X射线衍射多谱峰匹配强度比定量相分析方法 被引量：13

1

作者 储刚 翟秀静 +1 位作者 符岩 毕诗文 《分析测试学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期48-51,共4页

提出了1种采用X射线衍射多谱峰匹配强度比进行定量相分析的新方法 ;该法是利用混合物样品X射线衍射谱图中的多谱峰数据 ,结合ICDD卡中的各相标准谱峰的相对强度分布数据进行最小二乘法回归分析 ,求得混合物样品中各相间的多谱峰匹配强度... 提出了1种采用X射线衍射多谱峰匹配强度比进行定量相分析的新方法 ;该法是利用混合物样品X射线衍射谱图中的多谱峰数据 ,结合ICDD卡中的各相标准谱峰的相对强度分布数据进行最小二乘法回归分析 ,求得混合物样品中各相间的多谱峰匹配强度比 ;以多谱峰匹配强度比取代通常采用的特定单一谱线强度比 ,用于混合物样品的X射线衍射定量相分析 ,有利于提高定量相分析的精度 ;采用多谱峰匹配强度比结合绝热法和基体清洗法X射线衍射定量相分析原理 ,通过对4组分混合物样品的分析 ,证实实验结果和理论完全一致。 展开更多

关键词 X射线衍射 多谱峰匹配强度比 定量相分析 混合物样品 晶相

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铝合金车身骨架结构T型接头匹配强度分析 被引量：2

2

作者 张怡 兰凤崇 +1 位作者 陈吉清 李宇彤 《汽车技术》 北大核心 2009年第7期47-50,共4页

针对车辆行驶时铝合金车身上某些焊接部位常常发生开裂的现象,对车身常用的Al6063材料T型焊接接头低、等和高强度匹配进行仿真分析,研究了T型焊接接头受静载荷时的应力应变和焊缝强度对焊接接头应力应变分布的影响。指出,高强度匹配能... 针对车辆行驶时铝合金车身上某些焊接部位常常发生开裂的现象,对车身常用的Al6063材料T型焊接接头低、等和高强度匹配进行仿真分析,研究了T型焊接接头受静载荷时的应力应变和焊缝强度对焊接接头应力应变分布的影响。指出,高强度匹配能改善焊接接头性能,并获得了高强度最佳匹配系数,找出了高强度匹配T形接头焊接结构的薄弱位置。 展开更多

关键词 车身 铝合金 T型焊接接头 强度匹配

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X80管线钢半自动焊环焊缝强度匹配特征分析

3

作者 车荣杰 吕加华 +3 位作者 刘宏业 万一鸣 宋卫臣 姚登樽 《压力容器》 北大核心 2025年第1期19-25,共7页

为探究X80管线钢半自动焊环焊缝强度匹配特性,采用压痕试验、微剪切试验及数字图像相关法(Digital image correlation,DIC)进行研究。试验结果表明,焊缝根焊层与热影响区呈现显著强度软化现象,其强度值低于母材,构成环焊缝系统的强度薄... 为探究X80管线钢半自动焊环焊缝强度匹配特性,采用压痕试验、微剪切试验及数字图像相关法(Digital image correlation,DIC)进行研究。试验结果表明,焊缝根焊层与热影响区呈现显著强度软化现象,其强度值低于母材,构成环焊缝系统的强度薄弱区域。基于DIC试验结果,在低强匹配工况下,初始塑性变形集中于根焊与盖面焊趾的应力集中区,随后沿最大剪应力方向(45°)形成贯通壁厚的应变带扩展路径,与PRCI(Pipeline research council international)提出的环焊缝软化模型预测结果高度吻合,验证了该模型在工程失效分析中的适用性。研究建议环焊缝设计应遵循等强或高强匹配原则,并在现有焊接工艺评定体系中增补压痕硬度测试、微剪切强度评估及DIC等先进表征方法,以提升高钢级管道环焊缝的强度控制精度。 展开更多

关键词 X80管线钢 环焊缝 半自动焊 强度匹配

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基于强度-韧性匹配准则的膨胀式尾管悬挂器支撑筒爆裂压力预测

4

作者 邓宽海 姚明远 +3 位作者 周念涛 王一佶 杨浩 林元华 《天然气工业》 北大核心 2025年第7期122-134,共13页

随着油气勘探开发向深井、超深井、大位移井及高温高压井等复杂井况发展,膨胀式尾管悬挂器(ELH)凭借高悬挂可靠性和强密封性,在复杂井况下应用广泛,但其核心部件支撑筒在膨胀过程中不可避免的塑性变形会导致几何与力学参数的复杂变化,... 随着油气勘探开发向深井、超深井、大位移井及高温高压井等复杂井况发展,膨胀式尾管悬挂器(ELH)凭借高悬挂可靠性和强密封性,在复杂井况下应用广泛,但其核心部件支撑筒在膨胀过程中不可避免的塑性变形会导致几何与力学参数的复杂变化,使得爆裂压力预测极为困难。现有经典模型未考虑膨胀及断裂韧性劣化影响,且现场数据获取成本高,在一定程度上制约了工程应用。为此,结合强度理论与断裂力学理论,充分纳入径向膨胀与塑性变形对几何参数和力学性能的影响,建立了同时考虑材料强度不足引发的爆破失效和韧性不足导致的环境断裂失效的爆裂压力模型,最后形成了支撑筒膨胀后力学参数机器学习预测方法,并通过相关支撑筒的全尺寸爆裂试验数据验证了其可靠性。研究结果表明:①在低膨胀率(≤3%)下,堵口工况下基于屈服准则的延性爆破压力预测误差仅为3.2%,而环境断裂压力模型误差达10.8%;高膨胀率(>3%)时,环境断裂压力预测误差降至2.5%,但延性爆破压力误差升至10.2%。②基于强度—韧性匹配准则的模型预测结果与试验数据高度吻合,最大误差仅3.2%,适用于不同膨胀率及工况。③径厚比、材料性能(屈服强度、断裂韧性)及服役工况(堵口/开口)显著影响爆裂压力,需在设计中统筹考虑。结论认为,该方法为膨胀式尾管悬挂器设计、支撑筒爆裂压力预测、诊断故障模式、评估潜在风险、及时调整生产参数和选择修井措施提供了理论支撑,对保障深层油气勘探开发具有重要意义。 展开更多

关键词 膨胀式尾管悬挂器 支撑筒 强度—韧性匹配准则 爆裂压力 机器学习 预测方法

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强度匹配对核容器用钢A508-Ⅲ焊接接头断裂行为的影响 被引量：9

5

作者 荆洪阳 朱政强 +1 位作者 霍立兴 张玉凤 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期35-37,44,共4页

针对核容器用钢A5 0 8-Ⅲ接头 ,通过断裂力学试验和有限元数值模拟综合研究强度匹配对接头抗断裂行为的影响 ,尤其是对热影响区断裂行为的影响。结果表明 ,选用高匹配焊缝可降低焊缝裂纹试样的裂尖张开应力和应力三轴度 ,改善焊缝的抗... 针对核容器用钢A5 0 8-Ⅲ接头 ,通过断裂力学试验和有限元数值模拟综合研究强度匹配对接头抗断裂行为的影响 ,尤其是对热影响区断裂行为的影响。结果表明 ,选用高匹配焊缝可降低焊缝裂纹试样的裂尖张开应力和应力三轴度 ,改善焊缝的抗断裂行为 ;而却使热影响区裂纹试样的裂尖张开应力和应力三轴度升高 ,对热影响区的抗断裂行为不利 ,定性地说明了低匹配A5 0 展开更多

关键词 强度匹配 核容器用钢 焊接接头 断裂行为 焊接热影响区

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Q550D贝氏体高强钢板焊接接头强度匹配的选择 被引量：9

6

作者 董现春 张熹 +1 位作者 陈延清 许良红 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期31-34,共4页

分别采用低强匹配的GHS-60焊丝和高强匹配的GHS-70焊丝进行Q550D贝氏体高强钢板的混合气体保护焊接试验,对焊接接头进行了斜Y裂纹敏感性试验、焊后520℃×1.5 h热处理试验,通过金相分析、拉伸试验、冲击试验等评价了不同强度匹配焊... 分别采用低强匹配的GHS-60焊丝和高强匹配的GHS-70焊丝进行Q550D贝氏体高强钢板的混合气体保护焊接试验,对焊接接头进行了斜Y裂纹敏感性试验、焊后520℃×1.5 h热处理试验,通过金相分析、拉伸试验、冲击试验等评价了不同强度匹配焊丝对焊接接头性能的影响。结果表明:采用GHS-60焊丝时不需要预热便可避免冷裂纹的产生,采用GHS-70焊丝时预热温度在80℃以上才可避免冷裂纹的产生;两种强度匹配的焊接接头力学性能良好,焊后热处理对热影响区和母材的性能没有不利影响,但使焊缝中心韧性有所降低;建议使用低强匹配。 展开更多

关键词 Q550D贝氏体高强钢板 混合气体保护焊 强度匹配

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西气东输管道环焊缝强度匹配工艺探讨 被引量：6

7

作者 庄传晶 冯耀荣 霍春勇 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2005年第8期32-34,共3页

采用失效评定图技术分析了油气长输管道特别是高强度大口径管道环焊缝不同强度匹配形式对管道极限承载能力以及抗断性能的影响。以西气东输管道为例,计算分析了环焊缝不同强度匹配对管道抗断能力的要求。最后综合各种因素分析了西气东... 采用失效评定图技术分析了油气长输管道特别是高强度大口径管道环焊缝不同强度匹配形式对管道极限承载能力以及抗断性能的影响。以西气东输管道为例,计算分析了环焊缝不同强度匹配对管道抗断能力的要求。最后综合各种因素分析了西气东输管道应采用的环焊缝匹配工艺。 展开更多

关键词 油气管 环焊缝 强度匹配 极限承载能力

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厚钢板焊缝强度匹配对韧度影响的试验方法 被引量：5

8

作者 苗张木 陶德馨 +1 位作者 吴卫国 李永信 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期958-962,共5页

提出了研究厚钢板焊缝强度匹配对韧度影响的试验方法:用“直接测量法”确定焊缝强度匹配系数;用裂纹尖端张开位移(CTOD)断裂韧度作为焊缝材料韧度的指标。用“直接测量法”确定了低合金高强钢S355ML钢板(厚65mm)自动埋弧焊和手工电弧焊... 提出了研究厚钢板焊缝强度匹配对韧度影响的试验方法:用“直接测量法”确定焊缝强度匹配系数;用裂纹尖端张开位移(CTOD)断裂韧度作为焊缝材料韧度的指标。用“直接测量法”确定了低合金高强钢S355ML钢板(厚65mm)自动埋弧焊和手工电弧焊的焊缝强度匹配系数,同时将这两项焊接工艺的对接焊缝制成全厚度断裂韧度试样,运用裂纹尖端张开位移试验方法测定其焊缝中心的断裂韧度。结果表明,厚钢板焊态对接焊缝,低匹配焊缝具有较高的韧度,高匹配焊缝的韧度比较低。 展开更多

关键词 焊缝强度匹配系数 断裂韧度 裂纹尖端张开位移(CTOD) 厚钢板

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充填体与岩体强度合理匹配下的采场结构参数优化 被引量：8

9

作者 杨蕾 邱景平 +1 位作者 邢军 孙晓刚 《金属矿山》 CAS 北大核心 2016年第3期10-14,共5页

选取合理的充填配比和采场结构参数是采用阶段空场嗣后充填采矿法矿山实现安全回采和提高生产效率的有效措施。根据岩体开挖释放能量与充填体峰值变形能相近的原则,确定了符合中关铁矿的最佳充填配比为1∶6。在此充填配比下,针对中关铁... 选取合理的充填配比和采场结构参数是采用阶段空场嗣后充填采矿法矿山实现安全回采和提高生产效率的有效措施。根据岩体开挖释放能量与充填体峰值变形能相近的原则,确定了符合中关铁矿的最佳充填配比为1∶6。在此充填配比下,针对中关铁矿的开采技术条件,对影响采场稳定性的矿房长度、矿房跨度和顶板厚度这3个因素进行了3因素3水平的正交试验设计,得到9种试验方案。运用FLAC3D对9种不同方案的采场结构参数进行模拟计算,分析对比了各方案矿房回采充填后采场顶板和充填体矿柱的应力及位移分布情况,研究了各因素对采场稳定性的影响顺序,进而对采场结构参数进行了优选。计算结果表明:矿房长度和矿房跨度是影响采场稳定性的重要因素,最优的结构参数为矿房长度50 m、矿房跨度18 m、顶板厚度8 m,该结构参数下能够保证采场的稳定性且能有效提高矿山生产能力。 展开更多

关键词 阶段空场嗣后充填采矿法 强度匹配 数值模拟 正交试验 采场结构参数

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焊缝强度匹配对铝合金焊接接头三向应力度分布的影响 被引量：4

10

作者 朱浩 郭柱 +1 位作者 崔少朋 王彦红 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期84-88,117,共6页

用有限元软件ABAQUS对不同焊缝强度匹配的6063铝合金焊接接头进行拉伸模拟,研究了焊缝强度匹配对焊接接头中三向应力度分布的影响.同时,在每种强度匹配条件下,研究了HAZ宽度对焊接接头中三向应力度分布的影响.结果表明,与母材相比,不同... 用有限元软件ABAQUS对不同焊缝强度匹配的6063铝合金焊接接头进行拉伸模拟,研究了焊缝强度匹配对焊接接头中三向应力度分布的影响.同时,在每种强度匹配条件下,研究了HAZ宽度对焊接接头中三向应力度分布的影响.结果表明,与母材相比,不同焊缝强度匹配的焊接接头中应力状态较为复杂,三向应力度在母材与HAZ交界处和焊缝与HAZ交界处存在突变;高强匹配接头中三向应力度最大值最高,低强匹配接头中三向应力度最大值最小;等强匹配条件下,随着HAZ宽度的增大,三向应力度最大值的位置从母材与HAZ交界处转变为焊缝与HAZ的交界处;高强匹配条件下,三向应力度的最大值都出现在焊缝与HAZ的交界处,随着HAZ宽度增大,三向应力度的最大值逐渐减小;低强匹配条件下,三向应力度的最大值都出现在母材与HAZ的交界处,随着HAZ宽度增大,三向应力度的最大值逐渐减小. 展开更多

关键词 铝合金焊接接头 强度匹配 热影响区 三向应力度 有限元分析

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基于创新能力强度与匹配的企业自主创新模式选择机理研究——以钢铁企业为例 被引量：2

11

作者 杨武 杨书敏 王震勤 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2014年第18期97-103,共7页

以"技术-市场-产权"三维理论为基础,界定了企业自主创新的5种基本模式,提出了企业技术创新能力强度及强度匹配的概念与定义。基于专利数据测度,探讨了企业技术创新能力强度与强度匹配的计量方法,提出了技术创新能力强度、强... 以"技术-市场-产权"三维理论为基础,界定了企业自主创新的5种基本模式,提出了企业技术创新能力强度及强度匹配的概念与定义。基于专利数据测度,探讨了企业技术创新能力强度与强度匹配的计量方法,提出了技术创新能力强度、强度匹配与自主创新模式3者关系的网格图,构建了企业自主创新模式选择机理与模型,应用该机理和模型对我国23家钢铁企业的自主创新模式选择进行了实证分析。 展开更多

关键词 专利产权 创新能力强度 强度匹配 创新模式选择

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强度和线膨胀系数匹配对焊接残余应力的影响规律 被引量：3

12

作者 林德超 史耀武 蔡洪能 《压力容器》 1996年第6期27-31,共5页

本文采用热弹塑性有限元法研究了焊缝强度匹配和线膨胀系数匹配对焊接动态应力以及残余应力分布的影响规律。计算结果表明,在相同母材(σ_s^p=400MPa)以及等胀匹配条件下(即焊缝线膨胀系数α~w=母材线膨胀系数α~p),焊缝中心纵向残余应... 本文采用热弹塑性有限元法研究了焊缝强度匹配和线膨胀系数匹配对焊接动态应力以及残余应力分布的影响规律。计算结果表明,在相同母材(σ_s^p=400MPa)以及等胀匹配条件下(即焊缝线膨胀系数α~w=母材线膨胀系数α~p),焊缝中心纵向残余应力σ_x为拉应力,其值总是接近于焊缝金属屈服强度σ_s^w,且屈服强度的高低不会改变拉应力的性质。在等强匹配条件下(σ_s^w=σ_s^p),焊缝中心σ_x随焊缝线膨胀系数α~w的降低而降低,其性质有可能由于α~w的不断降低而由拉应力转变为压应力。而当α~w高于α~p时,焊缝中心达到σ_s^w后变化不大。 展开更多

关键词 强度匹配 线膨胀系数 残余应力 焊接

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高钢级管线环焊缝强度匹配的仪器化压痕法测试研究 被引量：3

13

作者 孙永辉 尤景泽 +4 位作者 刘凯 柳旺 周天宇 翟建明 王汉奎 《压力容器》 北大核心 2023年第11期26-32,共7页

为获得在役管线环焊缝强度及与母材的强度匹配情况,选用仪器化压痕法对高钢级管线环焊缝的强度及匹配情况进行检测。为验证仪器化压痕法检测结果的准确性,对经过压痕检测的环焊缝取常规拉伸试样进行检测并对比结果。两种强度测试方法的... 为获得在役管线环焊缝强度及与母材的强度匹配情况,选用仪器化压痕法对高钢级管线环焊缝的强度及匹配情况进行检测。为验证仪器化压痕法检测结果的准确性,对经过压痕检测的环焊缝取常规拉伸试样进行检测并对比结果。两种强度测试方法的结果对比表明,压痕测试的屈服强度比拉伸测试结果高约6%、抗拉强度比拉伸测试高约16%。利用阵列硬度对焊缝及母材的硬度分布进行表征,发现焊缝内硬度分层分布、近外壁区域硬度较高,母材硬度相对均匀。仪器化压痕测试的材料为近外壁的高硬度区,拉伸测试的材料为管道壁厚的平均结果,材料性能的沿厚度方向的分布特征是压痕法测得结果偏高的原因之一。 展开更多

关键词 管线钢环焊缝 强度匹配 仪器化压痕 屈服强度 抗拉强度

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强度匹配对钢结构梁柱节点断裂行为的影响 被引量：1

14

作者 张莉 张玉凤 霍立兴 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期35-38,共4页

通过三维弹塑性有限元分析 ,采用裂纹张开位移CTOD作为断裂韧度参量 ,研究了梁柱节点梁翼缘焊缝强度匹配对其断裂韧度要求的影响 ,从而为梁柱节点的设计以及焊接材料的选择提供一定的依据。计算结果表明 ,梁翼缘焊缝高匹配焊缝的节点 ,... 通过三维弹塑性有限元分析 ,采用裂纹张开位移CTOD作为断裂韧度参量 ,研究了梁柱节点梁翼缘焊缝强度匹配对其断裂韧度要求的影响 ,从而为梁柱节点的设计以及焊接材料的选择提供一定的依据。计算结果表明 ,梁翼缘焊缝高匹配焊缝的节点 ,柱翼缘发生屈服的范围较大 ,采用高匹配能够显著降低对其断裂韧度的要求 ;而低匹配焊缝区域的塑性区较大 ,VonMises等效应力也较大 ,有利于裂纹的张开。因此 ,对于钢结构梁柱节点 ,梁翼缘和柱翼缘连接处采用高匹配焊缝能够显著降低其发生脆性断裂的可能性。有限元计算结果和试验结果相比较可以看出 ,钢框架梁柱节点采用Q2 展开更多

关键词 梁柱节点 强度匹配 裂纹张开位移 有限元分析

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不同强度匹配10CrNi3MoV船体钢焊接结构的安全评定 被引量：2

15

作者 孙吉 桂赤斌 陈文君 《船舶力学》 EI 北大核心 2012年第5期580-584,共5页

为了研究不同强度匹配对焊接接头安全性能的影响,基于"欧洲工业结构完整性评定程序(SINTAP)"提供的失效评定图FAD方法,针对不同强度匹配的10CrNi3MoV船体钢焊接接头,建立了对应的失效评定曲线。根据母材与焊缝的拉伸试验及CT... 为了研究不同强度匹配对焊接接头安全性能的影响,基于"欧洲工业结构完整性评定程序(SINTAP)"提供的失效评定图FAD方法,针对不同强度匹配的10CrNi3MoV船体钢焊接接头,建立了对应的失效评定曲线。根据母材与焊缝的拉伸试验及CTOD(裂纹尖端张开位移)试验结果,对比分析了3种匹配条件下的接头安全评定结果。研究表明,对于选定的评定级别,不同强度匹配系数对FAD图形状的影响很小;焊缝强度较高时,接头对塑性失稳的抵抗能力取决于母材性能;接头韧度水平相似时,低匹配接头对塑性失稳及脆性断裂的抵抗能力均稍差,弱于等匹配与高匹配;焊缝强度稍高于母材的"等强匹配"安全裕度最大,安全性最佳。 展开更多

关键词 强度匹配 船体钢 焊接接头 失效评定图 结构完整性 塑性失稳 脆性断裂 安全评定

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焊缝强度不匹配对残余应力的影响 被引量：10

16

作者 蒋文春 冯晓亮 +1 位作者 石风涛 闫风琴 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第5期155-157,160,共4页

基于热弹塑性有限元法,开发顺次耦合焊接残余应力计算程序,对Q345R钢焊接残余应力进行分析,讨论焊缝强度不匹配对残余应力的影响。结果表明,焊缝强度对残余应力影响较大。当焊缝屈服强度与母材相同时,焊缝纵向残余应力高达屈服强度。当... 基于热弹塑性有限元法,开发顺次耦合焊接残余应力计算程序,对Q345R钢焊接残余应力进行分析,讨论焊缝强度不匹配对残余应力的影响。结果表明,焊缝强度对残余应力影响较大。当焊缝屈服强度与母材相同时,焊缝纵向残余应力高达屈服强度。当焊缝屈服强度高于母材强度时,焊缝纵向残余应力高达屈服强度,热影响区纵向残余应力高于母材屈服强度。且随着焊缝强度增加,热影响区纵向残余应力增加。 展开更多

关键词 残余应力 强度不匹配 有限元

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强度匹配对焊接管韧性断裂行为的影响 被引量：1

17

作者 李朋朋 徐杰 +3 位作者 卓小敏 樊宇 孙智 胡一杰 《压力容器》 2015年第9期19-25,共7页

针对焊接过程中强度匹配对焊接接头断裂韧性及韧性裂纹扩展阻力曲线行为的影响,以弹塑性断裂力学理论为基础,基于细观塑性损伤模型,应用ABAQUS有限元软件,采用修正边界层(MBL)模型进行有限元模拟与分析。同时考虑加工硬化指数以及材料... 针对焊接过程中强度匹配对焊接接头断裂韧性及韧性裂纹扩展阻力曲线行为的影响,以弹塑性断裂力学理论为基础,基于细观塑性损伤模型,应用ABAQUS有限元软件,采用修正边界层(MBL)模型进行有限元模拟与分析。同时考虑加工硬化指数以及材料屈服强度等因素对断裂韧性及阻力曲线的影响。结果表明,不同屈服强度和应变硬化指数条件下,随着强度匹配系数My增加,焊接接头的断裂韧性及阻力曲线降低。 展开更多

关键词 强度匹配 裂纹尖端开口位移 修正边界层模型 裂纹扩展阻力曲线

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强度匹配对梁柱焊接接头在地震作用下损伤性能的影响

18

作者 李杰 张玉凤 +1 位作者 霍立兴 王东坡 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期27-30,共4页

针对抗震钢结构的梁柱焊接接头建立了符合损伤指数定义的加权线性组合双参数模型 ,并给出了在模拟地震循环载荷作用下 ,焊接接头累积损伤指数的计算方法。使用ANSYS软件对钢结构焊接接头建立了实体模型 ,在模拟地震循环载荷作用下进行... 针对抗震钢结构的梁柱焊接接头建立了符合损伤指数定义的加权线性组合双参数模型 ,并给出了在模拟地震循环载荷作用下 ,焊接接头累积损伤指数的计算方法。使用ANSYS软件对钢结构焊接接头建立了实体模型 ,在模拟地震循环载荷作用下进行了弹塑性有限元分析 ,得到了在不同匹配情况下焊接接头的塑性应变 ,据此计算了高匹配和等匹配条件下焊接接头的累积损伤指数。计算结果表明 ,在循环载荷作用下 ,高匹配焊缝的损伤要小于等匹配焊缝的损伤。 展开更多

关键词 梁柱焊接接头 强度匹配 累积损伤 有限元 地震作用 抗震结构

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架空输电线路体系强度匹配设计方法 被引量：7

19

作者 吴静 李峰 +2 位作者 安旭文 李茂华 侯建国 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期4306-4313,共8页

为了整体把握架空输电线路体系的可靠性,综合考虑了现行输电线路各组件的安全度水平、建造成本、破坏修复时间和费用,采用强度匹配理论开展了架空输电线路体系强度匹配设计方法研究,提出了输电线路体系各组件的5种失效顺序、体系的强度... 为了整体把握架空输电线路体系的可靠性,综合考虑了现行输电线路各组件的安全度水平、建造成本、破坏修复时间和费用,采用强度匹配理论开展了架空输电线路体系强度匹配设计方法研究,提出了输电线路体系各组件的5种失效顺序、体系的强度匹配设计方法及其相应的匹配系数。所提方法与现行设计方法的对比分析表明,大部分体系组件的安全度水平可与现行规范保持一致。采用强度匹配设计方法可实现不同架空输电线路体系的差异化匹配设计。 展开更多

关键词 架空输电线路体系 可靠性 强度匹配 失效顺序 设计方法 安全度水平

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非对称载荷下驱动轴强度与刚度的匹配与优化 被引量：1

20

作者 王佳羽 郑松林 +1 位作者 赵礼辉 冯金芝 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2018年第5期449-454,共6页

为了解决某重载车辆的驱动轴容易发生早期失效的问题,提出了一种在非对称载荷作用下实现结构强度与刚度合理匹配的分段优化设计方法。通过分析非对称承载驱动轴的刚度对载荷分布的影响,建立了以结构强度和疲劳寿命为约束、驱动轴花键的... 为了解决某重载车辆的驱动轴容易发生早期失效的问题,提出了一种在非对称载荷作用下实现结构强度与刚度合理匹配的分段优化设计方法。通过分析非对称承载驱动轴的刚度对载荷分布的影响,建立了以结构强度和疲劳寿命为约束、驱动轴花键的应变相等为目标的驱动轴结构设计优化模型。优化设计结果表明,危险部位右侧花键齿根应力降低了90.3 MPa,驱动轴两侧扭矩分配更合理,且使用寿命提高了72.2%。 展开更多

关键词 疲劳失效 驱动轴 非对称承载 强度刚度匹配

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