是资本流动。文章最后从资本流动的角度提出了促进我国区域经济协调发展的政策建议。 展开更多
关键词 区域经济差距 资本流动 因子分析
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全生命周期视角下交通基础设施对区域经济差距的影响:传导机制与实证检验 被引量:5
9
作者 高志刚 代晓敏 克甝 《山东大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2021年第6期94-106,共13页
推进交通基础设施建设,成为政府改善区域经济差距的重要政策性工具。着眼于交通基础设施发展全生命周期,分析其对区域经济差距传导机制,利用传导效应方法实证不同效应下的作用路径。研究表明(1)建设期交通投资对区域经济差距具有显著直... 推进交通基础设施建设,成为政府改善区域经济差距的重要政策性工具。着眼于交通基础设施发展全生命周期,分析其对区域经济差距传导机制,利用传导效应方法实证不同效应下的作用路径。研究表明(1)建设期交通投资对区域经济差距具有显著直接效应,通过人力资本和城镇化作用路径扩大区域经济差距。(2)运营期交通里程和运输服务对区域经济差距缩小和扩大效应并存。总体来看,交通里程比运输服务对缩小区域经济差距作用效应更优,但是随着时间推移,运输服务效应愈发显著;从规模异质性视角,东部地区对公路里程的敏感性更强,西部地区对铁路里程的影响效应更显著;此外,运输服务滞后于交通里程的程度越高,区域经济差距越明显。 展开更多
关键词 交通基础设施 区域经济差距 传导机制 交通里程 运输服务
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技术差距、资本深化与中国区域经济差距——来自面板数据VAR模型的证据 被引量:2
10
作者 吴振信 李林鹏 +1 位作者 刘亚清 刘桂春 《工业技术经济》 北大核心 2015年第8期117-125,共9页
中国当前显著的区域经济差异是由于投资的差异还是由于技术的差异?这个问题对于制定区域经济政策,实现区域协调发展十分重要。本文运用DEA模型对我国各个省域的技术效率进行了分析,发现各省域间存在显著的技术差异,且这一差异呈现出先... 中国当前显著的区域经济差异是由于投资的差异还是由于技术的差异?这个问题对于制定区域经济政策,实现区域协调发展十分重要。本文运用DEA模型对我国各个省域的技术效率进行了分析,发现各省域间存在显著的技术差异,且这一差异呈现出先增大后减小的趋势。为检验技术差异与经济差距间的相关关系,我们进一步引入资本存量差异建立了面板数据VAR模型,并进行了脉冲响应和方差分解分析。结果表明,实际经济差距仅来源于资本深化,但人均产出差距与技术差异间呈现出显著的正相关关系。技术进步对GDP的拉动作用正在占据越来越大的比重,技术差异是经济差距的又一重要源泉,因而单纯强调资本投入的区域发展战略并不足以实现区域经济收敛。 展开更多
关键词 区域技术差异 区域经济差距 DEA模型 面板VAR
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湖北省区域经济差距及其变化的产业分解 被引量:4
11
作者 敖荣军 韦燕生 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2011年第1期38-41,共4页
基于人均GDP基尼系数及其变化的结构分解,对湖北省区域经济差距的动态变化、产业构成进行了深刻的分析,揭示了20世纪90年代中期以来该省17个地市州之间人均GDP差距及其变化的动力机制。结果表明,非农产业是湖北省区域经济差距的决定性因... 基于人均GDP基尼系数及其变化的结构分解,对湖北省区域经济差距的动态变化、产业构成进行了深刻的分析,揭示了20世纪90年代中期以来该省17个地市州之间人均GDP差距及其变化的动力机制。结果表明,非农产业是湖北省区域经济差距的决定性因素,而非农产业尤其是第二产业地理集中程度的提高又是推动湖北省区域经济差距扩大的主导性因素。缓解湖北省区域经济差距的现实选择并不仅仅局限于加快落后地区非农产业发展,还应该促进生产要素流动,推动人口向工业化程度高的地区集中,降低湖北省生产与人口地区分布的不一致性。 展开更多
关键词 区域经济差距 产业分解 基尼系数 湖北省
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数字技术对区域经济差距的影响——基于空间溢出的检验 被引量:22
12
作者 刘富华 宋然 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2023年第9期1-10,共10页
数字技术是区域经济增长动力转换的重要推动力量,深入探索数字技术对区域经济差距的影响对实现区域协调发展具有重要意义。文章基于我国区域创新效率水平和数字技术差距视角,探索数字技术对区域经济差距的影响和空间溢出效应,结果表明:... 数字技术是区域经济增长动力转换的重要推动力量,深入探索数字技术对区域经济差距的影响对实现区域协调发展具有重要意义。文章基于我国区域创新效率水平和数字技术差距视角,探索数字技术对区域经济差距的影响和空间溢出效应,结果表明:数字技术对区域经济协调发展存在创新效率的门槛效应,创新效率水平跨越门槛值,数字技术发展显著缩小各省份经济差距;数字技术空间溢出效应表明,在创新效率高的区域内,数字技术发挥的空间溢出效应能缩小数字基础设施水平相近和地理相邻的各省份经济差距;在创新效率低的区域内,数字技术空间溢出扩大了各省份经济差距。 展开更多
关键词 数字技术 创新效率 区域经济差距 区域协调发展 空间溢出
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经济转型中的广东省区域经济差距:变动趋势与政策建议 被引量:3
13
作者 罗浩 刘志铭 《广东社会科学》 CSSCI 2004年第3期27-33,共7页
本文首先报告了作者前期研究中指出的 1 990年代广东省区域经济差距的变动趋势和影响因素 ,继而详细论述了在市场经济条件下缓解广东省内日益扩大的区域差距的基本思路 ,涉及政策原则、实施途径、产业策略和空间策略等方面。在此基础上 ... 本文首先报告了作者前期研究中指出的 1 990年代广东省区域经济差距的变动趋势和影响因素 ,继而详细论述了在市场经济条件下缓解广东省内日益扩大的区域差距的基本思路 ,涉及政策原则、实施途径、产业策略和空间策略等方面。在此基础上 ,本文提出了缩小广东省区域经济差距的区域政策建议 ,包括区域性优惠政策的空间转移、公共投资倾斜、鼓励区域经济协作、改革户籍制度、移民就业与移业就民并举等政策措施。 展开更多
关键词 广东省 区域经济差距 变动趋势 政策
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交通基础设施建设影响区域经济差距的特征、机理及其实证研究 被引量:19
14
作者 朱琳 罗宏翔 《云南财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2022年第3期31-45,共15页
文章提出了交通基础设施建设对区域经济差距的影响具有双向性、阶段性和空间相关性三个基本特征的理论判断,利用全国1992—2019年省际面板数据,建立动态面板系统GMM模型和空间杜宾模型对此进行实证分析。结果发现:在1992—2019年间,交... 文章提出了交通基础设施建设对区域经济差距的影响具有双向性、阶段性和空间相关性三个基本特征的理论判断,利用全国1992—2019年省际面板数据,建立动态面板系统GMM模型和空间杜宾模型对此进行实证分析。结果发现:在1992—2019年间,交通基础设施建设对省域区域经济差距的综合影响是正向的,总体而言有助于缩小省域区域经济差距;交通基础设施发展对处于经济发展不同阶段的东、中、西三大地带内部省域区域经济差距的作用效果不同,其影响呈现出阶段性特征;交通基础设施发展对省域区域经济差距具有明显的空间效应,实施交通基础设施建设能够显著缩小省域区域经济差距,但却倾向于促使邻近省域区域经济差距扩大。建议继续加强对交通基础设施的投资建设,使交通基础设施逐步发展完善进而惠及全域。在提高交通基础设施密度的同时提高交通基础设施运输效率,统筹区域交通基础设施发展,对冲因区域间交通基础设施建设发展不平衡所造成的负溢出效应。 展开更多
关键词 交通基础设施 区域经济差距 GMM估计 空间效应
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中国区域经济差距与制造业升级能力关系的实证研究 被引量:3
15
作者 郑耀群 王婷 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2019年第4期128-132,共5页
文章运用基尼系数产业分解法、突变级数法等多种方法计算中国26个省份的区域经济差距和制造业升级能力指标,构建面板误差修正模型,并对两者关系进行长短期分析。结果表明:区域经济差距是制造业升级能力的Granger原因,而制造业升级能力... 文章运用基尼系数产业分解法、突变级数法等多种方法计算中国26个省份的区域经济差距和制造业升级能力指标,构建面板误差修正模型,并对两者关系进行长短期分析。结果表明:区域经济差距是制造业升级能力的Granger原因,而制造业升级能力不是区域经济差距的Granger原因;区域经济差距对制造业升级影响的长短期效应具有一致性,均为抑制作用;区域经济差距对制造业升级的影响较弱,且长期效应绝对值小于短期效应绝对值。 展开更多
关键词 区域经济差距 制造业升级能力 GRANGER因果检验 面板误差修正模型
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区际产业转移与区域经济差距 被引量:16
16
作者 李春梅 《经济经纬》 CSSCI 北大核心 2021年第4期13-22,共10页
使用1992—2018年27个两位数工业细分行业数据对我国工业区际转移进行测度分析,采用泰尔指数对我国区域经济差距进行测度分析,并构建面板数据计量模型对工业区际转移是否缩小了区域经济差距进行验证。研究发现:(1)2004年以来,我国工业... 使用1992—2018年27个两位数工业细分行业数据对我国工业区际转移进行测度分析,采用泰尔指数对我国区域经济差距进行测度分析,并构建面板数据计量模型对工业区际转移是否缩小了区域经济差距进行验证。研究发现:(1)2004年以来,我国工业总体处于两阶段的分散转移中,中西部地区是第一阶段分散转移的主要承接地,是劳动和资源密集行业的主要集聚地;南部沿海、东部沿海地区是第二阶段分散转移的主要转入地,是技术和劳动技术中度密集行业的主要集聚地。工业转移中,北方地区受惠较少,南北地区工业差距扩大,工业重心日益向南方地区倾斜。(2)2003年以来,东中西地区间经济差距逐渐缩小,但近年来,南北地区间经济差距大幅度扩大,东部地区内部的南北地区间经济差距是近年来我国总体经济差距扩大的主要原因。(3)工业分散转移缩小了东部与中、西部地区间经济差距,同时,由于承接工业转移的区域博弈中,北方地区受惠较少,也造成了南北地区间经济差距逐步扩大的现实。(4)除了工业,服务业发展也是影响区域经济差距的主要因素。服务业发展在缩小东西部、南北地区间经济差距中的作用大于工业转移的作用。 展开更多
关键词 产业转移 区域经济差距 南北差距 区域协调发展
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运输成本、规模效应与区域经济差距——以辽宁省为例 被引量:2
17
作者 张方 陈凯 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期293-296,共4页
基于新经济地理学理论,使用辽宁省地级市层面数据,通过对市场潜力模型和Krugman工资方程进行估计,分析运输成本对辽宁区域工资差距的影响并计算出规模效应.结果显示,辽宁省总体经济呈现出一定程度的规模报酬递增,除了中心城市沈阳和大... 基于新经济地理学理论,使用辽宁省地级市层面数据,通过对市场潜力模型和Krugman工资方程进行估计,分析运输成本对辽宁区域工资差距的影响并计算出规模效应.结果显示,辽宁省总体经济呈现出一定程度的规模报酬递增,除了中心城市沈阳和大连以外,省内非中心城市之间的运输成本对经济发展水平和规模效应起制约作用,沈阳和大连则通过相对发达的交通运输系统对省内非中心城市的经济起辐射带动作用.因此,改善辽宁省地级市之间的交通运输条件是缩小辽宁省区域经济发展水平差距的合适政策选择. 展开更多
关键词 区域经济差距 运输成本 规模效应 市场潜力模型 Krugman工资方程
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中国区域经济差距的变迁及政策调整建议 被引量:23
18
作者 牛树海 杨梦瑶 《区域经济评论》 北大核心 2020年第2期37-43,共7页
改革开放以来,中国区域经济差距经历了高—低—高—低的演变过程,区域差距明显缩小。东西差距虽呈现明显的下降趋势,但发展差距依然较大,且出现了区域分化等新问题。南北差距虽呈现扩大趋势,但仍低于东西差距。中国区域经济发展不平衡... 改革开放以来,中国区域经济差距经历了高—低—高—低的演变过程,区域差距明显缩小。东西差距虽呈现明显的下降趋势,但发展差距依然较大,且出现了区域分化等新问题。南北差距虽呈现扩大趋势,但仍低于东西差距。中国区域经济发展不平衡仍将长期表现为东西差距问题。因此,要全面落实区域协调发展战略,促进区域协调发展向更高水平和更高质量迈进,必须对现有区域政策进行合理调整。 展开更多
关键词 区域经济差距 区域协调发展 东西差距 南北差距
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产业集聚的知识溢出对区域经济差距的影响——基于制造业与服务业的比较研究 被引量:11
19
作者 吉亚辉 曹希广 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2017年第12期106-113,共8页
本文采用2005—2014年中国30个省份制造业与服务业的面板数据,运用Arellano-Bond GMM估计方法,考察了MAR、Jacobs与Porter溢出效应对区域经济差距的影响。结果表明:(1)目前制造业的MAR、Jacobs与Porter溢出效应均缩小了区域间的经济差距... 本文采用2005—2014年中国30个省份制造业与服务业的面板数据,运用Arellano-Bond GMM估计方法,考察了MAR、Jacobs与Porter溢出效应对区域经济差距的影响。结果表明:(1)目前制造业的MAR、Jacobs与Porter溢出效应均缩小了区域间的经济差距,而服务业的MAR和Porter溢出效应有扩大该差距的作用。(2)制造业与服务业的MAR、Jacobs与Porter溢出效应均与区域间的经济差距存在非线性关系,当跨越门槛临界值后,知识溢出会产生相反的影响作用。(3)与沿海地区相比,内陆地区的知识溢出更能缩小区域间的经济差距。 展开更多
关键词 产业集聚 知识溢出 区域经济差距
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区域经济差距对西部地区经济高质量发展的影响研究 被引量:17
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作者 高志刚 张毅 《宁夏社会科学》 CSSCI 2021年第1期99-110,共12页
新时代要推进西部大开发形成新格局,需要进一步缩小区域经济差距,提升经济发展质量。在厘清西部经济高质量发展理论逻辑的基础上,依据新发展理念构建西部经济高质量发展的评价指标体系,实证分析区域经济差距对西部经济高质量发展的影响... 新时代要推进西部大开发形成新格局,需要进一步缩小区域经济差距,提升经济发展质量。在厘清西部经济高质量发展理论逻辑的基础上,依据新发展理念构建西部经济高质量发展的评价指标体系,实证分析区域经济差距对西部经济高质量发展的影响。结果表明:西部省区市经济高质量发展水平总体呈现逐步上升的态势,但多数省区经济高质量发展水平较低;实证结果表明区域经济差距显著地阻碍了西部经济高质量发展,同时,分位数回归结果显示,在不同经济高质量发展水平下,区域经济差距对西部省区市经济高质量发展的负向影响存在异质性,大体呈现"V"型趋势变动。从缩小西部省区市经济差距的角度,提出促进西部经济高质量发展的建议。 展开更多
关键词 区域经济差距 经济高质量发展 西部省区
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