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基于融合和区域特征分析的船型设计开发研究 被引量:1
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作者 郑安燃 孙文愈 +1 位作者 苏甲 王艳霞 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期637-650,共14页
本文以某80000吨级散货船为优化对象,应用基于融合和区域特征分析的两种新船型几何设计技术,结合船舶CFD阻力和自航评估技术,开展以设计吃水下快速性能为目标的船型设计和性能分析研究。整个设计过程以参考船为设计起点,从减小船体阻力... 本文以某80000吨级散货船为优化对象,应用基于融合和区域特征分析的两种新船型几何设计技术,结合船舶CFD阻力和自航评估技术,开展以设计吃水下快速性能为目标的船型设计和性能分析研究。整个设计过程以参考船为设计起点,从减小船体阻力、改善兴波和艉部伴流的角度入手,分别开展船型艏部和艉部的型线自动变形设计,对比分析改型方案在同一模型尺度下的CFD数值模拟评估结果,并获得快速性能优秀的船型设计方案。最后,通过静水中的快速性模型试验,对设计工况下的收益效果进行验证,结果表明,相比于设计原型,最终优化船型在航速为14.0 kn时的实船预报收到功率下降了约5.6%。 展开更多
关键词 船型融合 区域特征分析 船型设计 CFD数值计算 模型试验
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复杂背景下二维条码检测技术
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作者 崔冲 刘志 梁荣华 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2011年第5期574-578,共5页
为了进一步提高复杂背景下移动端二维条码检测算法的效率和效果,以Data Matrix二维条码为研究对象,提出了一种基于区域特征分析和直线Snake定位的条码检测算法.该算法首先对原始图像进行区域标记,通过对每个区域的颜色、几何、梯度和区... 为了进一步提高复杂背景下移动端二维条码检测算法的效率和效果,以Data Matrix二维条码为研究对象,提出了一种基于区域特征分析和直线Snake定位的条码检测算法.该算法首先对原始图像进行区域标记,通过对每个区域的颜色、几何、梯度和区域边缘等特征的分析,筛选出含有"L型"定位边框的条码区域,然后通过直线Snake算法定位条码边缘,最后拟合条码的四个顶点,并利用透射变换完成条码的校正.实验表明:该二维条码检测算法具有良好的性能,优于已有的条码检测算法,抗干扰能力强,能够很好的适应复杂背景下的条码检测,满足了移动端实时高效性的需要. 展开更多
关键词 DATA MATRIX 区域特征分析 凸包算法 直线Snake
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