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基于车载巡测的区域电磁环境水平与人口密度相关性分析
1
作者
徐辉
康晓晗
+1 位作者
佟晶
李飞
《辐射防护》
北大核心
2025年第2期141-148,共8页
对北京市2个行政区开展了30 MHz~6 GHz射频车载巡测,获取133余万个点位的电场强度数据记录,通过地理位置信息归类到2个行政区各自的22个街乡镇中并计算射频总值均值,均值范围分别为0.43~1.67 V/m和0.56~1.51 V/m;与各街乡镇的人口密度...
对北京市2个行政区开展了30 MHz~6 GHz射频车载巡测,获取133余万个点位的电场强度数据记录,通过地理位置信息归类到2个行政区各自的22个街乡镇中并计算射频总值均值,均值范围分别为0.43~1.67 V/m和0.56~1.51 V/m;与各街乡镇的人口密度、基站密度的相关系数均高于0.8,为强正相关。对北京市1个商务区开展了一天24小时30 MHz~6 GHz的车载巡测,获取24组共14.5万余个点位的射频总值和基站总值数据,测值范围分别为0.70~1.46 V/m和0.67~1.31 V/m;对每小时截取的百度人流量热力图进行解析计算了小时人口密度值,范围为6.58~46.54人/hm^(2),发现小时人口密度值与小时射频总值和基站总值相关系数均高达0.901。可见区域电磁环境水平与人口密度空间分布特点、区域电磁环境水平值24小时动态波动与人流量聚集密度变化趋势强相关。
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关键词
车载巡测
区域电磁环境
人口密度
基站密度
定量分析
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职称材料
基于车载巡测的北京市局部区域电磁环境解析
被引量：
3
2
作者
徐辉
佟晶
+3 位作者
李飞
王冠
李苗
康晓晗
《辐射防护》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期356-366,共11页
为推进全面监测与评估区域电磁环境质量,利用车载巡测技术开展了北京市800 km^(2)局部区域0.1 MHz~6 GHz的电磁环境水平监测,获取了90万个点位的巡测数据,包括全频段、射频和长中短波的电场强度总值,基站、5G基站等的选频数据,通过SPSS...
为推进全面监测与评估区域电磁环境质量,利用车载巡测技术开展了北京市800 km^(2)局部区域0.1 MHz~6 GHz的电磁环境水平监测,获取了90万个点位的巡测数据,包括全频段、射频和长中短波的电场强度总值,基站、5G基站等的选频数据,通过SPSS统计软件和ArcGIS制图软件进行了大数据分析,了解区域电磁环境总体水平、空间分布规律、不同环境功能区电磁环境特点、电磁环境贡献源、时间变化趋势及热点集中区域的电磁辐射源溯源。发现巡测区域全频段电场强度总值为(1.08±0.59)V/m,84.00%点位测值<1.5 V/m,射频总值与长中短波总值分别占全频段总值的68.2%和31.8%,而基站电场强度为0.63 V/m,占射频总值的76.70%,因此区域内环境中电磁辐射最大的贡献源为基站;全频段总值和射频总值空间分布特征基本一致,与人口密度、基站建设分布呈显著正相关,长中短波电磁辐射值受大中型长中短波发射源影响较大,但范围较小;基站全天电场强度均值总体上居民区>工业区,说明居民区基站分布相对密集,昼间7:00—18:00工作时段5G基站电场强度值工业区>居民区,而休息时段居民区>工业区;利用热点图可解析发现多家运营商移动基站共址等的电磁辐射设施集中区域,通过频谱解析溯源了除大型广电设施之外的长中短波电磁辐射源及周围受影响区域。
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关键词
车载巡测
区域电磁环境
SPSS分析
空间分布
时间变化趋势
频谱分析
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职称材料
题名
基于车载巡测的区域电磁环境水平与人口密度相关性分析
1
作者
徐辉
康晓晗
佟晶
李飞
机构
北京市核与辐射安全中心
出处
《辐射防护》
北大核心
2025年第2期141-148,共8页
文摘
对北京市2个行政区开展了30 MHz~6 GHz射频车载巡测,获取133余万个点位的电场强度数据记录,通过地理位置信息归类到2个行政区各自的22个街乡镇中并计算射频总值均值,均值范围分别为0.43~1.67 V/m和0.56~1.51 V/m;与各街乡镇的人口密度、基站密度的相关系数均高于0.8,为强正相关。对北京市1个商务区开展了一天24小时30 MHz~6 GHz的车载巡测,获取24组共14.5万余个点位的射频总值和基站总值数据,测值范围分别为0.70~1.46 V/m和0.67~1.31 V/m;对每小时截取的百度人流量热力图进行解析计算了小时人口密度值,范围为6.58~46.54人/hm^(2),发现小时人口密度值与小时射频总值和基站总值相关系数均高达0.901。可见区域电磁环境水平与人口密度空间分布特点、区域电磁环境水平值24小时动态波动与人流量聚集密度变化趋势强相关。
关键词
车载巡测
区域电磁环境
人口密度
基站密度
定量分析
Keywords
vehicle survey
regional electromagnetic radiation
population density
base station density
quantitative analysis
分类号
X837 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
基于车载巡测的北京市局部区域电磁环境解析
被引量：
3
2
作者
徐辉
佟晶
李飞
王冠
李苗
康晓晗
机构
北京市核与辐射安全中心
生态环境部核与辐射安全中心
出处
《辐射防护》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期356-366,共11页
文摘
为推进全面监测与评估区域电磁环境质量,利用车载巡测技术开展了北京市800 km^(2)局部区域0.1 MHz~6 GHz的电磁环境水平监测,获取了90万个点位的巡测数据,包括全频段、射频和长中短波的电场强度总值,基站、5G基站等的选频数据,通过SPSS统计软件和ArcGIS制图软件进行了大数据分析,了解区域电磁环境总体水平、空间分布规律、不同环境功能区电磁环境特点、电磁环境贡献源、时间变化趋势及热点集中区域的电磁辐射源溯源。发现巡测区域全频段电场强度总值为(1.08±0.59)V/m,84.00%点位测值<1.5 V/m,射频总值与长中短波总值分别占全频段总值的68.2%和31.8%,而基站电场强度为0.63 V/m,占射频总值的76.70%,因此区域内环境中电磁辐射最大的贡献源为基站;全频段总值和射频总值空间分布特征基本一致,与人口密度、基站建设分布呈显著正相关,长中短波电磁辐射值受大中型长中短波发射源影响较大,但范围较小;基站全天电场强度均值总体上居民区>工业区,说明居民区基站分布相对密集,昼间7:00—18:00工作时段5G基站电场强度值工业区>居民区,而休息时段居民区>工业区;利用热点图可解析发现多家运营商移动基站共址等的电磁辐射设施集中区域,通过频谱解析溯源了除大型广电设施之外的长中短波电磁辐射源及周围受影响区域。
关键词
车载巡测
区域电磁环境
SPSS分析
空间分布
时间变化趋势
频谱分析
Keywords
vehicle survey
area ambient electromagnetic radiation
SPSS analysis
spatial distribution
temporal variation trend
spectrum analysis
分类号
X837 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于车载巡测的区域电磁环境水平与人口密度相关性分析
徐辉
康晓晗
佟晶
李飞
《辐射防护》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
基于车载巡测的北京市局部区域电磁环境解析
徐辉
佟晶
李飞
王冠
李苗
康晓晗
《辐射防护》
CAS
CSCD
北大核心
2024
3
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职称材料
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