期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
路网、区域性编组站现状评价及对策研究 被引量:6
1
作者 梁明珠 赵华 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期21-26,共6页
本文简要介绍了我国 15个路网性编组站和 17个区域性编组站目前的主要设备及能力状况 ;指出了编组站在整体布局上、与区间能力及内部各系统的能力协调上、编组站的改扩建及自动化改造中、编组站的设计观念和设备的维护维修等方面所存在... 本文简要介绍了我国 15个路网性编组站和 17个区域性编组站目前的主要设备及能力状况 ;指出了编组站在整体布局上、与区间能力及内部各系统的能力协调上、编组站的改扩建及自动化改造中、编组站的设计观念和设备的维护维修等方面所存在的问题 ;分析了导致车流不均衡性加剧的原因 ,并指出车流不均衡性的加剧是目前编组站面临的新挑战。研究了运输新产品的开行对编组站的影响 ,收集了全路受影响较大的八个编组站的有关数据 ,利用统计分析、计算机模拟的方法 ,着重对到达流进行了研究 ,并引入参数Ф、Ψ来描述车流的不均衡程度。研究结果比较表明 ,目前车流的不均衡程度已十分严重。文章从编组站的布局及编组站自身两方面 ,提出了消除不均衡影响的对策 ;分析研究了编组站为适应我国铁路大发展的对策。 展开更多
关键词 路网性编组站 区域性编组站 现状评价 对策研究 铁路
在线阅读 下载PDF
区域性编组站发展规模和现代化
2
作者 魏慧文 《铁道工程学报》 EI 1993年第1期108-111,共4页
我国铁路运量大、设备陈旧、运输紧张,不能适应国民经济发展的需要,铁路运输当务之急是扩大运能。铁道部已确定“以扩能为中心”是铁路运输长期战备目标。一、全国铁路运输发展形势及对编组站发展的要求以改革动力为中心大力发展电力牵... 我国铁路运量大、设备陈旧、运输紧张,不能适应国民经济发展的需要,铁路运输当务之急是扩大运能。铁道部已确定“以扩能为中心”是铁路运输长期战备目标。一、全国铁路运输发展形势及对编组站发展的要求以改革动力为中心大力发展电力牵引,来提高铁路运输能力,已在“七五”期间列入议事日程,并采取了“大力提高列车重量、积极增加行车密度,适当提高列车速度”的扩能方针。 展开更多
关键词 区域性编组站 铁路运输发展 发展规模 铁路运输能力 铁路运量 运输紧张 横列式 列车重量 改革动力 列车速度
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部