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高速综合检测列车检测区域划分方法研究
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作者 许旻昊 薛凯肇 +4 位作者 帅斌 王宇 杨乔礼 左静 张雁鹏 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第1期319-330,共12页
为解决传统人工经验模式划分高速综合检测列车(CIT)检测区域,难以保证合理性和公平性的不足,本文提出以任务均衡性和结构紧凑性为双目标的混合整数线性规划模型为核心的检测区域划分方法。该模型综合考虑覆盖完整性、达速检测、线-车特... 为解决传统人工经验模式划分高速综合检测列车(CIT)检测区域,难以保证合理性和公平性的不足,本文提出以任务均衡性和结构紧凑性为双目标的混合整数线性规划模型为核心的检测区域划分方法。该模型综合考虑覆盖完整性、达速检测、线-车特殊属性匹配及检测区域连通等关键约束;基于多商品流模型,构建适用于具有复杂异质性和向下兼容且非唯一匹配关系的连通性判定约束;以各目标单独求解对应最优解的倒数作为目标权重,将原模型转为与各目标总实现程度最大化的单目标混合整数线性规划模型;最后,设计不同场景的计算实验,得出影响分区方案质量的关键因素,并将所提方法运用于实际规模的线网进行测试。实验结果表明:CIT异质性对划分方案的质量与求解速度影响最为显著;本文提出的检测区域划分方法可有效解决人工编制模式无法兼顾均衡检测负荷与减少异地出差的局限;使用10列CIT时,划分方案与理想解总偏差仅为2.84%,显著优于人工方案。本文可为指导检测资源配置提供决策依据。 展开更多
关键词 铁路运输 区域划分方案 混合整数规划模型 综合检测列车 分区问题 异质性
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面向大型舱体的多移动机器人加工区域划分及站位规划
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作者 赵娇 路勇 《航空制造技术》 北大核心 2025年第4期67-75,共9页
在多移动机器人原位加工大型构件这一新型制造模式下,依据加工特征分布及机器人加工可达性,合理安排各机器人加工顺序及站位是保证加工顺利实施的关键。本文针对大型航天舱体多支架表面加工需求,在阐述多移动机器人并行加工系统原理的... 在多移动机器人原位加工大型构件这一新型制造模式下,依据加工特征分布及机器人加工可达性,合理安排各机器人加工顺序及站位是保证加工顺利实施的关键。本文针对大型航天舱体多支架表面加工需求,在阐述多移动机器人并行加工系统原理的基础上,着重研究加工区域划分和机器人站位规划问题。首先,规划了多机并行加工流程,提出了舱体轴向和径向的区域划分方法,进行了舱体工作空间栅格化处理;然后,利用机器人的逆解提取出机器人的可行站位集,完成多台移动机器人的站位规划;最后,选择包含4类机器人的多机系统,进行了示例舱体的仿真验证,相比于传统方法,本文提出的多机器人并行加工方法使大型舱体支架加工的生产效率提高了82%,效果显著。 展开更多
关键词 大型舱体 多移动机器人 加工区域划分 站位规划 原位加工
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20米氢电混合动力船危险区域划分探讨
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作者 谌婷 杨康 +1 位作者 吴志东 雷月 《交通节能与环保》 2025年第1期127-131,共5页
为了推动氢电混合动力船的发展并提高其安全性能,本文以20米氢电混合动力船为例,对关键部位的风险区域进行了识别和划分,主要包括对燃料输送管道、氢燃料罐处所、氢燃料电池舱及通风进出风口的划定。通过工程实践的方式,结合规范要求,... 为了推动氢电混合动力船的发展并提高其安全性能,本文以20米氢电混合动力船为例,对关键部位的风险区域进行了识别和划分,主要包括对燃料输送管道、氢燃料罐处所、氢燃料电池舱及通风进出风口的划定。通过工程实践的方式,结合规范要求,从涉氢处所总体布局、通风进出风口的布置、危险区域的划分以及在选择电气设备时所依据的原则,充分保证安全区域与气体危险区域的隔离,降低危险区域范围,提高船舶安全性。实船验证情况可为氢电混合动力船危险区域的划分提供参考,为未来船舶能源转型提供了理论支持和实践指导。 展开更多
关键词 氢电混合动力船 危险区域划分 绿色船舶 清洁能源 安全
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一种使用斐波那契点实现球面区域划分的算法研究
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作者 宁方美 赵春燕 《科学技术创新》 2025年第8期81-85,共5页
本文针对计算机图形学中的球面区域划分问题,提出了一种基于斐波那契点的球面区域划分方案。该方案首先通过斐波那契网格在单位球面上均匀分布点,然后利用这些点集生成划分区域。文章首先介绍了两种区域划分方法:斐波那契-多边形网格Mes... 本文针对计算机图形学中的球面区域划分问题,提出了一种基于斐波那契点的球面区域划分方案。该方案首先通过斐波那契网格在单位球面上均匀分布点,然后利用这些点集生成划分区域。文章首先介绍了两种区域划分方法:斐波那契-多边形网格Mesh生成算法和Keinert逆映射斐波那契球面近邻查找算法。并且对后者进行了改进,以实现相邻区域间的平滑过渡。实验结果表明,该方案能够随机且均匀地划分球面区域,满足计算机图形学中的相关需求。 展开更多
关键词 球面区域划分 斐波那契点 计算机图形学 多边形网格生成 最近邻查找算法 平滑过渡
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基于多因素耦合量化表征模型的冲击危险区域划分
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作者 贾海宾 刘爱鑫 +2 位作者 张斌 付相超 蔡武 《工矿自动化》 CSCD 北大核心 2024年第7期47-54,97,共9页
针对现有冲击危险评价方法不能准确体现冲击危险因素影响下应力集中变化特征等问题,提出了基于多因素耦合量化表征模型的冲击危险区域划分方法。首先,根据地下煤层的地质条件、巷道分布、开采范围等实际情况,分析得出主要的冲击影响因素... 针对现有冲击危险评价方法不能准确体现冲击危险因素影响下应力集中变化特征等问题,提出了基于多因素耦合量化表征模型的冲击危险区域划分方法。首先,根据地下煤层的地质条件、巷道分布、开采范围等实际情况,分析得出主要的冲击影响因素;其次,分别参考多因素叠加法和应力分析法,确定各类冲击影响因素的影响范围及相对应力集中系数;然后,基于煤岩体内部微元强度分布函数,构建冲击危险多因素耦合量化表征模型;最后,将冲击影响因素的影响范围及相对应力集中系数代入量化表征模型,得到煤层应力分布结果,根据应力分布结果进行冲击危险等级划分,得到冲击危险区域分布情况。以山东新巨龙能源有限责任公司3煤层为例,通过分析叠加断层、大巷和采空区等主要冲击危险因素引起的应力集中,制定合理的冲击危险等级划分标准,得到了3煤层冲击危险区域划分结果,并进行了现场验证。由评价工作完成前后发生的矿震事件可知,冲击震源主要集中在强冲击危险区域,这与区域划分结果较为吻合,从而验证了该方法能够有效地定量划分煤层冲击危险区域。 展开更多
关键词 冲击地压 冲击危险性评价 区域划分 多因素耦合法 应力分析法 量化表征模型
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面向近海水域无人艇协同测量的区域划分方法
6
作者 赵继成 张云飞 《珠江水运》 2024年第16期140-143,共4页
为提升近海水域无人艇协同执行水下地形测量作业的效率,提出了一种模拟细菌菌落觅食与竞争行为的区域划分方法,通过蒙特卡洛采样将有效作业区域构造为均匀分布营养物质的菌落生长环境,引入动态适应度评价因子,使菌落在优胜劣汰中达到竞... 为提升近海水域无人艇协同执行水下地形测量作业的效率,提出了一种模拟细菌菌落觅食与竞争行为的区域划分方法,通过蒙特卡洛采样将有效作业区域构造为均匀分布营养物质的菌落生长环境,引入动态适应度评价因子,使菌落在优胜劣汰中达到竞争平衡状态,并提取各菌落的边缘包线作为区域划分的结果。通过仿真验证该方法对规则/非规则、中间有孔的凸/凹形作业区域的划分都能够满足设定的约束,能够适应外海、环岛及近海水域的无人艇协同测量作业需求,提升作业效率。 展开更多
关键词 无人艇 协同作业 区域划分 水下地形测量
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内河LNG燃料动力散货船危险区域划分研究
7
作者 潘元憨 郭胜凯 刘洪伟 《广东造船》 2024年第1期24-27,共4页
本文依托内河某型LNG单一燃料动力散货船,根据内河散货船的特点和LNG燃料动力船的技术特性,分析了LNG燃料动力船危险区域划分对内河散货船设计的相关影响。根据中国船级社对LNG燃料动力船舶的相关规范要求,对内河LNG燃料动力散货船的总... 本文依托内河某型LNG单一燃料动力散货船,根据内河散货船的特点和LNG燃料动力船的技术特性,分析了LNG燃料动力船危险区域划分对内河散货船设计的相关影响。根据中国船级社对LNG燃料动力船舶的相关规范要求,对内河LNG燃料动力散货船的总体布置、电气设备选型及双璧管通风的管路布置提出相关建议。 展开更多
关键词 LNG燃料动力船 危险区域划分 总图布置 环围导管通风系统
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蒸发冷却空调应用的气候适应性区域划分 被引量:46
8
作者 狄育慧 刘加平 黄翔 《暖通空调》 北大核心 2010年第2期108-111,共4页
采用湿球温度作为区域划分指标,以夏季空调室外计算湿球温度为20,23,28℃作为分区指标的临界值,将基本覆盖全国范围的177个城市划分为通风区、高适应区、适应区及非适应区四个区域。
关键词 蒸发冷却 气候适应性 湿球温度 区域划分
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利用区域划分的合成孔径雷达图像相干斑抑制算法 被引量:11
9
作者 朱磊 水鹏朗 +1 位作者 章为川 周忠根 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期83-88,100,共7页
为在有效保护合成孔径雷达(SAR)图像边缘特征的同时进一步提高乘性相干斑噪声的抑制性能,提出了一种基于区域划分的SAR图像相干斑抑制(DABRS)算法.首先利用带方向的高斯-伽马平行窗通过比率运算生成边缘强度映射(ESM),并利用阈值化ESM对... 为在有效保护合成孔径雷达(SAR)图像边缘特征的同时进一步提高乘性相干斑噪声的抑制性能,提出了一种基于区域划分的SAR图像相干斑抑制(DABRS)算法.首先利用带方向的高斯-伽马平行窗通过比率运算生成边缘强度映射(ESM),并利用阈值化ESM对SAR图像进行区域划分,然后利用改进的变窗Kuan滤波与改进的Sigma滤波分别对SAR图像的均匀区域与边缘区域进行相干斑抑制.为进一步提高抑斑效果,两种改进抑斑算法均采用迭代滤波方式,且改进Kuan滤波的窗尺度随迭代次数的增加而增大.实验结果表明:与多种抑斑算法相比,DABRS算法在抑斑与边缘保护方面具有优势,等效视数提高超过30%,边缘保持指数提高8%以上,而且抑斑图像同质区还具有更平滑的视觉效果. 展开更多
关键词 合成孔径雷达图像 相干斑 区域划分 边缘强度映射 迭代滤波
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圆形区域划分的k-匿名位置隐私保护方法 被引量:6
10
作者 赵泽茂 胡慧东 +2 位作者 张帆 张品 周建钦 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期13-18,共6页
用户位置信息的准确度反比于用户的隐私保护安全系数k(privacy protection level),正比于查询服务质量;为了平衡由位置信息的准确性引起的隐私保护安全与查询服务质量之间的矛盾,借助位置k-匿名模型,提出了圆形区域划分匿名方法.将整个... 用户位置信息的准确度反比于用户的隐私保护安全系数k(privacy protection level),正比于查询服务质量;为了平衡由位置信息的准确性引起的隐私保护安全与查询服务质量之间的矛盾,借助位置k-匿名模型,提出了圆形区域划分匿名方法.将整个区域划分为相切圆及相邻的4个相切圆的顶点组成的曲边菱形形成的组合区域,当用户位置区域含有的用户数量不满足隐私保护安全系数要求时,利用区域扩充公式得到合适的匿名区域.实验结果表明该方法减小了匿名区域的面积,提高了相对匿名度,从而平衡了k与QoS的矛盾;并从匿名成功率、服务质量和信息处理时间3个角度确定了基于位置k-匿名隐私保护方法的评估模型. 展开更多
关键词 位置隐私保护 隐私保护安全 服务质量 K-匿名 圆形区域划分 评估模型
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基于两维图论聚类分析的中国储粮区域划分 被引量:21
11
作者 曹阳 卞科 +1 位作者 陈春刚 方丽 《中国粮油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期122-124,128,共4页
根据1961~1990国家气象局公开发表的31个省会城市和直辖市(除台湾省外)的所有气象数据,在地理信息系统(GIS)中,分别取各个城市的经纬度值,以它们的年平均气温、年极端最高气温、年极端最低气温、年平均相对湿度和年降水量为分类依据,共... 根据1961~1990国家气象局公开发表的31个省会城市和直辖市(除台湾省外)的所有气象数据,在地理信息系统(GIS)中,分别取各个城市的经纬度值,以它们的年平均气温、年极端最高气温、年极端最低气温、年平均相对湿度和年降水量为分类依据,共计217个数据,利用两维图论聚类分析技术,对我国储粮区域划分进行研究。结果表明,我国储粮区域可分成3个:Ⅰ区为低温区,位于我国北纬35°线以北,包括青藏高原,该区与全国一月份平均气温图的平均0℃线以北区域相吻合;Ⅱ区为中温区,位于北纬35°线、东经110°线、北纬26°线与东南海岸线之间的区域,主要是长江和淮河流域,该区覆盖全国一月份平均气温图的平均0℃线以南和8℃线以北区;Ⅲ区为高温区,地理位置在北纬26°线以南,位于一月份平均气温8℃线以南的区域。本文还分别对三个区内应用冬季机械通风降低储粮温度进行了分析。储粮区域划分结果可为我国区域性储粮技术应用和制定我国宏观区域性储粮技术规程提供参考依据。 展开更多
关键词 粮食储藏 区域划分 图论 聚类分析 气温 储粮区域 地理信息系统(GIS) 两维 年平均气温 北纬35°线
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基于球面多区域划分的并行量子遗传算法 被引量:8
12
作者 张亮 陆余良 +1 位作者 杨国正 张旻 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期1035-1041,共7页
论文提出一种基于球面解空间划分的量子遗传算法,引入多区域并行搜索的机制,制定了群间的染色体置换策略,设计了新的量子变异操作,并以种群退化的程度来确定变异的概率。通过理论分析证明了该算法能够以概率1收敛到全局最优解。在组合... 论文提出一种基于球面解空间划分的量子遗传算法,引入多区域并行搜索的机制,制定了群间的染色体置换策略,设计了新的量子变异操作,并以种群退化的程度来确定变异的概率。通过理论分析证明了该算法能够以概率1收敛到全局最优解。在组合优化和连续优化问题的实验中,该算法能够以较快的速率收敛到目标值,收敛过程相对平稳,降低了早熟现象产生的概率,表现出了良好的性能。 展开更多
关键词 量子遗传算法 区域划分 并行搜索 染色体置换 量子变异
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面向驾驶员注视区域划分的DBSCAN-MMC方法 被引量:5
13
作者 孙文财 杨志发 +3 位作者 李世武 徐艺 郭梦竹 魏学新 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1455-1461,共7页
针对典型密度聚类(DBSCAN)受参数影响较大和数学形态学聚类(MMC)需大量人工干预的问题,将DBSCAN与改进的MMC相结合,提出面向驾驶员注视点离散、注视集中区域不规则特点的DBSCAN-MMC聚类方法.实例验证结果表明,该方法充分利用DBSCAN和MM... 针对典型密度聚类(DBSCAN)受参数影响较大和数学形态学聚类(MMC)需大量人工干预的问题,将DBSCAN与改进的MMC相结合,提出面向驾驶员注视点离散、注视集中区域不规则特点的DBSCAN-MMC聚类方法.实例验证结果表明,该方法充分利用DBSCAN和MMC的不规则形状聚类优势并较好地弥补2种聚类方法的缺陷.通过比较证明DBSCAN-MMC在进行驾驶员注视区域划分时聚类效果优于常规K-means聚类方法和DBSCAN聚类方法,提高驾驶员注视区域划分质量. 展开更多
关键词 交通工程 聚类 DBSCAN MMC 注视区域划分 边界生硬
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矿井巷道火灾安全区域划分数值模拟 被引量:5
14
作者 陈亮 邬长福 +2 位作者 陈祖云 周令剑 邓权龙 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2016年第5期633-636,共4页
建立了巷道火灾烟气流动模型并进行三维数值模拟。以高温烟气中的温度和CO气体为主要危害因素,对模拟结果进行动态观察后发现温度和CO气体浓度分布具有区域性和递变性特点。根据区域性特点将巷道划分为非影响区、火灾区、影响区、预影响... 建立了巷道火灾烟气流动模型并进行三维数值模拟。以高温烟气中的温度和CO气体为主要危害因素,对模拟结果进行动态观察后发现温度和CO气体浓度分布具有区域性和递变性特点。根据区域性特点将巷道划分为非影响区、火灾区、影响区、预影响区,并针对高温和CO浓度对人体危害程度制定分级标准。以100 m长的巷道为例,根据递变性特点,增大模拟量,提取人体口鼻水平截面的模拟数据,得出巷道水平长度与温度、CO浓度平均值的关系曲线。综合分级标准中的边界条件和稳定状态时的关系曲线,采用作图法得出各边界条件的边界位置,从保障人员生命安全角度对矿井巷道火灾时的安全区域进行划分。 展开更多
关键词 矿井巷道 火灾 高温烟气 数值模拟 分级标准 安全区域划分 边界条件
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一种新的基于区域划分的距离-损耗模型室内WLAN定位系统 被引量:9
15
作者 徐凤燕 李樑宾 王宗欣 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期1405-1408,共4页
该文基于室内RSS模型,结合定位空间的区域划分,构建了一个室内用户定位系统;在各个区域内,将在已知位置的信息收集点采集到的各无线接入点信号强度,与计算机模拟实际环境获得的信号强度值相比较,以此设定RSS模型参数;然后采用最大似然... 该文基于室内RSS模型,结合定位空间的区域划分,构建了一个室内用户定位系统;在各个区域内,将在已知位置的信息收集点采集到的各无线接入点信号强度,与计算机模拟实际环境获得的信号强度值相比较,以此设定RSS模型参数;然后采用最大似然法估计用户位置。实际系统测定结果表明,该方法可以获得较为精确的室内用户位置估计。 展开更多
关键词 室内定位系统 区域划分 距离-损耗模型 最大似然估计
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基于多区域划分的模糊支持向量机方法 被引量:6
16
作者 查翔 倪世宏 张鹏 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1680-1687,共8页
针对模糊支持向量机(FSVM)方法无法有效定位支持向量,在确定隶属度时易丢失分类信息的问题,提出一种基于多区域划分的FSVM方法。该方法先利用传统SVM获取支持向量的大体位置,作为对FSVM支持向量的近似估计,再进一步融合带负类样本的支... 针对模糊支持向量机(FSVM)方法无法有效定位支持向量,在确定隶属度时易丢失分类信息的问题,提出一种基于多区域划分的FSVM方法。该方法先利用传统SVM获取支持向量的大体位置,作为对FSVM支持向量的近似估计,再进一步融合带负类样本的支持向量域描述(SVDD-neg)模型,对样本空间进行划分,最后根据样本所在的区域按不同的规律确定隶属度。研究结果表明:这种隶属度确定方式不仅能有效削弱野值样本的影响,而且也会提高支持向量的隶属度。与基于样本紧密度以及基于样本到类内超平面距离的FSVM方法相比,该方法具有更好的抗噪性能和泛化能力。 展开更多
关键词 模糊支持向量机 区域划分 野值 支持向量 隶属度
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我国铁路运输发展区域划分研究 被引量:6
17
作者 帅斌 钟绍林 李静 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期108-111,共4页
不同区域由于经济特性各异,其铁路运输需求在规模、结构、层次上将产生差异,因此,铁路运输在不同区域中功能定位和发展规划目标不同。依据区域经济发展水平、铁路运输业发展水平以及铁路发展与区域经济发展耦合度,将我国31个省市(除港... 不同区域由于经济特性各异,其铁路运输需求在规模、结构、层次上将产生差异,因此,铁路运输在不同区域中功能定位和发展规划目标不同。依据区域经济发展水平、铁路运输业发展水平以及铁路发展与区域经济发展耦合度,将我国31个省市(除港、澳、台)划分为提升区域、重点区域和发展区域3种类型,同时对各类区域铁路运输发展的总体特征和分异规律进行探讨,为合理进行区域铁路网规划提供了参考依据。 展开更多
关键词 铁路运输 网络规划 区域划分 耦合度
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综放面煤层自然发火区域划分的理论研究 被引量:11
18
作者 杨永辰 尹博 高永格 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2009年第4期76-78,共3页
应用煤炭自然发火理论,对综放面煤层自燃发生区域进行了全面分析,认为遗留在采空区内回采巷道周围的煤体容易自燃,即综放面采空区易形成自然发火的"U"型区域。根据通风渗流强弱情况,对采空区进行了重新划分,分别称之为强渗流... 应用煤炭自然发火理论,对综放面煤层自燃发生区域进行了全面分析,认为遗留在采空区内回采巷道周围的煤体容易自燃,即综放面采空区易形成自然发火的"U"型区域。根据通风渗流强弱情况,对采空区进行了重新划分,分别称之为强渗流带、弱渗流带和窒熄带。同时根据"U"型发火区和弱渗流带的交汇处能够发生高概率煤自燃的特点,提出了"易着火区"的新概念。在总结发火区域划分结果的基础上指出了综放面今后在防灭火技术措施的方向。 展开更多
关键词 综放面 自然发火区域划分 采空区 防灭火技术措施
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南方丘陵山区农机化发展区域划分研究——基于11省(市)聚类分析 被引量:4
19
作者 陈聪 曹光乔 +1 位作者 张宗毅 王忠群 《农机化研究》 北大核心 2013年第8期14-17,共4页
基于Spss17.0,对南方丘陵山11省(市)耕地坡度、种植结构、人均收入及劳均耕地面积等数据进行聚类分析。将南方丘陵山区细分成西南区、中东部和沿海发达区3大区域,并深入分析分区的农机化基础数据,找出其中的差异性,从而因地制宜地制定... 基于Spss17.0,对南方丘陵山11省(市)耕地坡度、种植结构、人均收入及劳均耕地面积等数据进行聚类分析。将南方丘陵山区细分成西南区、中东部和沿海发达区3大区域,并深入分析分区的农机化基础数据,找出其中的差异性,从而因地制宜地制定出各分区的农机化扶持政策。 展开更多
关键词 南方丘陵山区 农机化 区域划分 聚类分析
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孤岛工作面冲击地压多指标监测及危险性区域划分 被引量:9
20
作者 姜希印 陶维国 《工矿自动化》 北大核心 2020年第1期44-49,共6页
孤岛工作面回采过程中受煤柱应力集中和工作面动压的叠加影响,容易发生冲击地压灾害。现有方法采用单一指标对冲击危险性进行预警,存在较大的预警误差,无法全面反映采掘过程中的冲击危险性。针对上述问题,为了研究孤岛工作面回采过程中... 孤岛工作面回采过程中受煤柱应力集中和工作面动压的叠加影响,容易发生冲击地压灾害。现有方法采用单一指标对冲击危险性进行预警,存在较大的预警误差,无法全面反映采掘过程中的冲击危险性。针对上述问题,为了研究孤岛工作面回采过程中的冲击地压危险程度,以济宁二号煤矿93下05孤岛工作面为工程背景,提出了孤岛工作面冲击地压多指标监测方法,利用工作面回采过程中钻屑量、微震、钻孔应力等多指标综合分析了该工作面的冲击危险性,并根据工作面不同区域的冲击地压危险性进行了区域划分。分析结果表明:在联络巷附近及未保护区,微震日最大震动能量及震动总能量、钻屑量及钻孔应力值均明显提高,得出在孤岛工作面回采过程中,联络巷附近及未保护区是冲击地压的危险性区域。根据危险性区域划分结果,考虑到在不同区域应力集中程度的差异性,提出并提前实施了参数差异化的大直径卸压防冲措施,降低了应力集中程度,防止了冲击地压灾害发生。 展开更多
关键词 煤炭开采 孤岛工作面 冲击地压 危险性区域划分 钻孔应力 微震 钻屑量 大直径钻孔卸压
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