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北海铁山港30万吨级泊位和进港航道建设的必要性研究
1
作者
王晖
沈茜丹
韦荣俭
《西部交通科技》
2021年第12期177-179,194,共4页
随着我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,北部湾经济区作为产业转移承接区的趋势日渐明显。北海港是北部湾港最具条件发展资源型临港产业的区域性海港,有条件打造成以"油、煤、矿、集"四大...
随着我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,北部湾经济区作为产业转移承接区的趋势日渐明显。北海港是北部湾港最具条件发展资源型临港产业的区域性海港,有条件打造成以"油、煤、矿、集"四大系统为主的超大规模综合性港口。文章通过分析北海港港口现状、临港产业发展及需求,从提升港口接卸能力、满足临港产业发展及适应船舶大型化发展等方面,研究北海铁山港30万吨级泊位和进港航道建设的必要性。
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关键词
北海铁山港
30万吨级
航道
泊位
必要性
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题名
北海铁山港30万吨级泊位和进港航道建设的必要性研究
1
作者
王晖
沈茜丹
韦荣俭
机构
广西交通设计集团有限公司
广西壮族自治区港航发展中心
出处
《西部交通科技》
2021年第12期177-179,194,共4页
文摘
随着我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,北部湾经济区作为产业转移承接区的趋势日渐明显。北海港是北部湾港最具条件发展资源型临港产业的区域性海港,有条件打造成以"油、煤、矿、集"四大系统为主的超大规模综合性港口。文章通过分析北海港港口现状、临港产业发展及需求,从提升港口接卸能力、满足临港产业发展及适应船舶大型化发展等方面,研究北海铁山港30万吨级泊位和进港航道建设的必要性。
关键词
北海铁山港
30万吨级
航道
泊位
必要性
分类号
U612.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
北海铁山港30万吨级泊位和进港航道建设的必要性研究
王晖
沈茜丹
韦荣俭
《西部交通科技》
2021
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