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区域交通系统的发展演进对区域旅游产业的影响与优化研究
被引量：
12
1
作者
来逢波
任建兰
《山东师范大学学报（人文社会科学版）》
2012年第2期79-85,共7页
区域交通系统是区域经济一体化过程中最重要的基础条件和支撑要素,对区域旅游产业的影响极为深远。文章探讨了我国区域交通系统存在的问题及与区域旅游产业协同演进的轨迹,阐述了区域交通系统与区域旅游产业之间的关系,在此基础上进一...
区域交通系统是区域经济一体化过程中最重要的基础条件和支撑要素,对区域旅游产业的影响极为深远。文章探讨了我国区域交通系统存在的问题及与区域旅游产业协同演进的轨迹,阐述了区域交通系统与区域旅游产业之间的关系,在此基础上进一步对区域交通系统动态发展影响区域旅游产业的维度进行了分析,提出了完善区域旅游交通线路、加强交通节点城市建设等优化的路径和措施。
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关键词
区域交通系统
区域
旅游产业
影响
优化措施
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职称材料
综合智能交通系统分析
被引量：
2
2
作者
宁滨
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2001年第2期108-111,共4页
从未来世界的三大流 ,即人流、物流和数据流的角度出发 ,提出了综合智能交通系统的概念 .综合智能交通系统进一步可分为城市智能交通系统和区域智能交通系统两个子系统 .换言之 ,一个国家或一个地区的综合智能交通系统是由若干个城市智...
从未来世界的三大流 ,即人流、物流和数据流的角度出发 ,提出了综合智能交通系统的概念 .综合智能交通系统进一步可分为城市智能交通系统和区域智能交通系统两个子系统 .换言之 ,一个国家或一个地区的综合智能交通系统是由若干个城市智能交通系统和区域智能交通系统构成的 .
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关键词
智能
交通系统
智能控制
城市智能
交通系统
区域
智能
交通系统
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职称材料
基于系统动力学模型的铁路建设项目宏观经济效益评价
被引量：
7
3
作者
林晓言
《技术经济》
2009年第8期54-59,共6页
系统动力学采用系统仿真方法进行长期动态模拟,不受描述方程的高阶非线性限制,也不受数据不完全的影响,且处理问题直观形象,便于人机对话。本文将系统动力学与区域经济-交通系统相结合,建立了铁路建设项目宏观经济效益评价的系统动力学...
系统动力学采用系统仿真方法进行长期动态模拟,不受描述方程的高阶非线性限制,也不受数据不完全的影响,且处理问题直观形象,便于人机对话。本文将系统动力学与区域经济-交通系统相结合,建立了铁路建设项目宏观经济效益评价的系统动力学模型,并对模型进行了合理性检验,证明了系统动力学方法在铁路建设项目宏观经济效益评价中具有可操作性和推广价值。
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关键词
系统
动力学
流图
区域
经济-
交通系统
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职称材料
题名
区域交通系统的发展演进对区域旅游产业的影响与优化研究
被引量：
12
1
作者
来逢波
任建兰
机构
山东师范大学人口.资源与环境学院
山东交通学院管理学院
出处
《山东师范大学学报（人文社会科学版）》
2012年第2期79-85,共7页
基金
国家社科基金项目(11CJL049)
山东省科技发展计划(软科学)项目(2010RKGB1086)
山东省高校科研项目(J10WG96)的阶段性成果
文摘
区域交通系统是区域经济一体化过程中最重要的基础条件和支撑要素,对区域旅游产业的影响极为深远。文章探讨了我国区域交通系统存在的问题及与区域旅游产业协同演进的轨迹,阐述了区域交通系统与区域旅游产业之间的关系,在此基础上进一步对区域交通系统动态发展影响区域旅游产业的维度进行了分析,提出了完善区域旅游交通线路、加强交通节点城市建设等优化的路径和措施。
关键词
区域交通系统
区域
旅游产业
影响
优化措施
Keywords
regional transportation system
tourism industry
tourism route
relationship
impact
optimal measures
分类号
F061.5 [经济管理—政治经济学]
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职称材料
题名
综合智能交通系统分析
被引量：
2
2
作者
宁滨
机构
北方交通大学
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2001年第2期108-111,共4页
文摘
从未来世界的三大流 ,即人流、物流和数据流的角度出发 ,提出了综合智能交通系统的概念 .综合智能交通系统进一步可分为城市智能交通系统和区域智能交通系统两个子系统 .换言之 ,一个国家或一个地区的综合智能交通系统是由若干个城市智能交通系统和区域智能交通系统构成的 .
关键词
智能
交通系统
智能控制
城市智能
交通系统
区域
智能
交通系统
Keywords
transportation
intelligent control
information
分类号
U11 [交通运输工程]
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职称材料
题名
基于系统动力学模型的铁路建设项目宏观经济效益评价
被引量：
7
3
作者
林晓言
机构
北京交通大学经济管理学院
出处
《技术经济》
2009年第8期54-59,共6页
基金
国家自然科学基金项目(40571044)
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(07JZDH012)
文摘
系统动力学采用系统仿真方法进行长期动态模拟,不受描述方程的高阶非线性限制,也不受数据不完全的影响,且处理问题直观形象,便于人机对话。本文将系统动力学与区域经济-交通系统相结合,建立了铁路建设项目宏观经济效益评价的系统动力学模型,并对模型进行了合理性检验,证明了系统动力学方法在铁路建设项目宏观经济效益评价中具有可操作性和推广价值。
关键词
系统
动力学
流图
区域
经济-
交通系统
Keywords
system dynamics
flow drawing
regional economy-traffic system
分类号
F224 [经济管理—国民经济]
F530 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
区域交通系统的发展演进对区域旅游产业的影响与优化研究
来逢波
任建兰
《山东师范大学学报（人文社会科学版）》
2012
12
在线阅读
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职称材料
2
综合智能交通系统分析
宁滨
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2001
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于系统动力学模型的铁路建设项目宏观经济效益评价
林晓言
《技术经济》
2009
7
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职称材料
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